Reunión del Comité Intercentros

El pasado día 21 del presente mes se celebró una nueva reunión del Comité Intercentros de CTSA-Portillo. De la misma se extrajo la siguiente acta:

Día 21 de septiembre de 2012
Hora: 10.15
Lugar: Sala anexa a las Secciones Sindicales (Málaga)

Orden del día:

1.- Firma del acta anterior. Se firma el acta por los miembros del Comité Intercentros y se hace entrega de una copia del acta a cada organización.

2.- Horarios de Lanzadera. Se llega al acuerdo para que el Presidente dirija un escrito a la Dirección de la Empresa para que cumpla lo pactado en referencia al horario del vehículo lanzadera. Este servicio es el que traslada al personal desde las antiguas instalaciones en Avenida de Velázquez hasta las actuales en el Polígono del Guadalhorce y viceversa. Resulta que la Empresa monta servicios el los que en un sentido tienen lanzadera pero en el otro, cuanto terminan,no (...) sin dar conocimiento al Comité. El acuerdo era un horario establecido por las partes y en aquellos casos circunstanciales de empleados/as que tuvieran dificultad para trasladarse desde los distintos puntos mencionados se (acordó que) se les llevaría.

3.- Uniformidad. Carta. Se le pidió al Presidente que, por medio de escrito, (solicitara que) la Empresa entregara la ropa de uniformidad de mejor calidad. Esto se ha hecho, esperemos a que nos hagan caso.

4.- Reconocimiento Médico. Se llega al acuerdo para que el Presidente, a través de escrito, le exija a la Empresa la obligación que tiene que ofrecerle a todos/as sus empleados/as el reconocimiento médico anual.

5.- Descansos semanales, Art.21. Trasladar a la Empresa que cumpla el acuerdo de Convenio Colectivo de dos descansos semanales consecutivos. Hay nuemerosos casos en los que no se cumple.

6.- Plus de Productividad. Obligar a la Empresa a que cumpla el acuerdo del Plus de Productividad por aumento de viajeros de los años 2010-2011.

7.- Traslados. Proponer a la Empresa que, aunque para la lista de traslados de los empleados/as al centro de trabajo más cercano a su residencia habitual se ha cerrado el plazo, dejarla abierta para que, en un futuro, puedan acceder otros/as empleados/as pero, evidentemente, pasando al último lugar de la lista.

8.- Varios:
   - Proponer a la Empresa un procedemiento a seguir a la hora de que los Agentes Únicos recojan la hoja de ruta en las taquillas.
   - Proponer la colocación de carteles en el interior de los vehículos para obligar a los viajeros a exigir y recoger su billete o título de transporte.
   - Proponer que la Empresa busque una forma de sancionar a aquellos viajeros que se puedan detectar sin título de transporte o sin su correspondiente billete dentro del autobús.
   - Hacerle llegar a la Empresa los graves errores del SIGU.
   - Hacerle llegar a la Empresa los errores del sistema AVANTIK.

Un saludo portillero.

Protocolo de actuación en caso de agresión o insultos

Anécdotas portilleras

El turno de tarde comienza, ya está todo listo y en orden, nuestro compañero se dispone a descender del autobús y a iniciar el embarque de viajeros con la correspondiente revisión de billetes. 

Hoy no parece que pueda  ser un día distinto al resto, caras distintas, personas distintas, pero no muy lejos de la rutina diaria. " ¿ A qué hora llegaremos a Algeciras ? ", " ¿ es directo ? ", " ¿ dónde pongo la maleta para Estepona ? ". Son miles de preguntas al cabo del año con sus miles de respuestas. De pronto, una cara simpática y agraciada interrumpe la rutina. Una hermosa muchacha sonrisa en ristre da las buenas tardes, siendo correpondida con un piropo cortés y comedido. La muchacha acepta el elogio y asciende por la escalerilla al interior del bus.

