El cambio

Se avecinan cambios, esa es la primera conclusión que saco de la primera reunión de la Empresa con los sindicatos. Y estos días posteriores a la reunión, tal y como se esperaba, no han servido nada más que para aumentar los comentarios y rumores sobre lo que vendrá, que parece que no va a ser nada bueno.

Si volvemos a los fundamentos de la reunión, los números que se pusieron sobre la mesa, éstos reflejan que la situación se complica y se prolongará hasta 2011. Que el número de viajeros ha descendido considerablemente. Que los gastos están por encima de los ingresos y, sobre todo, que se van a aplicar, sin remisión, medidas para rectificar esa curva descendente hacia donde nos podemos dirigir. Todo eso, estuvo tratado con tanta trascendencia como para desplazar al responsable de Recursos Humanos del Grupo Avanza, Ignacio García de Leaniz Canosa, ex-Director de Recursos Humanos del grupo El Árbol. ¿ Y qué viene ahora ?. ¿ Un expediente de regulación ?. ¿ Qué nos puede hacer pensar en otra medida ?. Es indudable que los pasos que hemos presenciado no son muy esperanzadores, y parece que la empresa no va a dudar en emplear esas mismas cifras para apoyar sus decisiones.

La comunicación que se hace a los sindicatos no es más que un paso, un paso necesario pero también obligatorio. ¿ Qué esperan que hagan los sindicatos ahora ?. Si todo va como debe de ir, o como lógicamente marcan las reglas del juego, nuestros representantes apostarán por conservar los puestos de trabajo, por garantizar los derechos de los trabajadores, por rentabilizar las líneas, por tratar de conservar cada viajero y buscar algunos más En definitiva, invertir para ganar o, lo que siempre hemos escuchado, " Para ganar, hay que perder ". Y todo ello se realiza creando un producto de calidad, minimizando las averías, buscando una frecuencia en los servicios acorde con la demanda de los usuarios, procurando que el viajero suba a un vehículo limpio y moderno, etc, etc.

No sería lícito decir, aunque las "leyes" de esta partida no sean las mismas para todos, que la empresa no está haciendo nada para solventar la situación, no. Sin embargo, la reacción que está encontrando a estas actuaciones no es la respuesta que ellos querrían. Si se toman medidas sería necesario que todos lo supieramos. Si se compran coches queremos saberlo. Si hay menos averías gracias al trabajo de Eric Vermeulen y de nuestros compañeros, sería digno hacerlo resaltar. Si se modifica el organigrama para rentabilizar la producción se debe de dar publicidad. Si se van a abrir unos nuevos talleres en Marbella, todos tendríamos que tener conocimiento de ello. Y así sobre tantas y tantas cuestiones que "pueden" que se estén llevando a cabo pero que no trascienden. No sé si se darán cuenta, pero el currante, el que sube al autobús cada mañana, o el que entra en su taller, o su taquilla, no lo hace pensando en que la empresa va mejorando, sino todo lo contrario. Ahí está la cuestión.

Y, claro, nuestros representantes son informados, pero la información, en el momento que pasa por ellos, se convierte en asunto sindical. No es una noticia, ni una buena nueva. " La Empresa nos ha dicho...." en eso se convierte. Sería bueno, bajo mi modesto-portillero punto de vista, que los jefes levantaran el telón invisible que los separa de nosotros, que se enfrentaran, en el mejor sentido de la palabra, a nosotros. Porque todos queremos ser escuchados, porque todos creemos tener la solución a los problemas, y porque somos una empresa, un proyecto sobre el que todos tenemos que actuar y, sobre todo porque, y aunque seamos débiles, sin nosotros CTSA-Portillo no sería nada.

Un saludo portillero.

Una reflexión

Una vez que he visto la reacción de CTSA-Portillo con la contratación de una empresa que se dedique a la limpieza de los autobuses, me han asaltado algunas ideas que me gustaría exponer.

