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martes, 12 de octubre de 2010

¡¡ 100.000 visitas !!


Pocas palabras me caben decir ante este gráfico que observáis. Nacimos, para las estadísticas, un 8 de Diciembre de 2007, en una tarde en la que nadie pensaba que este proyecto pudiera llegar hasta donde está llegando, y ahora, casi tres años más tarde ya véis donde estamos. Hemos sobrepasado las 100.000 visitas y seguimos sumando.

Como véis, mantenemos la fidelidad del 62% de los visitantes (un 62% de rebote) lo que, por un lado, indica que tenemos mayoría de visitantes habituales, pero por otro descubrimos casi un cuarenta por ciento de visitantes nuevos, de colegas que un día descubren este rincón.

Las estadísticas están para superarlas, pero ahora nos toca disfrutar, yo al menos así lo considero. Espero tener fuerzas y ganas para seguir haciendo crecer este proyecto, para seguir mejorando y para seguir luchando por algo en lo que creí. Muchas gracias a todos, gracias por ayudarme y acompañarme, que no es poco.

Un saludo portillero.

P.d. ...Y gracias a Fran Slowest por sus carteles.

lunes, 11 de octubre de 2010

Concurso de pesca


Nuestro compañero Rodrigo nos envía la siguiente crónica sobre el reciente XXIV Concurso de Pesca de CTSA-Portillo..." aunque se esperaba mal tiempo disfrutamos de una noche con temperatura muy agradable y sin viento, la lluvia solo hizo aparición cuando regresábamos. El Concurso se realizó en los límites de Málaga con Cádiz y comenzó hacia las seis y media de la tarde concluyendo a las 9 de la mañana. Una vez concluído se procedió al pesaje de las piezas y hacia las 10 de la mañana llegamos al Polígono Industrial de Estepona, más concretamente al Restaurante Alfonso donde, al igual que el y las facilidades para celebrar allí la entrega de premios.

El concurso se realizó con veinte concursantes con sus respectivos acompañantes, de los cuales once cobraron piezas. El resto o no pescaron nada o sus capturas no superaban los 150 gramos como establecían las normas del concurso, asi que como coincidió que también eran veinte los premios disponibles, los restantes nueve obsequios fueron sorteados entre los que no pesaron y todo los concursantes obtuvieron regalos.

Agradecer a la empresa, a los sindicatos CC.OO, UGT y SITP y a las empresas colaboradoras su aportación para este concurso y esperamos poder superarnos para el año próximo en el que se celebrará su aniversario de plata con veinticindo años de historia.

El ganador del concurso fue Javier Cereto, conductor de la base de Málaga, con una pieza de 1,5 kgs, que también encabezó la lista de mayor peso por número de capturas excluyendo la pieza ganadora. La relación de ganadores fue la siguiente:

Al pescado de Mayor peso: Javier Cereto
Al mayor peso por número de capturas:
1.- Javier Cereto.
2.- Juan José Marceliano.
3.- José González Enríquez.
4.- Rodrigo Ruiz.
5.- Gabriel Méndez.
6.- José F. Rueda.
7.- Pedro Domínguez.
8.- Isidoro Gil.
9.- José M. Burgos.
10.- Manuel Gutiérrez Tomé.
11.- Juan A. Franquelo.

Muchas gracias a nuestro compañero Rodrigo por su envío.

Un saludo portillero.


P. d. Lamento el tamaño de las fotos, esperemos que nos lleguen algunas de un tamaño superior para ver con nitidez a nuestros compañeros.

sábado, 2 de octubre de 2010

Seguimos creciendo


A fuerza de vivir las cosas más insignificantes intensamente, a base de sacar satisfacciones de las cosas más pequeñas, buscándolas en el tesón y en el trabajo acaba uno riendo más de la cuenta y viendo lo poco que cuesta encontrar recompensas.

