lunes, 12 de noviembre de 2012
viernes, 9 de noviembre de 2012
Se ha publicado

Desde hace algunas semanas el Grupo Avanza se está encontrando con multitud de quejas en relación a la venta por internet, cabe recordar que este sistema es el mismo que utilizan nuestros usuarios a la hora de adquirir los billetes de CTSA-Portillo.
En relación a esa cuestión el diario La Gaceta de Salamanca publica un par de noticias :
Persisten las quejas de los clientes de AutoRes por su servicio "online"
Los usuarios aseguran que es "incomprensible" el coste de 2,5 euros por la gestión telemática. La web sigue fallando tres semanas después de las primeras protestas
Tres semanas después de las primeras quejas por el mal funcionamiento del sistema telemático de venta de billetes de la empresa AutoRes (que cubre la línea entre Salamanca y Madrid), los usuarios insistieron este miércoles en la precariedad de la web y en las dificultades para comprar los tickets de manera telemática. “A veces la página tarda en cargar, este martes intenté comprar un billete y no pude”, aseguró a LA GACETA un usuario. Pero no sólo es la vía 'online' la deficitaria, ya que la adquisición a través del móvil no es mucho mejor.
“Intenté comprar el billete por el móvil desde Madrid y te tienes que echar una siesta hasta que carga”, sostiene otro afectado a dos metros de las taquillas de Avanza Bus de Salamanca. Pero la dificultad de acceso no es el único fallo “reincidente” de la empresa, ya que los clientes denuncian el “excesivo” e “incomprensible” coste de los gastos de gestión del billete telemático. “No entiendo cómo si tú pones el ADSL, el ordenador y tu tiempo, encima te cobren 2,5 euros por comprar el ticket”, añade otro de los usuarios de la línea a Madrid.
Auto Res no reconoce su mal servicio de venta de billetes "online",que sigue con fallos
La empresa asegura que no ha detectado ninguna incidencia "significativa", aunque este miércoles por la mañana su web se bloqueaba
“No hemos detectado ninguna incidencia ni ninguna comunicación significativa de problemas de acceso a la página web de Avanza Bus, ni ahora ni en otras temporadas”, sostienen desde la empresa de transporte de viajeros AutoRes que cubre la línea Salamanca-Madrid, a pesar de que desde hace semanas las quejas de los usuarios muestran lo contrario y de que este miércoles a mediodía y por la tarde la página impedía reiteradamente el acceso.
Por este motivo la compañía considera innecesario actuar sobre sus servicio de atención online que, según los registro del departamento de Calidad, cada año registra más visitas, tanto a nivel nacional como a nivel provincial. Así, según la empresa Avanza Bus, si entre agosto y octubre del año pasado se anotaron entre 20.000 y 22.000 visitas, en el mismo periodo de este año las “entradas” han alcanzado las 35.000.
En el caso de Salamanca, la demanda al servicio de internet de la empresa propietaria de AutoRes entre el 1 de agosto y el 24 de octubre de este año superó a la de 2011.
Por último, aquí tenéis otra noticia interesante en relación a un incidente ocurrido en un bus de la empresa .
Un saludo portillero.
jueves, 8 de noviembre de 2012
Se ha publicado
El diario malagueño Sur publica:
El Ayuntamiento reactiva el proceso para dotar a Marbella de una nueva estación de autobuses
El próximo 2 de noviembre acaba el plazo de presentación de ofertas que optan a la gestión y reforma integral del recinto
Un error en la documentación ha mantenido bloqueado durante cinco meses el concurso que se abrió en mayo para contratar a la empresa que se hará cargo de la gestión y de la obra de reforma integral de la estación de autobuses de Marbella durante los próximos 30 años. No se tuvo en cuenta que las ofertas técnicas y las económicas debían ir por separado y ello provocó la paralización de un proceso que ahora se reactiva. Sin embargo, y según los plazos estipulados, el nuevo recinto no será una realidad al menos hasta finales del año 2013.
Será el próximo día 2 de noviembre cuando concluya el plazo de presentación de ofertas que optan a una doble labor. De un lado, gestionar la estación de autobuses y, paralelamente, acometer una obra que transforme las obsoletas instalaciones en un recinto moderno. Para ello, la adjudicataria deberá invertir cerca de 400.000 euros, según figura en el pliego de condiciones que mantiene la oferta por la que optó el equipo de gobierno para que esta esperada y necesaria actuación no supusiera ni un solo euro a las arcas municipales. Por contra, la ciudad se embolsará un mínimo de 60.000 euros anuales durante los 20 años (más otros 10 de prórroga) por los que se efectúa la concesión.