En primer lugar, he recordado "el compromiso" de la Empresa ante el SERCLA para iniciar un plan de choque que supusiera una mejora en el aspecto de los autobuses. Todo ha quedado en nada, un fiasco total, o mejor dicho, se ha ganado un año dando largas a todo el mundo, menospreciando a los viajeros, para al cabo del tiempo tomar la decisión de contratar un servicio externo, lo que ha demostrado la incapacidad, nuevamente, de gestionar un problema básico. Pero claro, si echamos un vistazo a la estrategia que ha seguido la Empresa podemos esperarnos alguna serie de pasos más que tengan como propósito el mismo que en el caso que me ocupa. Me explico, la limpieza era un punto criticado por todos los que estamos en la empresa. Los jefes manifiestan que van a hacer todo lo posible en solventar la situación y, en vez de contratar nuevos trabajadores, aplican un plan a los actuales pero con resultados nada satisfactorios, ¿ las consecuencias ?, pues la contratación de una empresa que realice el trabajo. Y ahora, ¿ qué pasará con los limpiadores de la empresa ?, parece que algunos están sacándose el carnet para pasar a la carretera, pero no sabemos que pasará con el resto.

Ahora me gustaría haceros una pregunta, ¿ qué otro problema véis en la empresa ?.Pues a mí se me ocurre como principal respuesta, el taller, o mejor dicho, los talleres.¿ Aplicará la empresa la misma táctica ? . ¿ Cuánto tiempo tardaremos en ver cómo se va deshaciendo de los mecánicos ?. Por ahora, algunos de nuestros compañeros de los talleres están planteándose pasar también a la carretera. Así que...

Por último, ¿ y después qué ?.

Un saludo portillero.

Pasamos página.

Una vez hecho el recuento de los votos de las asambleas, la mesa negociadora se puso en contacto con el SERCLA para notificar los resultados y para dejar en suspenso nuevas reuniones con la Empresa en ese organismo.

Por otro lado, éstos mismos datos fueron comunicados a la Empresa y, hasta el día de hoy, se ha estado aguardando noticias al respecto. En esta mañana la Empresa se ha dirigido a nuestros representantes, para citarlos el próximo lunes a las 11.30 en un lugar no establecido con el fin de enfocar las negociaciones... no sabemos por dónde. No obstante, parece que nuestros compañeros se van a reunir esta semana y ya veremos cómo se enfocan los nuevos pasos a seguir, teniendo en cuenta las exigencias que todos comunicamos y que ellos percibieron claramente, o eso esperamos.

Pasamos página, pues , pero no olvidamos, por ahora no nos interesa olvidar.

Un saludo portillero. Y un fuerte abrazo a los que están de baja, portilleros al fin y al cabo.

Una reflexión

El tiempo ha pasado y ya podemos ver lo acontecido con distancia y con la templanza necesarias. La semana próxima discurrirá un nuevo capítulo de la historia de este laborioso convenio, y ya tendremos nuevas perspectivas sobre el futuro de la negociación.

Pero esta reflexión va dedicada a nosotros. Los casi trescientos trabajadores que votaron y los otros tanto que no lo hicieron. Los que votaron "Sí" y los que votaron "No". Los conductores, los taquilleros, los administrativos, los mecánicos, todos los que estamos en este proyecto. Y quiero hablar de nosotros porque somos nosotros, TODOS, los que hemos conseguido llegar aquí, los que tenemos las riendas de la negociación y los que debemos de apoyar, pese a todo, a los compañeros que están negociando nuestro convenio. Somos nosotros los que estamos elaborando la Historia futura y los que estamos destruyendo todos los fantasmas del pasado.

Debemos de ser conscientes del poder que tenemos. Estar orgullosos de él, y en el ORGULLO está la publicidad, hacer gala de ello y tratar que cada vez seamos más. Durante esta semana hemos tenido un promedio de 160 visitas diarias, y ya estamos a punto de llegar a 15.000 visitas. Pero no llegamos a todos, no todos ven esta página, ni todos están informados. Ni siquiera yo. Así que hablemos y unámonos. Se acercan tiempos difíciles, pero es un reto que nos hará cada día más y más fuertes. Pensad, que hace tan sólo unos años, estaríamos ahora lamentándonos del convenio que habríamos firmado, y a los cuatro días, resignación y a esperar el próximo. ¿ Y ahora ?, ¿ véis a alguien resignado ?.

Gracias a todos, y un fuerte abrazo portillero.