Una vez que han pasado las jornadas de huelga me he dirigido a nuestra página de Google Analytics para comprobar las visitas que tuvimos esos días, cotilleando quién nos visita y de dónde provienen esas miradas. Ahora lo podéis comprobar vosotros. Véis como esta semana de huelgas llegamos a las 1813 visitas, y más concretamente, los días miércoles y jueves las visitas subieron hasta conseguir el récord de nuestra página, 356 visitas en un día, fantástico.

Por otro lado, he sacado la imagen virtual de los visitantes de los días 29-S y 30-s, los días de las huelgas generales, donde podéis ver que de las visitas totales (605 de 33 ciudades ), màs de la mitad fueron provinientes de Málaga, concretamente 366. Otro dato relevante de una realidad que muchos no quieren reconocer ni valorar.

Me gustaría terminar dando las gracias a todos, a los que me llamáis, me comentáis, participáis, colaboráis. A los que me dáis ánimos, a los que me agradecéis lo que hago. Y también a el resto, a los que calláis, a los que me criticáis, a los que (también) me insultáis. A todos os tengo que agradecer que seáis el sustento de todo esto, la base sobre la que se apoya esta página que pronto cumplirá 3 añitos. Gracias de corazón, co
mpañeros.

Seguiremos adelante.

Un saludo portillero.


P.d. Cuando quiera su ilustrísima señor Konde, soy todo oídos.

sábado, 28 de noviembre de 2009

Portillos en el este






Nuevamente agradecidos a los compañeros de www.camionesclásicos.com, más concretamente a el colaborador del mismo, Sagaró, un audaz buscador de "Portillos"del que hemos recogido estas fotos realmente sorprendentes de las nuevas vidas de nuestros Portillos.



En la primera, podemos ver a el 554 haciendo un servicio regular por las calles de un país del este, al parecer Rusia. En la siguiente, no menos curiosa, adivinamos un Scania con los colores actuales de la empresa aunque
con rótulos distintos.




Aprovecho para invitaros a visitar la web, interesantísima en todos sus foros, y ayudar a los compañeros a solventar sus dudas. Como ejemplo a ver si podéis decirle si la última foto es de un autobus de nuestra empresa o no, él deja entrever de que sí.

Gracias a nuestros compañeros.

Un saludo
portillero

domingo, 22 de noviembre de 2009

¡ Qué tiempos aquellos !





Trataba yo de echar la vista atrás y recordar los horarios que teníamos desde Málaga a Algeciras y retorno, cuando un compañero nos envió los horarios que disfrutaban y digo bien, disfrutaban, los usuarios en la zona de Torremolinos, Benalmádena , etc.

Los nuevos cambios de horarios han supuesto que la oferta desde Algeciras a Málaga se haya reducido en casi 15o plazas. De las diferencias entre los horarios de la Costa de ahora y los de hace más de veinte años ahí tenéis el desglose, ¡ salidas cada nueve minutos !. ¿ Hay menos viajeros ahora ?. Bien es cierto que la puesta en marcha del tren desvió viajeros, pero no es menos cierto que la población ha ido aumentando, que el número de visitantes también lo ha hecho (aquí lo podéis consultar) y que la oferta ha promovido que existan cuarenta empresas de autobuses aprovechando la demanda existente. Entonces, ¿ qué ha pasado ?, pues como muestra un botón: Manilva, una de las ciudades que más ha crecido en los últimos cinco años, padece el olvido de nuestra empresa de manera sistemática. En la actualidad el viajero que desee acercarse hasta Sabinillas dispone de sólo cuatro salidas al día, una menos que hace veinte años.

Es obvio que las cosas van mal, y me temo que irán peor, pero no me canso de escuchar argumentos y más argumentos que corroboran la opinión generalizada de que se podría hacer más, se podría intentar, y digo intentar, al menos, conseguir mejorar el servicio. Actualmente se va sobre seguro, recortes y más recortes, una opción válida pero poco alentadora ( y se me ocurren otros calificativos ), y claro, si nos falta el aliento...

Un saludo portillero.

martes, 22 de septiembre de 2009

¿ Dónde estarán ?


