El Nuevo Sindicato

Cierto es que la situación actual no parece la más adecuada para tomar algún tipo de decisiones, no creo que podamos mantener la cabeza fría ante lo que ha ocurrido y ocurrirá, pero no es menos cierto que la encuesta recién finalizada intentaba sacar a la luz una inquietud que se palpaba en el ambiente portillero.

El plazo ha finalizado y los resultados no pueden llegar a ser más relevantes. Siempre guardando las distancias, aunque en otro tipo de encuestas los resultados serían más reveladores, puedo decir que los votantes han sido bastantes, 101 votos en total, teniendo en cuenta la plantilla total de la empresa. Y su posición mayoritaria ha apostado por la creación de un quinto sindicato: un 64% de Síes, por un 35% de Noes. Estos resultados tienden a tener más importancia si deducimos que la mayoría de los votos afirmativos provienen del colectivo de conductores (lógicamente pocos trabajadores que no pertenezcan a ese grupo votarían a un sindicato que no los incluiría entre sus afiliados), por lo que el porcentaje de apoyo en ese colectivo es contundente.

Pese a opinar que no es una opción que nos favorezca, cada uno es libre de encaminar sus pasos hacia la postura que crea más beneficiosa, así que los datos están ahí, las conversaciones en marcha y esperaremos noticias al respecto.

Un saludo portillero.

¿ El quinto ?

Ya lo adelantaba ayer, un nuevo sindicato ha nacido, y eso ha avivado una llamita que permanece latiendo desde hace algún tiempo dentro del colectivo de trabajadores. Recuerdo ahora una conversación que tuve con un alto dirigente sindical, a las puertas de nuestras instalaciones, durante las jornadas de huelga del pasado verano. En ella, en relación a la casi inexistente información por parte de los sindicatos dentro de todos los ámbitos, le comentaba que eso podría dar lugar a la creación de un nuevo sindicato que englobara a conductores y taquilleros.

Esos hechos, que se localizaban dentro de unas jornadas de tensión y donde todos reclamábamos un liderazgo sindical serio, se están reproduciendo y las reclamaciones también. No sé si nuestros representantes tienen los ojos y los oídos bien abiertos, no sé si su comportamiento ante todo lo que ha ido sucediendo durante estos dos últimos meses está relacionado con una estrategia preestablecida o con una total ausencia de criterio a la hora de enfrentarse ante esta delicada situación, pero me temo que la cosa se puede ir complicando, para todos , aún más.

Personalmente, pienso que la creación de un nuevo sindicato no haría más que debilitar la presión que se debe realizar para defender nuestros derechos ante la empresa y los empresarios. Imaginemos, por ejemplo, cómo sería nuestro día a día con un único sindicato portillero, que aglutinara a la totalidad de los afiliados y a todas las categorías. Una única fuerza, tirando en una única dirección. Lastimosamente eso no es posible, pero sí lo es el hecho de que los que hay en la actualidad se convenzan de que tienen que evolucionar, que los trabajadores reclaman una serie de comportamientos que no ven. Y eso es lo que hizo que aparecieran dos nuevos sindicatos, y eso es lo que puede hacer que aparezca un quinto... y ya hay líderes a su frente.

Un saludo portillero.