Seré Vuestra Tortura

Ya se me ha pasado el enfado, el estress y todo lo que me invadió ayer.

Desde los inicios de nuestra relación con el SVT y los servicios de Ivensys nos dimos cuenta que el programa de ventas nos venía pequeño. En un principio se justificaba a la conexión, "que era lenta", que había "microcortes", que nosotros bloqueábamos el programa. Argumentos que trataban de desviar la atención y que no dejaban ver que realmente la cosa no funcionaba del todo bien.

Con el paso del tiempo, el trabajo diario sigue demostrando las deficiencias del programa -lento, poco accesible y menos práctico y, sobre todo, escaso para el volumen de venta y de procesos que realizamos- pero, además, deja en evidencia la escasa capacidad de respuesta ante los problemas que aparecen puntualmente. Ayer, sin ir más lejos, se produjo un corte en la conexión que nos mantuvo parados casi tres horas. Tres horas sin venta, tres horas sin servidores, sin accesos a la web, sin nada de nada. Según pudimos saber, Ivensys nos aporta su servicio desde la Estación Méndez Álvaro de Madrid, y fue allí donde se produjo un corte de suministro eléctrico que ocasionó dicho problema. Pero no hubo alternativa, durante casi tres horas estuvimos parados, con la única consigna de que intentáramos conectar cada cinco minutos...así tres horas. Tres horas con los viajeros en cola e intentando dar explicaciones coherentes, sin saber cómo campear el temporal, sin conocer cuántos billetes vender, a cuántos viajeros enviar a los autobuses para comprar allí sus billetes... un papelón, vamos.

Una vez pasado el problema siempre acuden a mi cabeza algunas preguntas, ¿ qué pasará cuando pase esto en pleno regreso de Semana Santa ?, ¿ cómo podemos solucionar esto ?. Porque el problema no fue solo nuestro, según podéis comprobar en la página de Facebook del Grupo, algunos viajeros intentaron poner en conocimiento de la empresa los problemas que padecían, pero no obtuvieron respuesta. Prácticamente igual que nosotros.

Seré Vuestra Tortura, SVT, me decía un compañero, y sin embargo jefe, hace algunos meses, y qué razón tenía. Por ahora lo dejo ahí, pero seguro que volveremos con nuestro programita.

Un saludo portillero.

¡ Por fín !

Con todo lo que continúa cayendo hay algo insignificante, aunque no por ello menos importante, que se me ha pasado destacar, y es la posibilidad desde hace ya algunos días de emitir los horarios que tanto se solicitan en estos días.

Los desarrolladores del famoso SVT han habilitado esa posibilidad y así, desde cualquier taquilla, se pueden imprimir los horarios tanto de ida como de vuelta de la mayoría de los trayectos que tiene la empresa. Ciertamente es que no son todos y que se podrían limar algunas imperfecciones, pero es de agradecer que se habilite esa posibilidad tanto por el ahorro de trabajo por un lado, como por el servicio que se presta a los viajeros.

En fín, que el SVT mejora, con lentitud, pero mejora y esperemos que vayamos teniendo una herramienta cada vez más útil y ágil para desarrollar nuestro trabajo con normalidad y comodidad.

Un saludo portillero.

El SVT y los fenómenos paranormales

Viernes 19 de Junio, 7.00 de la mañana, desconecto la alarma, comienzo mi jornada. Preparo el cambio, pido a mi compañero de Comes que encienda el aire acondicionado, es temprano pero estamos a 28 grados dentro de la oficina. Mientras hago esto he encendido el ordenador para que vaya arrancando. Enciendo la impresora. Llega el compañero que debe de salir a las 7,30 para Granada. De pronto, tacatacataca... la impresora comienza a expulsar algo... "¿estoqueé?" me pregunto... Una hoja, dos, tres, cuatro... ¿...?. Miro a mi compañero con gesto de perplejidad y cojo lo que se acaba de imprimir. " Malagaaaa..... Alhaurínnn" ... estoy despierto pero tardo en interpretar lo que ven mis ojos. Las primeras dos hojas son una hoja de ruta del servicio de Málaga-Alhurín de las 10.30 horas...y las segundas son los comprobantes de una anulación de un billete de Málaga-Marbella. Todo con fecha del Jueves 18 de Junio y de nuestra compañera Gema de Málaga.

Hasta la fecha no he logrado comprender este fenómeno. Me puse en contacto con ella y me comunicó que había tenido problemas con las hojas de ruta del servicio de Alhaurín y que habían intentado sacarlas desde Planificación y, por otro lado, la máquina también se había "tragado" una anulación del directo de Marbella. Y allí las tenía yo, las hojas de ruta y el combrobante del billete. Un día después, a 140 kilómetros de distancia, otra oficina, otro taquillero...

Han pasado ya bastantes horas y sigo preguntándome : " ¿Si ha pasado esto, que no pasará con el famoso SVT ?"

Mucho ánimo a todos los que sufren diariamente las penurias portilleras.

Un saludo portillero.

P.D: " Sí, lo puse en el Blog".

¿ Avanzamos ?