No me cabe ninguna duda de que alguno de vosotros ya conocéis el lugar del que os voy a hablar. Un cementerio de elefantes donde se van acumulando aquellos autobuses usados y desechados a los que un día, de pronto, echamos de menos en el garaje, preguntamos y recibimos como respuesta : " ... se ha vendido". Como comprobaréis, algunos han llegado hasta aquí, a Somauto, una empresa dedicada a la venta de autocares usados que se ha convertido en el destino intermedio de esos vehículos.

En sus instalaciones podemos observar algunos vehículos de nuestra empresa que seguramente muchos recordaréis. Entre los de largo recorrido, por ejemplo, este MAN Century II por el que se piden 38.000€ y del que desconozco su número; otro MAN, el 601 por 42.000€. Un Volvo, el 542 del Selwo por 28.000€. Un nuevo MAN, el 625, por 49.000€. E l 596 y el 593. También hay urbanos, un articulado el Volvo con el núm. 572.

En definitiva, siete portillos en busca de dueño.

Un saludo portillero.

jueves, 3 de abril de 2008

Treinta años de historia


Seguro que más de uno se habrá extrañado de ver esta foto. Y también estoy más seguro de que alguno la mirará con añoranza .

Algunos de los que ahora nos acompañan en esta empresa, no habían nacido siquiera ya que fue impresa en 1.979 , si no recuerdo mal. Y digo impresa porque se trata de una pegatina.

Su historia es larga. Allá por ese año los trabajadores de Portillo se movilizan por conseguir una serie de mejoras sociales. La principal exigencia a D.Ricardo Villar Segismundi, dueño de la Empresa, era una subida salarial, pero a ésta se añadía el recorte de la jornada laboral de 48 a 44 horas semanales.

Las negociaciones se fueron enquistando, y llegó el momento en que el Comité, apoyado por la mayoría de los trabajadores, decidió comenzar una huelga indefinida. Fueron días duros, con altercados varios, y hasta el Gobierno Civil de Málaga dispuso que miembros de la policía actuaran como conductores de autobuses. Los compañeros que vivieron esos días, cuentan que la Empresa sacó a la calle los peores autobuses, para más tarde solicitar una ayuda por el supuesto deterioro de los mismos.

El proceso llegó a durar más de 60 días y os podéis suponer los esfuerzos que tuvieron que hacer algunos para poder comer.En mi caso, mi padre recogía pescado en la lonja, de antiguos compañeros . Jamás comí más pijotas en mi vida.

En esa situación entra en juego la solidaridad de toda la ciudadanía malagueña, colaborando con donativos a la subsistencia de las familias afectadas. Y, ante el riesgo de la intervención de la administración, se imprimen estas pegatinas cubriendo esos dos asuntos: la oposición al laudo, y el agradecimiento a los malagueños.

Después de esos más de dos meses de huelga, se consiguió una subida porcentual del ¡21 %!, algo impensable en los tiempos que corren. Por otro lado, la Empresa obtuvo el famoso cómputo de horas y se quedó con la celebración del día de Reyes: un desayuno que se hacía en todas las bases el día de Reyes, y en el que, un compañero vestido de Rey Mago, repartía los regalos que la Empresa había comprado para ¡ todos los niños !.Algo que fomentaba el compañerismo y el contacto entre los compañeros y sus familias.
Pero eso ocurrió hace ya treinta años.
Un saludo portillero.

sábado, 29 de marzo de 2008

Para subir el sueldo

Ya que todo no van a ser penas en esta bendita Empresa, os adjunto un enlace de un coleccionista, que se ha hecho con 6€ por vender tres billetes de Portillo Torremolinos de hace unos cuarenta años. Apostaría algo que, en algunas de nuestras oficinas hay más de uno de esa época. Ya podemos buscarlos y tendremos una extra.Por cierto, ya os enseñaré uno que tengo guardado de esos años.http://www.todocoleccion.net/lote.cfm?Id_Lote=7682633