miércoles, 2 de enero de 2008

NUEVA ENCUESTA

Hemos comenzado el nuevo año ( por cierto, salud y fuerza para todos ). Ya parece que nuestros jefes comienzan a volver de sus vacaciones. Y, es de suponer que se empezará a tomar decisiones que constaten que se está haciendo algo por "mejorar" la empresa.

Dada la prácticamente nula relación que existe , por el momento, entre los trabajadores de movimiento con las altas esferas de la Empresa , me gustaría que, desde aquí, se pudiesen cuantificar los principales problemas que vivimos a diario y ordenarlos por importancia.

Por tanto, ¿ Que problemas creéis que son los más importantes en la Empresa ?. A tenor de los comentarios que se plateen abriré una encuesta que los ordenará por importancia, y según los votos recibidos.

Para iniciar, ahí van mis opciones:

1. Problemas de mantenimiento en los autobuses.
2. Problemas de limpieza en los autobuses.
3. Ausencia de responsables a la hora de resolver problemas, tanto en la ruta como en las taquillas.
4. Exceso de carga de trabajo y desigual reparto de la misma, con el estrés que conlleva.
5. Falta de motivación, planes de futuro y promoción interna.

Espero opiniones. Un preguntón saludo portillero.

22 comentarios:

Anónimo dijo...

¿que tipo de prevencion esta tomando la empresa ante la aparicion de enfermedades ya erradicadas en España y que estan volviendo traidas por los emigrantes?
Un saludo.

O.C. dijo...

En este mes cumplo 4 años de trabajo. Nulo mantenimiento y limpieza de flota. Mala organización:¿por qué solo hay un retén para todo en cada base?y a veces ni eso.¿por qué los inspectores te tienen que llamar al móvil o tú darles un toque para avisar de que vas tarde o tienes una avería?¿por qué no tenemos un sistema de comunicación independiente para toda la empresa y no solo para los urbanos?¿por qué a veces los conductores tenemos que solucionar problemas que son de la empresa por falta de organización?¿por qué en fuengirola no tenemos mecánico y los articulados los dejamos en la calle a las 11 y 12 de la noche con lo que llevamos encima?...y así otras y pico. ORGANIZACION.

Anónimo dijo...

¿que pasaria si algun dia salieramos a la carretera si ir acojonados porque llueve y el limpia se acaba de romper,porque tiras del retarde yno funciona,porque un viajero te dice que le acaba de caer una cucaracha,y tantas cosas que ire contando mas adelante.un saludo para todos

Anónimo dijo...

en contestacion a la pregunta de las enfermedades,creo que nos deberian mandar a vacunar como si fuesemos a ir a paises tropicales,ademas las cucarachas de los coches estan por la falta de limpieza,yo no estoy contra los lavadores,pero en diez minutos no se puede limpiar un coche que sale a las 5 de la mañana y se recoje a la 1 de la madrugada,y a veces la mierda se puede recojer con una pala.saludos a todos

Anónimo dijo...

Sobre el mantenimiento."PATETICO"
Si a alguien se le ocurre hacer un parte de averia (pinchada la rueda delante....... ) sin ser el conductor que ha trabajado con ese coche, se le recompensa pinchandole las ruedas de su turismo particular, esto es agradecimiento personal.
Sobre la limpieza.
No se habilita un lugar adecuado y con la luz suficiente como para que los trabajadores vean lo que hacen y el tiempo por persona y coche es mas que iunsuficiente.
De todas formas estos fallos estoy convencido que parten de una pesima gestion por parte del que estructura el funcionamiento de este servicio y una pequeña prueva de ello la tenemos en coches que hacen mil cien kilometros en el dia, que pasan por la estacion de
Malaga dos veces a lo largo de ese recorrido y no se limpia hasta que llega a los garages por la noche, me estoy refiriendo al servicio de las cinco de la mañana, imaginaos los viajeros que cogen este servicio a las diez de la noche desde Algeciras a Malaga como tienen que estar de satisfechos con la limpieza que le ofrece Portillo, pero esto no deja de ser un pequeño ejemplo.
Sobre la motivaciòn.
Podriamos empezar por algo tan sencillo como acercarse al trabajador y preguntarle " ¿que tal se ha dado el dia?".
Valorar lo bien hecho al igual que se penalizan los erroes
Ser un poquito mas accesible para el trabajador.
O no tener que hacerse medio garage andando detras de alguien con quien quieres hablar dos minutos , pero este señór es demasiado importante para pararse ha hablar contigo. Aunque esto tambien es solo una pequeña muestra de los motivos por los que carecemos de motivacion alguna.
Un saludo.

Anónimo dijo...

MANTENIMIENTO,LIMPIEZA,RESPONSABLE,
TRABAJO, MOTIVACIÓN....OOOOKAL!

ARR.