El Ayuntamiento ha dejado muy claro cómo quiere que sea la nueva estación de autobuses para la ciudad. El pliego técnico se acompaña de un anteproyecto que define las principales actuaciones que se deben realizar. Espacios diáfanos, ventanales y techos que aprovechen la luz natural e inspirados en el mar; además de áreas de descanso con una cafetería. El remozado integral del recinto incluye igualmente la adecuación de las zonas de facturación y venta de billetes, una nueva pérgola exterior, dársenas y andenes cubiertos y nuevos locales comerciales.
El concesionario tendrá la obligación de instalar, si lo considera necesario o es exigido para obtener la licencia de apertura, paneles antirruido en la zona norte de la estación, a fin de evitar las responsabilidades que puedan generarse, «las cuales, en todo caso, serán imputables al concesionario». Con esto se espera poner fin a la generación de responsabilidad añadida a la fijada por ruidos en una sentencia judicial que condenó en su día al Ayuntamiento al pago de cerca de 600.000 euros de indemnización tras la denuncia de dos vecinos.
Finalmente el concurso no incluye el traslado de la estación de autobuses de San Pedro Alcántara, una actuación necesaria tras las obras del túnel del soterramiento. A partir de la formalización del contrato de adjudicación, la nueva concesionaria dispondrá de dos meses para presentar el proyecto básico de adaptación de la estación. Una vez aprobado se abrirá otro plazo de otros dos meses para el proyecto de ejecución. Las obras durarán medio año, con lo que la fecha de inauguración del nuevo recinto de la estación de autobuses se irá a finales del próximo año si no surgen nuevos inconvenientes.
Un saludo portillero.
miércoles, 7 de noviembre de 2012
martes, 6 de noviembre de 2012
Ingresos
Finalmente, y es de agradecer en los tiempos que corren y después de la incertidumbre creada, la empresa ha realizado el pago de las nóminas en la mañana de hoy. Poco a poco iremos comprobando como se realiza este ingreso en nuestras cuentas, pero los más afortunados ya han recibido esta noticia a media mañana del día de hoy.
Seguiremos atentos a la evolución de estos problemas de tesorería a los que aludía la Empresa y a los que no son ajenos algunas empesas del Grupo.
Un saludo portillero.
Seguiremos atentos a la evolución de estos problemas de tesorería a los que aludía la Empresa y a los que no son ajenos algunas empesas del Grupo.
Un saludo portillero.
domingo, 4 de noviembre de 2012
¿ Retrasos ?
De ser cierto no sería novedad, quizás la única novedad sea el nacimiento del rumor.
Durante este año en curso, hemos comprobado como en repetidas ocasiones se producían retrasos en el ingreso de nuestras nóminas. Los motivos han sido diversos y siempre han procedido de fuentes indeterminadas.
Ahora, de nuevo, llega el rumor, pero nace con anterioridad a los hechos y parte de fuentes bien informadas. Parece que la empresa ha comunicado a nuestros representantes sindicales que no se ingresará la nómina el próximo día 5 " por problemas de tesorería" y que se hará en días posteriores.
Esta situación, tiene varias lecturas, pero mantenemos la esperanza de que se trate de un problema puntual. Pensándolo bien, hay algo positivo en esta negativa noticia y es el aviso del retraso, algo que no ocurrió nunca. A partir de mañana contaremos los días, estaremos atentos a nuestras cuentas corrientes mirando de reojo a la empresa.
El cronómetro se puso en marcha.
Un saludo portillero.
Durante este año en curso, hemos comprobado como en repetidas ocasiones se producían retrasos en el ingreso de nuestras nóminas. Los motivos han sido diversos y siempre han procedido de fuentes indeterminadas.
Ahora, de nuevo, llega el rumor, pero nace con anterioridad a los hechos y parte de fuentes bien informadas. Parece que la empresa ha comunicado a nuestros representantes sindicales que no se ingresará la nómina el próximo día 5 " por problemas de tesorería" y que se hará en días posteriores.