Media hora más tarde todo va de maravilla, tráfico fluído y escasas incidencias. En la radio comienzan las noticias cuando el conductor adivina que un viajero se aproxima por el pasillo, cuando va a llamarle la atención observa que es ella, le dice algo al oído y le alarga un papelillo sutilmente doblado. Prudentemente, él lo pone sobre la bandeja de la ventanilla junto con su bolígrafo, las hojas de ruta... " ahora lo veré", se dice.  

LLega a Estepona, tras la el descenso de algunos viajeros, baja la escalera y lee curiosamente la nota "... llámame ".

Un saludo portillero.

Se ha publicado

                                            
   El diario Sur publica esta noticia en relación a la nueva concesión del transporte urbano de Estepona que definitivamente pierde nuestra empresa:

 

El Ayuntamiento adjudica el servicio de autobús urbano a Autocares Ricardo SL

La empresa ampliará el recorrido y conectará el centro del municipio con las urbanizaciones cuando se resuelva la concesión anterior

Hace 21 meses que la empresa CTSA Portillo dejó de prestar el servicio público de transporte urbano en Estepona, y desde entonces el Ayuntamiento ha realizado gestiones para poder adjudicar el servicio a otra empresa. Ahora los esteponeros están un poco más cerca de poder utilizar líneas de autobús tanto por el centro urbano como para desplazarse entre el mismo y las urbanizaciones. Próximamente podrán dejar aparcado el pequeño autobús gratuito del Consistorio que cubre el servicio en el centro de la ciudad de manera provisional, pues la mesa de contratación del Ayuntamiento ha propuesto a la empresa Autocares Ricardo, SL como adjudicataria de la concesión. 

La concejala de Presidencia, Ana Velasco, explicó ayer que la firma del contrato y la puesta en marcha del mismo se producirá una vez que el Consejo Consultivo de la Junta de Andalucía se pronuncie sobre la resolución de la concesión que aún existe con la empresa CTSA Portillo. 

El recorrido que hará la flota de Autocares Ricardo, SL se ha visto ampliado con respecto al que se realizaba con anterioridad. La concesionaria ha propuesto la implantación de dos líneas -este y oeste- con origen en el Centro de Estepona. Asimismo, se incluye la unión del centro del municipio con la urbanización Las Joyas, entre otras, y la empresa llevará a cabo el recorrido dentro del casco urbano con una veintena de paradas dentro del mismo. 

 ...

La anterior concesionaria del servicio, CTSA-Portillo, registró en el Ayuntamiento el 16 de noviembre de 2010 un escrito para solicitar que se iniciara el procedimiento de resolución de la concesión administrativa del transporte por incumplimiento de la prestación económica a cargo de la Administración local; sin embargo, el 31 de enero de 2011 se acordó en pleno iniciar la resolución del contrato a causa del abandono del servicio que se produjo en enero de 2011 por parte de la empresa. 

Este expediente se remitió al Consejo Consultivo de Andalucía que dictaminó que el Ayuntamiento debería haber tramitado previamente el procedimiento de resolución del contrato por la causa alegada por la concesionaria y no por la esgrimida entonces por el Consistorio. Ahora este órgano se tendrá que pronunciarse nuevamente sobre este tema. 

El PSOE quiso recordar ayer que durante la anterior legislatura se adquirió el autobús que actualmente presta el servicio gracias a una subvención obtenida por la Diputación Provincial de Málaga que contó con el voto en contra del PP, y que desde que llegó el actual equipo de gobierno al poder cubre media jornada.

Un saludo portillero

CC.OO informa

Estimados compañeros/ as:

Como ya todos conocéis, el próximo día 18 martes, iniciamos el Proceso Congresual de CCOO.
En este proceso se eligen a las compañeros/ as que deben dirigir el sindicato, se Aprueba el Plan de Acción que marca las líneas estratégicas que debe seguir nuestra Organización para la mejor defensa nuestros intereses como trabajadores/as y se aprueban los Estatutos de CCOO que definen qué somos, cuáles son nuestros principios, cuáles son nuestros objetivos, como nos organizamos, nuestros derechos y obligaciones como afiliados a CCOO, y la forma en que nos gobernamos.