Noticias portilleras

Dejando a un lado las típicas incidencias que ocurren diariamente en nuestra bendita empresa, como autobuses que se quedan parados en la travesía de S. Pedro, por ejemplo. La noticia que llega es la inminente instalación del nuevo programa de venta para las taquillas. Todo hace pensar que en los próximos quince días se llevará a cabo la misma, ya que se han distribuido los equipos por las taquillas y se han instalado los router para la interconexión y, además, durante estos últimos días los administradores han seguido un programa de formación en la central de Málaga, que deja entrever que serán ellos los encargados de formar a los trabajadores que utilicen el programa.

En esta situación se me ocurren algunas preguntas que ,hasta el momento, nadie me ha sabido contestar:
- ¿ No se comentó a algunos taquilleros que se les iba a consultar sobre qué les parecía el programa nuevo ?, ¿ qué pasó con esa idea ?.
- ¿ En que horario se celebrarán las clases de formación ?.
- ¿ Cómo se contabilizarán esas horas ?.
- Lo lógico sería que fuesen fuera del horario laboral, ¿ se contabilizarán como horas extras o de presencia ?.
-¿ Estamos obligados a asistir ?.
Y, por último, ¿ y si ningún taquillero acudiera a las clases ?.

Demos tiempo al tiempo, y sin más, esperemos las asambleas que nos traerán noticias más interesantes .

Un saludo portillero.

Una reflexión.

Desde hace algunos días podéis comprobar en nuestra página el IPC acumulado hasta marzo de este año. El porcentaje, como comprobaréis, no es ni mucho menos bajo, sino todo lo contrario. Y me gustaría centrar vuestra atención sobre esa cifra por lo siguiente:

A todos nos queda bastante claro que la subida de este próximo convenio debe de ser considerable, dada la pérdida de poder adquisitivo que han padecido nuestros sueldos. Podríamos vislumbrar una subida, por ejemplo de 100€ . Bien ¿ no ?. ¿ A qué tanto por ciento equivale esta subida ?, pues tomando como referencia un sueldo de 1200 € , sería de un 8,33%. Hasta ahí todo correcto, ¿ no ?. Pues no.
Hay que resaltar un matiz: de ese 8,33% que resulta en este ejemplo, habría que restar el 4,5% que ya ha subido la vida en estos meses y que, probablemente,sea el resultado al final de año. Por encima de éste debemos de incrementar nuestro sueldo para no restar poder adquisitivo. El resultado es que ese porcentaje se quedaría en un 3,83%, y los 100€ de subida, equivaldrían a sólo 45,4€, que sería la subida real.

Me gustaría que observaráis con detenimiento este asunto. La Empresa, para que no perdamos poder adquisitivo, para que no perdamos dinero, en definitiva, nos debería de subir el sueldo un 4,5%, que es lo que se prevee que "suba la vida", y a ello le añadiríamos el porcentaje que nosotros creamos que nos merecemos. El 4,5% de un sueldo actual de 1.200€ son 54€, los cuales debemos de pensar que ya debieran estar en nuestros bolsillos. En resumen, si obtuviésemos una subida de 60€, en realidad sólo mejoraríamos en 6 €. No nos engañemos.

Espero no haberos cansado con tantas cifras.

Un saludo portillero.

Una reflexión.

Está visto y comprobado que se avecinan tiempos duros y, pese a que todos tenemos claro lo importante que es la unión, algunos prefieren seguir alimentando el tema de la discordia y aprovechar el ambiente para ponerse su medallita y lanzar su puyita.

La reunión del pasado miércoles con la Empresa fue corta, pero no por ello menos reveladora de por dónde van a ir los tiros en la negociación. En algo menos de una hora nos dió carnaza para que nos pasemos una semana especulando sobre quién más subió la escalera de palo. Pero ¿ es realmente importante que subiera alguien más ? . Yo personalmente, y lo manifesté aquí mismo, no veo mal que suba un sindicato u otro, mientras que haga todo lo posible en ayudar a los trabajadores. La cuestión en aquella ocasión, por mucho que algunos sordos no lo quieran oir, fue que se subió cuando todos los sindicatos habían acordado no subir. Podrían haber subido el día siguiente y nadie les hubiera reprochado nada. A mí, me parece indiferente que el SITP , o cualquier otro sindicato esté todo el día reunido con la Empresa, siempre que nos consiga mejoras para todos. Pero claro, si se persigue la Unidad y lo que demandan los compañeros es la Unidad, trabajemos por ella y no hagamos de pardillos, que aquí nos conocemos todos.