Esta situación, tiene varias lecturas, pero mantenemos la esperanza de que se trate de un problema puntual. Pensándolo bien, hay algo positivo en esta negativa noticia y es el aviso del retraso, algo que no ocurrió nunca. A partir de mañana contaremos los días, estaremos atentos a nuestras cuentas corrientes mirando de reojo a la empresa.
El cronómetro se puso en marcha.
Un saludo portillero.
¡ Pues sí !
Un día cualquiera, ocho menos cuarto de la mañana. Un viajero agitado se aproxima a la ventanilla, cuenta que el barco ha llegado tarde y, pese a que cogió un taxi, perdió el autobus que le debería llevar a Granada. No hay solución, ante estos casos la empresa determina que se deberá pagar otro billete. Él apunta que no es su culpa, que fue el barco el que llegó tarde y, ante la propuesta a que efectúe la correspondiente queja a la compañía naviera, responde que no "tiene ganas de volver al puerto".
Ofuscado, masculla algo entre dientes durante algunos minutos. Busca alguna solución en mis palabras. La única es la indicada. Su reacción, solicitar una hoja de reclamaciones, a nosotros, claro.
Han pasado veinte minutos, se vuelve a acercar a la taquilla y solicita un billete para Málaga. " ¿ A qué hora llega ?, ¿ cuándo salen de Málaga a Granada ?, ¿ hay directos ? ". Se marcha, pero adivino junto la ventana la hoja de reclamación que me pidió. La recojo y se me viene a la cabeza una frase recurrente: " ...estas cosas solo retratan a quien las hace ".
Pues va a ser que sí.
Un saludo portillero.
viernes, 2 de noviembre de 2012
XXVI Concurso de pesca. Resultados.
A finales del pasado mes se celebró el XXVI Concurso de Pesca Portillo 2012. Se partió desde los talleres del Polígono del Guadalhorce a las 16.00 horas y, dada la afluencia de participantes, hubo que utilizar el 703. El concurso comenzó a las 19.00 horas en la Playa de Santa Margarita de La Línea de la Concepción. Aunque las previsiones del tiempo no eran muy buenas, los asistentes disfrutaron de una agradable noche para concursar pero la quietud del mar no facilitó el que los compañeros lograran importantes capturas.
Desde aquí queremos agradecer a nuestro compañero Rodrigo la aportación de su crónica y las fotos que acompañan esta noticia.
Enhorabuena a los ganadores.
Un saludo portillero.
jueves, 1 de noviembre de 2012
De vuelta...
Bueno, ya estamos de vuelta de las vacaciones. Siento mucho la desconexión y la ausencia de noticias. Con el paso de los días nos iremos poniendo en marcha y recuperando lo enviado.
Un saludo a todos y mucho ánimo en nuestras labores diarias.
Un saludo portillero.
Un saludo a todos y mucho ánimo en nuestras labores diarias.
Un saludo portillero.
sábado, 27 de octubre de 2012
Cambio de hora
Volvemos un instante de las vacaciones anuales para recordar el cambio a que nos enfrentamos todos los años.
Esta noche se deberán retrasar los relojes una hora.
Un saludo portillero.
Esta noche se deberán retrasar los relojes una hora.
Un saludo portillero.
jueves, 4 de octubre de 2012
Comisión Paritaria
Como ya adelantábamos, hace algunos días se celebró una nueva reunión de la Comisión Paritaria, en ella se trataron algunos temas que pasamos a desglosar con brevedad:
- Sobre el Plus de Productividad (incremento por viajeros), la Empresa dijo que entregará un informe al respecto.
- La Empresa dijo que comunicará la fecha para realizar pruebas de idioma.
- Sobre la concesión de la Estación de Marbella, contestó que está en punto muerto. A la espera.
- Se le dijo a la Empresa que se han detectado que los vehículos en los fines de semana no se limpian bien.
- Se habló de los huecos sin nombre, solo con código, en los cuadrantes de servicio mensuales. Se le ha advertido que, una vez se pongan los cuadrantes oficiales en los tablones, tienen que estar cumplimentados todos los servicios con nombre y número de trabajador/a.
- Que algunos servicios que sobrepasan la duración de nueve horas efectivas no se pone el tiempo que excede en la columna de horas extraordinarias.
- Se le preguntó por los dos descansos consecutivos por semana. Contestó que lo debatiéramos en el Comité y le llevásemos una respuesta.
- Se preguntó por los dos días de asuntos propios. La Empresa contestó que se hará como en los otros años.