Un mes después de su instalación, el SVT sigue dando problemas, y más problemas y más problemas. Un compañero me preguntaba ayer, una vez visto el panorama que tenía con el programa: ¿ ... y porqué no lo desinstalan y lo ponen en invierno ?, pues por que no. Por que nosotros estamos haciendo de conejillos de indias, de desarrolladores gratuitos de un sistema informático que AHORA no funciona. Todos los días hay problemas; billetes que no se imprimen, billetes con la línea equivocada, billetes en los que el destino no aparece, o el precio no aparece. Por no hablar de las veces que se pierde la línea. O de la rapidez del proceso: CERO.

Visto lo visto, está claro que se desconocía el nivel de ventas de la empresa, la importancia de hacer las cosas con la máxima inmediatez. Y, para culminar la situación, ¿ quiénes se están llevando el "marrón" en todo este lío ? , los de siempre. Taquilleros y conductores estamos pasando la vergüenza de intentar dar explicaciones sobre lo que nos debería de importar un pepino. ¿ O pensáis que a nuestros jefes les calientan los viajeros la cabeza ?. En todo este lío, es de agradecer, por ejemplo, la dedicación de personas como Pedro Palanca, paciente consultor de todos estos problemas que aparecen y siguen apareciendo.

Como único consuelo nos dicen que, dentro de poco, se empezarán a vender billetes por internet y habrán agencias que también vendan nuestros billetes, de hecho el grupo está desarrollando una página - avanzabús.com- en la que se podrán hacer estas operaciones. Pero, ¿ es el momento de hacerlo ?, ¿ justo en la época de más trabajo del año ?. Y, por otro lado, ¿ cuántos de nuestros clientes están en condiciones de hacer estas gestiones ?.

Mientras todos nos quejamos, desconozco si nuestros representantes sindicales habrán consultado la postura de la empresa en relación a este delicado tema. Máxime, cuando esto va a repercutir directamente en nuestro futuro, porque , ¿ sobraremos algunos taquilleros cuando esto se desarrolle completamente ?.

Un saludo portillero.

SVT.

Mientras seguimos haciendo cuentas sobre lo que nos suponen las "subidas" preacordadas por nuestros compañeros, y continuamos esperando la convocatoria de las asambleas (¿para cuándo?), traigo a nuestro blog un tema que ha quedado apartado por la actualidad del anterior:

El SVT, ¿ el qué ? me diréis, pues el nuevo programa de venta de billetes, Sistema de Venta y Tráfico (o Siento Vergüenza Taquillera). Somos algunos los que estamos trabajando con él desde ya hace más de una semana y, como habéis comprobado, este fin de semana el resto de las bases de la empresa han seguido nuestros pasos. Afortunadamente, nosotros hemos tenido algunos "problemas", pero no tantos como los que me cuentan de Marbella y de Fuengirola .

Todos estos incovenientes iniciales serán más o menos subsanables, con más o menos rapidez. Nos traerán más o menos problemas a los taquilleros, con más o menos colaboración por parte de nuestros jefes, pero hay una opinión unánime y que todos los que toman decisiones tratan de ocultar o, al menos, dejar en un segundo plano: el proceso de venta ES LENTÍSIMO, máxime cuando venimos de utilizar un programa cuya interfaz (lo que veo en la pantalla) es simplísima.

A esta opinión siempre se opone otra: "...cuando se comience a vender por internet habrá menos venta en taquillas". Sí, ya, ¿ y, mientras tanto?. Me gustaría saber cuántos billetes vende Alsina diariamente por Internet . Yo, por mi parte, pienso que siempre es de agradecer renovar las herramientas de trabajo. Pero el programa actual, sin ninguna modificación, tal y como está, nos va a traer más de un quebradero de cabeza. Pensemos que estamos en Junio, a un paso del verano, donde nos encontraremos el doble de clientes en las ventanillas, todos con prisa, todas las taquillas vendiendo para todos los coches habidos y por haber, y nosotros.... : " un momentito que tengo que refrescar la pantalla..."

Armémonos de paciencia. Un saludo portillero.

Equipos más potentes, ¡Ya!.

Se acerca un día histórico

Hace ya unos veinte años, y ya pocos lo pueden recordar, que se abandonó en bolígrafo y la billetera y se encendieron los ordenadores. Algunos, fueron reacios a el gran cambio que suponía enfrentarse a un ordenador todos los días. Otros, aplaudieron la novedad como un hecho que marcaría la historia de la empresa.

Pues ese gran día está próximo a repetirse. El programa de venta que se instauró hace ya casi veinte años, va a desaparecer, para dar paso a uno nuevo que quién sabe lo que traerá. Que ¿ cuándo ocurrirá ?, pues ya mismo. Más pronto que tarde. Quizás mañana, cuando nuestros representantes se reunan en un nuevo encuentro para la negociación de nuestro convenio, la Empresa comunique el momento de la famosa conexión.

Y dado que el acontecimiento está a la vuelta de la esquina, me asaltan algunas dudas existenciales:
¿ Cuándo empezará la formación a los taquilleros?; ¿Cómo se van a dar las clases de formación?; ¿ Quién va a impartir la formación ?; ¿ Se va a instalar el programa en TODAS las taquillas ?; ¿ Va a haber un proceso de adaptación paulatino o se va a comenzar de la noche a la mañana ?; ¿ Quién se encargará de resolver los problemas que surjan ?.

Espero que nuestros representantes sean los primeros en ser informados de las novedades que nos aguardan. Y que éstas, no supongan ninguna merma en los puestos de trabajo, en contra de lo que muchos tememos. Demos tiempo al tiempo.

Un saludo portillero.