 ¿QUÉ VAMOS A HACER los afiliados/ as a CCOO en CTSA- Portillo?:

En primer lugar, elegir a los compañeros/ as que deben dirigir el sindicato CCOO en el ámbito de la Empresa y representar al conjunto de trabajadores afiliados a CCOO y que constituye nuestra Sección Sindical.

“La sección sindical es la organización de base del sindicato en la empresa; es donde se organiza la afiliación para la defensa colectiva de sus intereses. Es el ámbito natural de encuadramiento y participación de la afiliación. Desde la sección sindical se construye todo el entramado organizativo del sindicato y es donde empieza a medirse el poder sindical. La constitución de secciones sindicales expresa la fuerza organizada del sindicato y, en esa medida, supone la mejor expresión de la capacidad de actuación de nuestras organizaciones de rama y del conjunto confederal.”

En segundo lugar, debemos elegir a dos compañeros/as de nuestra sección sindical para que participen como delegados en el Congreso de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de Málaga (Federación de CCOO donde están integradas las empresas de transporte) y puedan, si son elegidos, representarnos y ser elegidos en estructuras superiores de dirección de CCOO.

En tercer lugar, podemos trasladar cuantas enmiendas o correcciones creamos oportunas que deben hacerse en los documentos que se someten al debate del conjunto de afiliados(Plan de Acción y Estatutos)

¿CÓMO VAMOS A REALIZAR ESTAS TRES TAREAS?

1. Os convocamos para que asistáis a las asambleas que celebraremos para que expreséis, mediante el voto, vuestro parecer y aportéis vuestras opiniones sobre los documentos congresuales:

 Donde: en los garages de la empresa en Málaga, y Marbella.

 Cuando: el día 18 de septiembre (martes)

 A qué hora: entre las 7,00 y las 11,00 (por la mañana)
2. Sobre los Documentos Congresuales a quienes nos habéis comunicado dirección de correo electrónico os lo enviamos a dicha dirección, al resto los podéis consultar en la web www.ccoo.es , en los locales de la sección sindical disponemos de algunos ejemplares para vuestra consulta.

3. El censo electoral se podrá consultar en nuestra sección sindical o a cualquiera de nuestros delegados de personal en cada uno de los centros de trabajo.

4.  Hasta 5 días antes de la celebración de la asamblea se podrá impugnar ante la ejecutiva de nuestra Sección Sindical, por ser esta el órgano convocante, la exclusión del censo acreditando estar al día de pago con la presentación del último recibo emitido o descuento en nómina realizado.

5. Los censos se proclamarán definitivos por la mesa 24 horas antes del inicio de la asamblea.

6. La asamblea será presidida por acuerdo de esta Sección Sindical por tres compañeros de la actual ejecutiva, salvo propuesta alternativa que venga avalada por un 10% de los afiliados acreditados, en cuyo caso se procederá a votación de la presidencia.

7. Las candidaturas por acuerdo de esta Sección Sindical para la comisión ejecutiva estará compuesta por 14 delegados/ as, mas la candidatura a Secretario General(14 + 1)+ 20% de suplentes. Se deberá incluir al menos una mujer, si bien la representación de esta será proporcional a la afiliación. Dichas candidaturas deberán estar avaladas al menos por el 10% de los afiliados.  
8. De la asamblea se levantará acta.

 ACUERDOS TOMADOS ELPASADO DÍA 24/08 POR EL PLENO DE ESTA SECCION SINDICAL:
 

1. Se acuerda proponer al conjunto de afiliados que apoye la candidatura a dirección de la sección sindical para el próximo periodo al conjunto de delegados relacionados a continuación:

1. LUIS ZORRILLA MARTINEZ
2. ALBERTO HERNÁNDEZ GARROTE
3. RAFAEL CISNEROS MUESA
4. JUAN GALVAN LÓPEZ
5. MARIA JESÚS PÉREZ MARTIN
6. MANUEL MONTOSA MARTIN
7. ANTONIO MORENO RICO
8. SERGIO GUARDEÑO LUQUE
9. JESUS BALDOMERO RUIZ LÓPEZ
10. RODRIGO RUIZ BENITEZ
11. JOSE LÓPEZ BRAVO
12. ANTONIO GUARDIA SALGUERO
13. JOSE ANTONIO MERINO JIMÉNEZ
14. RAÚL CARMONA

2. Se acuerda proponer igualmente al conjunto de afiliados, a JOSE MANUEL GARCIA DURÁN como DELEGADO SINDICAL de CCOO y Secretario General de la Sección Sindical en la empresa CTSA- PORTILLO.