- Se le preguntó a la Empresa que, hasta hace unos años, a los trabajadores que le daban incapacidad para seguir trabajando, se les seguía concediendo el Carnet de Empresa. Contestará.
- Se habló de los expedientes disciplinarios. En este apartado la Empresa ha contestado que va a tener "tolerancia cero".
- Se habló sobre las sentencias de los Cursos CAP. Quién tiene que pagar las horas dedicadas a los Cursos en jornada laboral y, además, quién los tiene que organizar. La Empresa contesta que las sentencias todavía no son doctrina unificada y, hasta entonces, mantendrá lo que dice el Convenio.
- Se ha hablado de incluir en la lista de traslados al personal que ahora quiere acceder a ella.
- Se ha mencionado los horarios de las líneas Málaga-Estepona, Málaga-Cádiz y otras del Consorcio. La Empresa ha manifestado que se verá y, si tiene que cambiar algo, lo cambiará. Con respecto a las del Consorcio se modificarán algunos horarios a partir de Octubre.
- También, a la pregunta por parte de la representación de los/as trabajadores/as sobre los horarios de las fiestas navideñas, se quiere tener una reunión, pero todavía no tiene fecha fijada.
- Se mencionó también que en los servicios coordinados o comunes se actualicen los letreros de los vehículos.
- Se preguntó por qué en el centro de trabajo de Marbella se computaba el tiempo que se empleaba para el reconocimiento médico y cómo se pagaba.
- Se comunicó a la Empresa que el Convenio Colectivo define, en su texto, qué el Plus de Refuerzo y cómo se debe de abonar éste. Parece ser que, en algunos casos, no se aplica el correspondiente pago.
jueves, 27 de septiembre de 2012
Reunión del Comité Intercentros
El pasado día 21 del presente mes se celebró una nueva reunión del Comité Intercentros de CTSA-Portillo. De la misma se extrajo la siguiente acta:
Día 21 de septiembre de 2012
Hora: 10.15
Lugar: Sala anexa a las Secciones Sindicales (Málaga)
Orden del día:
1.- Firma del acta anterior. Se firma el acta por los miembros del Comité Intercentros y se hace entrega de una copia del acta a cada organización.
2.- Horarios de Lanzadera. Se llega al acuerdo para que el Presidente dirija un escrito a la Dirección de la Empresa para que cumpla lo pactado en referencia al horario del vehículo lanzadera. Este servicio es el que traslada al personal desde las antiguas instalaciones en Avenida de Velázquez hasta las actuales en el Polígono del Guadalhorce y viceversa. Resulta que la Empresa monta servicios el los que en un sentido tienen lanzadera pero en el otro, cuanto terminan,no (...) sin dar conocimiento al Comité. El acuerdo era un horario establecido por las partes y en aquellos casos circunstanciales de empleados/as que tuvieran dificultad para trasladarse desde los distintos puntos mencionados se (acordó que) se les llevaría.
3.- Uniformidad. Carta. Se le pidió al Presidente que, por medio de escrito, (solicitara que) la Empresa entregara la ropa de uniformidad de mejor calidad. Esto se ha hecho, esperemos a que nos hagan caso.
4.- Reconocimiento Médico. Se llega al acuerdo para que el Presidente, a través de escrito, le exija a la Empresa la obligación que tiene que ofrecerle a todos/as sus empleados/as el reconocimiento médico anual.
5.- Descansos semanales, Art.21. Trasladar a la Empresa que cumpla el acuerdo de Convenio Colectivo de dos descansos semanales consecutivos. Hay nuemerosos casos en los que no se cumple.
6.- Plus de Productividad. Obligar a la Empresa a que cumpla el acuerdo del Plus de Productividad por aumento de viajeros de los años 2010-2011.
7.- Traslados. Proponer a la Empresa que, aunque para la lista de traslados de los empleados/as al centro de trabajo más cercano a su residencia habitual se ha cerrado el plazo, dejarla abierta para que, en un futuro, puedan acceder otros/as empleados/as pero, evidentemente, pasando al último lugar de la lista.
8.- Varios:
- Proponer a la Empresa un procedemiento a seguir a la hora de que los Agentes Únicos recojan la hoja de ruta en las taquillas.
- Proponer la colocación de carteles en el interior de los vehículos para obligar a los viajeros a exigir y recoger su billete o título de transporte.
- Proponer que la Empresa busque una forma de sancionar a aquellos viajeros que se puedan detectar sin título de transporte o sin su correspondiente billete dentro del autobús.