Mientras tanto, la Empresa ya nos ha llorado un poquito y nos seguirá llorando. Nos ha echado a pelear y nos lo seguirá haciendo. Es necesario mantener la calma y, sobre todo, mantener esa unidad pese a que parezca que algunos sindicatos quieran hacerle la cohorte a la Empresa. En cualquier situación, cuanto más fuerte es la energía que se produce, más fuerte es la cohesión.

Así que no estaría de más, que nuestros sindicalistas (TODOS) , que continúan mudos estos días de incertidumbre, nos informaran de lo que acontece y sembraran la semilla de la Unidad , en lugar de permitir que esa desinformación alimente la desunión.

¿No hubo nadie que tomara nota de lo que se hablaba en la reunión? .¿ No va a haber ningún miembro sindical que anote de lo que se habla en las reuniones ?. Entonces, ¿ por qué no se hace una fotocopia de ese escrito, se firma por todos y se envían copias a todas las bases ? . De cualquier modo, esta página, aunque alguno piense lo contrario, siempre estará abierta a cualquier sindicato portillero y, sobre todo, a la mesa negociadora que es el órgano más activo y delicado en esos momentos.

Mientras tanto, sigamos deseando suerte a nuestros representantes, que la van a necesitar.

Un saludo portillero.

"Soluciones mentales"

Parece que, por el momento, tenemos respuestas varias para las cuestiones que planteaba en la entrada anterior. Y, he de reconocer que he encontrado alguna lógica, como la que nos indica el hecho de que las taquillas del Muelle y Torremolinos centro, son sólo de urbanos.

Lamento que por el simple hecho de manifestar unas dudas que me habían planteado unos compañeros, algunos piensen que se están haciendo elucubraciones innecesarias. Pero no dejo de encontrar una satisfacción, y es exclusivamente esa: encontrar repuestas a las dudas que me plantean.

Mi intención es encontrar esa respuesta entre nosotros, escuchar opiniones y razonar , tanto desde un extremo como de otro. El hecho de alguno piense de distinta manera que yo me parece obvio, y que plasme aquí sus pensamientos me parece perfecto. Esa es la función de esta página, pero vuelvo a lamentar que nos lancemos los trastos a la cabeza a la más mínima de cambio.

Aprovecho la intervención para repetir la pregunta que lanzaba un compañero :"¿DONDE ESTAN LOS PLANES DE FUTURO DE LA EMPRESA?". Ya me contaréis.

Miremos hacia adelante que el futuro nos marcará.

Un saludo portillero.

Una reflexión.

Un sólo paso en lo que parece la dirección equivocada y... parece que ya hemos firmado el convenio que todos tememos, el que hemos firmado durante los últimos veinte o venticinco años.

En estos días, me he sentido afortunado de ver el interés que nuestro blog despierta, baste decir que en el día de ayer hubo más de cien visitas. Pero esa sensación va acompañada de una percepción que entreveo en los comentarios. La más mínima equivocación, el más mínimo paso erróneo ha provocado una serie de comentarios en contra de compañeros que, pese a lo que pareciera pensar, son representantes nuestros, han sido votados y elegidos y, aunque algunos no se lo quieran creer, tienen su apoyo entre los trabajadores.

¿Se equivocaron? Yo diría que sí , pero es seguro que alguno de ellos mantendrá la idea de que hicieron lo correcto. Y yo, ¿ qué queréis que os diga ? los respeto, sí, los respeto. Démosles la oportunidad de acertar, pero también de equivocarse. Tratemos de ver que si pedimos UNION a los sindicatos y , a las primeras de cambio, nos tiramos los trastos a la cabeza, no hacemos más que un inmenso favor a la Empresa. Desde aquí oigo a nuestros jefes descojonados y frotándose las manos después de ver cómo nos despellejamos vivos. Pero, ¿sabéis lo peor? . Esto sólo acaba de empezar. ¿Qué pasará cuando nuestros compañeros se sienten a negociar?.