3. Se acuerda finalmente proponer como delegados por la sección sindical de CTSA-PORTILLO, al II CONGRESO del Sindicato Provincial de Servicios a la Ciudadanía de Málaga a:

a. JOSÉ LÓPEZ BRAVO,
b. MARIA JESÚS PÉREZ MARTÍN
c. Y COMO SUPLENTE A MANUEL MONTOSA MARTÍN

De otra parte todos aquellos compañeros que queráis participar e incluiros en esta candidatura, os pedimos que nos lo comuniquéis.

Se ha publicado

El Diario Sur, publica:

La estación de autobuses de Marbella echa el freno

- La reforma de las nuevas instalaciones sufre un nuevo parón

- El concurso abierto para adjudicar la gestión y modernización del recinto lleva dos meses suspendido por un error en la documentación

El proyecto encaminado a dotar a Marbella de una estación de autobuses acorde con la importancia turística de la ciudad vuelve a tropezar. El concurso para la adjudicación de la gestión y modernización de las actuales instalaciones lleva más de dos meses suspendido y, con ello, la recepción de ofertas de empresas interesadas.

 

Tras conseguir desenmarañar una madeja judicial de años, el Ayuntamiento abría el concurso el pasado mes de mayo. La oferta no podía ser más ventajosa para la ciudad de Marbella: la nueva concesionaria deberá abonar un canon anual de 60.000 euros y hará reformas por valor de oros 400.000. Apenas un mes después de iniciarse el proceso, un error en la documentación del expediente obligó a su subsanación y por tanto a dejar en suspenso el concurso, según consta en el decreto al que ha tenido acceso este periódico. A día de ayer, el plazo para la presentación de ofertas seguía suspendido.  Fuentes municipales se limitan a reseñar «incidencias en el pliego de condiciones que quedarán subsanadas lo antes posible».

 

Este nuevo parón demorará el esperado corte de cinta de las nuevas instalaciones que se había situado inicialmente en el primer semestre del próximo año siguiendo los plazos establecidos en el pliego de condiciones.

 

Cuando en 2011 el Ayuntamiento de Marbella rescataba la adjudicación de la gestión de la estación de autobuses tras un acuerdo alcanzado con la hasta entonces concesionaria, el grupo Avanza, se ponía fin a años de batalla judicial para resolver una adjudicación realizada en tiempos de la exalcaldesa Marisol Yagüe y puesta en entredicho.

 

Ahora la intención de Ángeles Muñoz es devolver la legalidad al servicio y transformar el obsoleto recinto en unas instalaciones modernas y acordes con las necesidades de los viajeros. Por ello, el pliego de condiciones incluye que el nuevo adjudicatario realice reformas por valor de 400.000 euros, además del canon anual fijado -durante 20 años prorrogables a otros diez- de 60.000 euros.

 

Un saludo portillero.

Se ha publicado

Los compañeros de TUZSA, en Zaragoza, inician esta semana una campaña en pos de la municipalización de la compañía.

 En esta noticia se nos aportan interesantes datos sobre los ingresos de la multinacional Doughty Hanson que gestiona el Grupo Avanza.

El Heraldo de Aragón, publica:

Los trabajadores de Tuzsa pide que la empresa sea municipalizada

En diciembre finaliza la concesión a la multinacional inglesa Doughty Hanson (propietaria de Tuzsa) y el comité de empresa de Tuzsa ve la oportunidad de ahorrar costas

El comité de empresa de Tuzsa distribuirá a partir de este miércoles una hoja informativa sobre el transporte urbano por los diferentes barrios y asociaciones de vecinos de Zaragoza.