- Hacerle llegar a la Empresa los graves errores del SIGU.
- Hacerle llegar a la Empresa los errores del sistema AVANTIK.
Un saludo portillero.
Día 21 de septiembre de 2012
Hora: 10.15
Lugar: Sala anexa a las Secciones Sindicales (Málaga)
Orden del día:
1.- Firma del acta anterior. Se firma el acta por los miembros del Comité Intercentros y se hace entrega de una copia del acta a cada organización.
2.- Horarios de Lanzadera. Se llega al acuerdo para que el Presidente dirija un escrito a la Dirección de la Empresa para que cumpla lo pactado en referencia al horario del vehículo lanzadera. Este servicio es el que traslada al personal desde las antiguas instalaciones en Avenida de Velázquez hasta las actuales en el Polígono del Guadalhorce y viceversa. Resulta que la Empresa monta servicios el los que en un sentido tienen lanzadera pero en el otro, cuanto terminan,no (...) sin dar conocimiento al Comité. El acuerdo era un horario establecido por las partes y en aquellos casos circunstanciales de empleados/as que tuvieran dificultad para trasladarse desde los distintos puntos mencionados se (acordó que) se les llevaría.
3.- Uniformidad. Carta. Se le pidió al Presidente que, por medio de escrito, (solicitara que) la Empresa entregara la ropa de uniformidad de mejor calidad. Esto se ha hecho, esperemos a que nos hagan caso.
4.- Reconocimiento Médico. Se llega al acuerdo para que el Presidente, a través de escrito, le exija a la Empresa la obligación que tiene que ofrecerle a todos/as sus empleados/as el reconocimiento médico anual.
5.- Descansos semanales, Art.21. Trasladar a la Empresa que cumpla el acuerdo de Convenio Colectivo de dos descansos semanales consecutivos. Hay nuemerosos casos en los que no se cumple.
6.- Plus de Productividad. Obligar a la Empresa a que cumpla el acuerdo del Plus de Productividad por aumento de viajeros de los años 2010-2011.
7.- Traslados. Proponer a la Empresa que, aunque para la lista de traslados de los empleados/as al centro de trabajo más cercano a su residencia habitual se ha cerrado el plazo, dejarla abierta para que, en un futuro, puedan acceder otros/as empleados/as pero, evidentemente, pasando al último lugar de la lista.
8.- Varios:
- Proponer a la Empresa un procedemiento a seguir a la hora de que los Agentes Únicos recojan la hoja de ruta en las taquillas.
- Proponer la colocación de carteles en el interior de los vehículos para obligar a los viajeros a exigir y recoger su billete o título de transporte.
- Proponer que la Empresa busque una forma de sancionar a aquellos viajeros que se puedan detectar sin título de transporte o sin su correspondiente billete dentro del autobús.
- Hacerle llegar a la Empresa los graves errores del SIGU.
- Hacerle llegar a la Empresa los errores del sistema AVANTIK.
Un saludo portillero.
miércoles, 26 de septiembre de 2012
sábado, 22 de septiembre de 2012
Anécdotas portilleras
El turno de tarde comienza, ya está todo listo y en orden, nuestro compañero se dispone a descender del autobús y a iniciar el embarque de viajeros con la correspondiente revisión de billetes.
Hoy no parece que pueda ser un día distinto al resto, caras distintas, personas distintas, pero no muy lejos de la rutina diaria. " ¿ A qué hora llegaremos a Algeciras ? ", " ¿ es directo ? ", " ¿ dónde pongo la maleta para Estepona ? ". Son miles de preguntas al cabo del año con sus miles de respuestas. De pronto, una cara simpática y agraciada interrumpe la rutina. Una hermosa muchacha sonrisa en ristre da las buenas tardes, siendo correpondida con un piropo cortés y comedido. La muchacha acepta el elogio y asciende por la escalerilla al interior del bus.
Media hora más tarde todo va de maravilla, tráfico fluído y escasas incidencias. En la radio comienzan las noticias cuando el conductor adivina que un viajero se aproxima por el pasillo, cuando va a llamarle la atención observa que es ella, le dice algo al oído y le alarga un papelillo sutilmente doblado. Prudentemente, él lo pone sobre la bandeja de la ventanilla junto con su bolígrafo, las hojas de ruta... " ahora lo veré", se dice.