No estoy PARA NADA de acuerdo en lo que hicieron nuestros compañeros Pepe Rebolledo y Juan Marceliano. Incluso discrepo de lo que algunos "dicen que dijo", en su momento, Antonio Somodevilla. De hecho ya tuve la oportunidad de decírselo personalmente a alguno de ellos. Pero eso no quiere decir que no les permita opinar , razonar e incluso justificar sus hechos.

Esta página está y estará al servicio de los portilleros, de todos. Yo no estoy de acuerdo con muchos, quizás bastantes. Pero eso no impedirá que hablen, discrepen y razonen cada uno de sus pasos. En eso se basa la TOLERANCIA.

Pido para ellos RESPETO. No es fácil estar donde están. Complacer a todos y encima, aguantar las críticas. Estamos en un momento delicado, mantener la calma es fundamental. Expresemos nuestras ideas , TODOS, y al que no le parezca bien que diga cómo y por qué. Que para eso estamos.

Un saludo portillero, y un abrazo a ellos.

Seguimos esperando.

Ha pasado ya casi un mes desde la primera reunión que se había pactado con la Empresa y, ¿qué ha ocurrido?. ¿ Se ha hecho algo más de lo c0mprometido ?.¿ Para cuándo la próxima reunión ?.

Parece que algunos de nuestros sindicalistas están más interesados en otras cosas que en hacer cumplir a la Empresa unos compromisos que, por si fuera poco, justificaron la desconvocatoria de una huelga que había solicitado la mayoría de los trabajadores.

¿ Ha solicitado el Presidente del Comité Intercentros la pertinente reunión con la Empresa ?. Todo parece indicar que no. Y, mientras tanto, todos esperando . Que es a lo que nos tienen acostumbrados.

Por otro lado,y una vez expuesta la plataforma de CGT, el resto de los Sindicatos me han manifestado su intención de no hacer públicas sus plataformas hasta que no se celebre la reunión del Cté.Intercentros del próximo día 24, en la que se tratará de consensuar la plataforma conjunta. Se llegue o no a la realización de la misma, sí es cierto que cada uno está intentando ajustar sus peticiones a los conceptos más adecuados. Por ejemplo CGT centra la mayor de sus subidas en el Inc. de Convenio cuando parece que el resto de las organizaciones se van a decantar por pedir la subida del Salario Base.

Seguiré informando (y esperando).

Un saludo portillero.

¿ Qué pasaría si... ?

¿ Qué pasaría si nos supiesemos el Convenio de punta a cabo ?
¿ Que pasaría si no hubiera tanto pelota y rastrero de algunos jefes en pos de estar "menos mal" que el resto ?
¿ Qué pasaría si ningún trabajador hiciera más de lo que le ordena nuestro Convenio ?
¿ Que pasaría si no nos olvidáramos de nuestros derechos y nuestra dignidad ?
¿ Que pasaría si se quedaran en los garajes todos los coches con alguna "deficiencia" importante ?
¿ Que pasaría si hubiesen partes de averías con copia ?
¿ Qué pasaría si, cuándo un autobús se averiara, quedase parado a la espera de la aparición del Espíritu Santo que lo arreglase y ningún conductor intentara repararlo ?
¿ Qué pasaría si nadie utilizase su teléfono móvil en beneficio de la Empresa ?
¿ Qué pasaría si nadie cogiera una llamada de la Empresa en su tiempo libre ?
¿ Qué pasaría si nuestros jefes supremos supieran todos los problemas que resolvemos diariamente y que, actualmente, ni se enteran ?
¿ Que pasaría si no echásemos la culpa a nuestro compañero enfermo cuando nos quitan un descanso ?
¿ Qué pasaría si el Comité de Prevención hiciera cumplir la Ley de Prevención de Riesgos Laborales ?
¿ Qué pasaría si hubiese un escalafón público y respetado para traslados a otras bases ?
¿ Qué pasaría si hubiese una verdadera promoción interna ?
¿ Qué pasaría si se supiese mensualmente las plazas vacantes en la empresa ?
¿ Qué pasaría si nadie llegase un minuto antes de la hora desde la que le pagan, a su destino ?
¿ Qué pasaría si nos apuntásemos hasta el último minuto de más que echamos en la jornada ?
¿ Qué pasaría si, encima , nos lo pagaran ?

En fín , ¿ qué pasaría si nos diésemos cuenta que hay tantas cosas en nuestras manos...?

Un esperanzado saludo portillero.