Esta iniciativa se desarrollará de 12.00 a 13.00 y se volverá a repetir los días 12 y 19 de septiembre, han informado desde el comité de empresa de Tuzsa en un comunicado.

En la hoja informativa los trabajadores de Tuzsa transmiten a la ciudadanía que el servicio colectivo de transporte urbano de viajeros, es un servicio "esencial" al argumentar que "los ciudadanos pagamos los correspondientes impuestos para que el Ayuntamiento los administre y nos garantice la calidad de este servicio fundamental para la movilidad de las personas en la ciudad". 

El dinero se va fuera

El contenido explica que en la actualidad el servicio público urbano de autobús, lo gestiona una empresa privada, la multinacional inglesa Doughty Hanson, propietaria del Grupo Avanza en la que está integrada Tuzsa.

Esta empresa tiene la concesión del servicio hasta final del mes de diciembre de 2012 y su fuente de ingresos es por kilómetro realizado, "independientemente del número de viajeros que transporte, limpieza y mantenimiento de los vehículos y de la calidad del servicio que preste al ciudadano".

En el contrato que tiene, el Ayuntamiento le garantiza el 15% de beneficio industrial. Al Ayuntamiento de la ciudad y a los ciudadanos, el servicio de autobús "nos cuesta, cada mes, casi 8 millones de euros", han aseverado.

El Ayuntamiento de la ciudad, en el año 2010, "solo en kilómetros le abonó a Tuzsa más de 92 millones de euros" para añadir que Tuzsa obtiene cada mes un beneficio neto de "1 millón de euros".

Al respecto, han precisado que en el año 2009, Tuzsa obtuvo  unos "beneficios netos de casi 9.000.000 de euros y en 2010 aumentaron a 12.700.000 euros, un 30% más que el año anterior, dinero que se va lejos de esta ciudad, ya que va a parar a las cuentas bancarias de la multinacional inglesa de capital riesgo Doughty Hanson".

Gestión directa de los servicios públicos

Para el comité de empresa, Tuzsa ha hecho del servicio público de autobús urbano un "autentico negocio, aumentando cada año su cuenta de beneficios", ha indicado para puntualizar que "por el contrario, el Ayuntamiento está recortando servicio de autobús, deteriorando la calidad de un servicio del que hasta no hace mucho tiempo presumía de ser uno de los mejores de España".
...
Los trabajadores de Tuzsa, añade el texto, "entendemos que a la finalización de la contrata es una buena ocasión para municipalizar Tuzsa y rescatar el servicio de transporte urbano de autobús".

Al respecto, se han preguntado "qué motivo le impide al Ayuntamiento municipalizarla" y han añadido: "Nos preguntamos qué le impide tomar esta decisión, cuando la empresa es rentable, las cocheras son municipales y los autobuses también revierten al Ayuntamiento en el momento que finalice la concesión".

Tras esta exposición han asegurado: "No entendemos cómo el Ayuntamiento no apuesta por municipalizar una empresa que ha obtenido casi 13 millones de euros de beneficios, es decir, más de un millón de euros netos por mes, es lo que nos ahorraríamos los ciudadanos y el Ayuntamiento".

Para el comité de empresa de Tuzsa "el servicio público de transporte de viajeros debe dejar de ser un negocio. Basta de despilfarrar nuestros impuestos y tasas", han enfatizado.

La hoja informativa concluye al detallar que los servicios públicos esenciales "deben de estar en manos de la Administración y gestionarlos para reinvertir el dinero que ahora se lleva la empresa privada en más puestos de trabajo y en mejorar la calidad de este servicio esencial".

Un saludo portillero.

Se ha publicado

Desde la web económica de Terra.com se informa:

Grupo Avanza aumenta un 40% sus ventas en internet en el primer semestre

Madrid, 4 sep (EFE).- El grupo de transporte de viajeros Avanza aumentó un 40 % las ventas a través de internet en el primer semestre de 2012 respecto al mismo período del año anterior, gracias a las acciones de mercadotecnia llevadas a acabo por la agencia de márketing de resultados online QUISMA España.

