El pequeñín portillero

Si mi memoria no me falla es el menor nunca habido en nuestra empresa. En el lado opuesto, mi cabeza me trae la imagen del 416 de Diego Infantes, Juan Paz y alguno mas, un mastodonte de dos pisos que era todo un trastorno a la hora de cargarlo y que disponía de 71 plazas. Pero como este no recuerdo ninguno.

La investigación desarrollada por el inconmensurable Boyeré nos avanza que se trata de un minibús procendente de Madrid, y que ya llegó pintado y rotulado. Su llegada se debe a los problemas en el recorrido del servicio del Colegio Salliver de Fuengirola, por lo que se ha buscado un vehículo más versátil para callejear y transportar a los alumnos de ese centro.

Hasta ahí podemos llegar, supongo que algunos de los cocos de Camionesclásicos.com nos sacarán de dudas y nos dirán de dónde proviene este pequeñajo portillero que ya forma parte de la plantilla. Para ellos y para el resto de aficionados, ahí tenéis estas imágenes que formarán parte de la historia portillera.

Un saludo portillero.

Cara al sol...

...con la camisa portillera.

Cierto es que lo que os voy a contar y lo que los compañeros nos han enviado parece una nimiedad entre tanto desencanto y desbarajuste puntual y a más de uno le parecerá una tontería reflejarlo aquí. Pero es precisamente por eso, por la ridiculez del asunto que lo cuelgo para que veamos hasta qué punto llega la cabezonería portillera.

Y lo de la tozudez viene porque esto ya se ha convertido en un tema recurrente. Unos conductores que, mientras que buscan revistas para pegar en los parabrisas, reclaman por enésima vez la reparación de los quitasoles (aquí podríamos poner cualquier otra reparación de mayor o menor envergadura ) y unos responsables que por "quéseyo" qué razones ( aunque no me cuesta mucho imaginarlas ) no los reparan. Insisten los unos, desisten los otros, y en esas estamos. Y amanecerá mañana o pasado o el otro e intervendrá el colega de turno del Comité, se dará una vuelta por las oficinas y le dirá al otro colega de turno.." pero hombre, novéquelocolegasestantostandoconelsó " y el otro, con su corbata bien planchadita le dirá al del turno de noche (porque no van a parar el coche por eso, claro, tal y como está la cosa) que ponga el parasol, y ¡ ea ! todo arreglado. Y tanto rollo para eso.

Un saludo portillero.

¿ Azúcar o Gas-Oil ?

Hay cosas que no llego a comprender, cosas que, por mucho que traten de explicarme, carecen de justificación. Llevo veinte años aquí y seguro que si le contamos algunas de las cosas que suceden en la actualidad a los conductores de antaño se llevarían las manos a la cabeza e incluso maldecirían a los impresentables a los que me voy a referir.

Hace bastantes meses se hablaba de que se habían descubierto intentos de sabotajes más o menos graves en algunos vehículos de la flota, depósitos de combustible con guantes de plástico, servilletas... pero lo de ahora es nuevo y más grave. La empresa, después de ser alertada por la sospechosa pérdida de potencia de algunos vehículos en la base de Marbella y de analizar el gas-oil de los depósitos de los mismos, ha descubierto que a cuatro de ellos se les ha añadido azúcar.

Más allá de las consecuencias que est0 ocasione, lo destacable es resaltar la mala fe y, caso de provenir el hecho de parte de los mismos compañeros, cosa más que probable, la ausencia de compañerismo , ya que todos, todos, padecemos y padeceremos las consecuencias de estos actos y estos personajes deben de tener en cuenta que , mientras que ellos se dedican a estas imbecilidades, los demás perdemos argumentos a la hora de reivindicar mejoras en el mantenimiento, la renovación de vehículos y demás reivindicaciones en temas de material.

Así que, si no tenéis algo mejor que hacer,¿ por qué no os váis a otra empresa ? y dejáis de jodernos, que ya bastante jodidos estamos por estos lares.

Un saludo portillero.

Más coches (ahora sí) nuevos

Después de la llegada de los flamantes usados de Auto-Res, se han producido la llegada de nuevos autobuses a los talleres centrales de Málaga. Hace un par de días llegaron un par de ellos , al parecer Iveco de 55 plazas, y si no han llegado, estarán al llegar tres coches más con las mismas características.

De los primeros usados, parece que ya hay alguno trabajando en Fuengirola. El resto, a tenor de la decoración que se les está aplicando, parece que se dedicarán a una línea nueva destinada a los viajeros que deseen enlazar con los trenes AVE con salida de la Estación Maria Zambrano de Málaga.

De los nuevos, ya iremos viendo a qué son destinados.

Un saludo portillero.

LLegan coches (nuevos)

La incorporación de nuevos vehículos a la maltrecha flota de nuestra empresa siempre es una buena noticia.Pero esta ocasión, no sabría si calificarla del todo como "buena".

Esta tarde llegarán a nuestras instalaciones tres nuevos vehículos procendentes de Madrid, se supone que se incorporarán a nuestra flota, y digo que "se supone" porque vienen rotulados como Auto-Res (colores rojo-blanco) y no con los colores de CTSA-Portillo. La novedad es que son vehículos usados, de unos cinco años de antigüedad. Se trata de dos Iveco de 12 metros con 50 plazas y más de un millón de kilómetros, además de un Mercedes carrozado como vehículo de lujo, con 33 asientos tapizados en piel , con wc, y con más de un millón setecientos mil kilómetros. Parece ser que éste último estuvo hasta el día de ayer haciendo la línea para la que fue adquirido, Madrid-Lisboa.

Como os comentaba antes, el hecho de que vengan coches siempre es noticia pese a que, como en esta ocasión, sean usados. Esto demuestra dos cosas: que los vehículos están efectivamente tan mal como todos decíamos. Y que la Empresa no está dispuesta, en estos momentos, ha hacer un desembolso para contrarestar el deterioro de la flota. No se qué hubiera pasado si hubieramos tenido el convenio firmado desde hace tres meses...

Un saludo portillero.