LLega a Estepona, tras la el descenso de algunos viajeros, baja la escalera y lee curiosamente la nota "... llámame ".
Un saludo portillero.
Hoy no parece que pueda ser un día distinto al resto, caras distintas, personas distintas, pero no muy lejos de la rutina diaria. " ¿ A qué hora llegaremos a Algeciras ? ", " ¿ es directo ? ", " ¿ dónde pongo la maleta para Estepona ? ". Son miles de preguntas al cabo del año con sus miles de respuestas. De pronto, una cara simpática y agraciada interrumpe la rutina. Una hermosa muchacha sonrisa en ristre da las buenas tardes, siendo correpondida con un piropo cortés y comedido. La muchacha acepta el elogio y asciende por la escalerilla al interior del bus.
Media hora más tarde todo va de maravilla, tráfico fluído y escasas incidencias. En la radio comienzan las noticias cuando el conductor adivina que un viajero se aproxima por el pasillo, cuando va a llamarle la atención observa que es ella, le dice algo al oído y le alarga un papelillo sutilmente doblado. Prudentemente, él lo pone sobre la bandeja de la ventanilla junto con su bolígrafo, las hojas de ruta... " ahora lo veré", se dice.
LLega a Estepona, tras la el descenso de algunos viajeros, baja la escalera y lee curiosamente la nota "... llámame ".
Un saludo portillero.
martes, 18 de septiembre de 2012
Se ha publicado
El diario Sur publica esta noticia en relación a la nueva concesión del transporte urbano de Estepona que definitivamente pierde nuestra empresa:
El Ayuntamiento adjudica el servicio de autobús urbano a Autocares Ricardo SL
La empresa ampliará el recorrido y conectará el centro del municipio con las urbanizaciones cuando se resuelva la concesión anterior
Hace 21 meses que la empresa CTSA Portillo dejó de
prestar el servicio público de transporte urbano en Estepona, y desde
entonces el Ayuntamiento ha realizado gestiones para poder adjudicar el
servicio a otra empresa. Ahora los esteponeros están un poco más cerca
de poder utilizar líneas de autobús tanto por el centro urbano como para
desplazarse entre el mismo y las urbanizaciones. Próximamente podrán
dejar aparcado el pequeño autobús gratuito del Consistorio que cubre el
servicio en el centro de la ciudad de manera provisional, pues la mesa
de contratación del Ayuntamiento ha propuesto a la empresa Autocares
Ricardo, SL como adjudicataria de la concesión.
La concejala de Presidencia, Ana Velasco, explicó ayer
que la firma del contrato y la puesta en marcha del mismo se producirá
una vez que el Consejo Consultivo de la Junta de Andalucía se pronuncie
sobre la resolución de la concesión que aún existe con la empresa CTSA
Portillo.
El recorrido que hará la flota de Autocares Ricardo, SL
se ha visto ampliado con respecto al que se realizaba con anterioridad.
La concesionaria ha propuesto la implantación de dos líneas -este y
oeste- con origen en el Centro de Estepona. Asimismo, se incluye la
unión del centro del municipio con la urbanización Las Joyas, entre
otras, y la empresa llevará a cabo el recorrido dentro del casco urbano
con una veintena de paradas dentro del mismo.
...
La anterior concesionaria del servicio, CTSA-Portillo,
registró en el Ayuntamiento el 16 de noviembre de 2010 un escrito para
solicitar que se iniciara el procedimiento de resolución de la concesión
administrativa del transporte por incumplimiento de la prestación
económica a cargo de la Administración local; sin embargo, el 31 de
enero de 2011 se acordó en pleno iniciar la resolución del contrato a
causa del abandono del servicio que se produjo en enero de 2011 por
parte de la empresa.
Este expediente se remitió al Consejo Consultivo de
Andalucía que dictaminó que el Ayuntamiento debería haber tramitado
previamente el procedimiento de resolución del contrato por la causa
alegada por la concesionaria y no por la esgrimida entonces por el
Consistorio. Ahora este órgano se tendrá que pronunciarse nuevamente
sobre este tema.
El PSOE quiso recordar ayer que durante la anterior
legislatura se adquirió el autobús que actualmente presta el servicio
gracias a una subvención obtenida por la Diputación Provincial de Málaga
que contó con el voto en contra del PP, y que desde que llegó el actual
equipo de gobierno al poder cubre media jornada.
Un saludo portillero
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