Grupo Avanza vendió 19.000 billetes más de los que comercializa habitualmente en internet, lo que supone un retorno de la inversión (ROI) de 82, es decir que por cada euro invertido se ha generado un retorno de 82 euros.

Entre enero y junio, QUISMA España, que continúa su colaboración con Grupo Avanza, puso en marcha diferentes acciones, tanto en buscadores como en márketing de afiliación, enfocadas a incrementar las ventas en el canal "online" de la compañía.

Grupo Avanza, que desarrolla su actividad en cuatro áreas -urbano, largo recorrido, cercanías y estaciones- comercializa los billetes de autobús en internet a través de la marca Avanzabus.

La flota del grupo está formada por 1.900 vehículos que el pasado año recorrieron 160 millones de kilómetros, transportando a 260 millones de pasajeros.

QUISMA fue fundada en Alemania en 2001 y, actualmente, cuenta con sedes en Múnich, Fráncfort, Düsseldorf, Viena, Zúrich, Amsterdam, Varsovia, París, Milán, Londres y Madrid.

Un saludo portillero.

Concurso de Pesca

Se pone en conocimiento de todos los trabajadores/as de la Empresa, que los días 19 y 20 de Octubre se celebrará el XXVI Concurso de Pesca de CTSA-Portillo.

 El referido concurso, se celebrará en el lugar según estime oportuno la comisión de pesca dependiendo del tiempo que pudiera hacer ese día.

El punto de partida desde Málaga será las desde las instalaciones del Polígono del Gualdalhorce a las 16.00 horas, y a las 16,15 horas en las antiguas cocheras de la Avenida de Velázquez.

La salida desde Marbella se hará a las 17.00 horas.

Para la elaboración de los cuadrantes:

Todo aquel que quiera participar deberá comunicarlo (antes del día 10 de Septiembre) al Administrador o responsable de su centro de trabajo. El día 10 de Octubre se publicará una lista provisional con los participantes inscritos hasta el momento. Si no estás en la lista ponte en contacto con algún componente de la Comisión de Pesca.

La inscripción al Concurso se realizará en las diferentes centrales sindicales o se comunicará a los miembros de la Comisión de Pesca, indicando si se lleva acompañante. También lo podéis hacer en las siguientes direcciones de Correo Electrónico:

CC.OO : ccooctsaportillo@hotmail.com

SITP : sitp.sitp@yahoo.es

UGT : ugtctsaportillo@hotmail.es

CGT : cgt.portillo.marbella@gmail.com

Miembros de la Comisión de Pesca:

- Javier Castellano Santiago

- Juan José Marceliano Rey

- Rodrigo Ruiz Benitez

- José Bautista Pareja

BASES DEL CONCURSO

Entre otras reglas ya establecidas en otros concursos, servirán de base las siguientes:

- Todos los participantes deberán llevar su correspondientes Licencia de Pesca. Se recomienda también seguro de pesca.

- Cada participante podrá pescar con un máximo de dos cañas. Dos el empleado de la Empresa y dos el acompañante si se lleva.

- El concurso finalizará a las 9 de la mañana. Todo aquel que llegue después de esta hora al pesado quedará descalificado.

- El peso mínimo de las capturas será de 150 gramos.

- No se valorarán a la hora del pesado las siguientes especies: Bogas, lisas, congrios, anguilas, rayas, cefalópodos y crustáceos.

Los premios se valorarán segun se expresa:

- Primer premio a la pieza de mayor peso. El pescado que consiga el primer premio no podrá optar a más premios. El resto de premios se otorgarán en función del peso total de las capturas.

- La entrega de premios por las capturas se otorgará al empleado de la Empresa, en ningún caso los acompañantes optarán a premios.

Desayuno:

Después de pesar el pescado nos desplazaremos a un restaurante, donde se desayunará y se realizará la entrega de premios.

Málaga 27 de Agosto de 2012

Comisión Socio-Cultural del Comité Intercentros de CTSA-Portillo