Y DE LA PORQUERÍA DE SUELDO QUÉ

¿POR-QUE COMPRÓ LA CTSA-MALAYA A LA "PORTILLO-VILLAR"?

¿POR-QUÉ COMPRÓ LA CTSA INGLESA A LA "CTSA-MALAYA?

!NO LO SABEIS!

¿SERÍA POR EL BAJO COSTE SOCIAL?

"PO-SÍ" "AMPARO" LOS CURRANTES LE SALEN "MU BARATOS" Y LOS TALLERES AÚN MÁS.

!QUE LASTIMA QUE EL "MOHOSO" FUERA TAN "BRUTO", PERO QUE RAZÓN TENÍA, LE DIMOS CUATRO AÑOS DE"PAZ SOCIAL"
Y "UNA PO... COMO UNA OLLA" PARA NO SACARLE A LA CTSA-MALAYA LO QUE NO TUVIMOS "CO..O..NES" DE SACARLE A LOS VILLAR EN 20 AÑOS..........

Y LUEGO LA CTSA-MALAYA NOS VENDEN (a los 4 años de paz socialL")
A LA "CTSA-INGLESA" O A LA TORTA INGLESA O COMO PUÑETA SE LLAMEN.

EL BURRO CAE EN UNA PIEDRA UNA
SOLA VEZ.

LOS "BURROS" DE LOS PORTILLEROS,
TROPEZAMOS CON LA PIEDRA DEL XVI CONVENIO Y CAIMOS........

NUEVAMENTE VOLVIMOS A TROPEZAR CON LA PIEDRA DEL XVII CONVENIO Y VOLVIMOS A CAER..........

¿VAMOS A SEGUIR TROPEZANDO Y CAYENDO?

¿VAMOS A SEGUIR DÁNDOLE AÑOS DE PAZ SOCIAL, A CAMBIO DE QUE NOS VUELVAN A VENDER?

PORQUE ESTAMOS EN FECHAS....
CANTEMOS TODOS EL VILLANCICO:


Pero mira como venden, los buitres a Portillo,

Pero mira como venden, por hacerse mas ricos,

venden,y venden, y vuelven a vender

los buitres a Portillo, para mas negocio hacer.


Y TODO GRACIAS A LO BARATO QUE LES SALEN SUS TRABAJADORES.

¿EN CUANTO COMPRARON Y EN CUANTO VENDIERON?

¿CUANTO HAN GANADO EN LA ÚLTIMA COMPRA?

¿NO NOS CORRESPONDERÍA UN POCO DE ESA GANANCIA QUE HAN HECHO A CAMBIO DE NUESTROS SUDORES Y PADECIMIENTOS...........?

SALUDOS DE PERRI-MEISON

Anónimo dijo...

Ok Perri Ok pero desacelera tu rabia mas que justuficada y centremos nustras fuerzas e ideas en conseguir un buen convenio o al menos no tan malo como otros.
Un saludo.

Anónimo dijo...

Compañeros me ha tocado trabajar los dias 24,25,31 Y 1 ,lo he hecho con toda mi alegria porque lo que me gusta es trabajar.
Esta alegria se me ido cuando he visto la nomina aunque lo asumo ya que lo firmamos es nuestro ultimo convenio.

A mi parecer creo que antes de hablar del covenio teniamos que conocer los planes de futuro previsto por la empresa ya que con la llegada del AVE ,NUEVA ESTACION MARITIMA,SEGUNDA PISTA DEL AEROPUERTO ,CAMBIO CLIMATICO ETC,nos espera mucho trabajo en nuestra COSTA DEL SOL.

UN SALUDO.
M.B.J

Anónimo dijo...

mu buen villancico perry.aunque as olvidado la parte en la que ganan cada dia millones de los cuales van a la buchaca en cero de inversion.en lineas de mucho viajero un conductor en dos dias a sacado ya su sueldo y en menos de 10 dias el gasoil de todo el mes y en unos 6 dias el seguro de todo el año.¿donde van los beneficios?ahora ese dinero para el extranjero...si españa va bien dicen los politicos.y dejan que esto acurra...manda huevos...

Anónimo dijo...
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Anónimo dijo...

COMO OS HA GUSTADO EL VILLANCICO DE "LOS BUITRES DE PORTILLO"
AHÍ VA OTRO:

Al Convenio hemos llegado,

seiscientos de plantilla,

si quieres que trabajemos,

haz mas grande la paguilla.


AHÍ, HAY QUE CENTRAR NUESTRAS REIVINDICACIONES, EN EL SALARIO,
AUNQUE LO DEMÁS ES IMPORTANTE,(limpiezas,mantenimioento y renovación de la flota.... ETC...)
LO PRIMORDIAL PARA NOSOTROS LOS TRABAJADORESS, ES NUESTRO SUELDO.

¿NO SERÍA CONVENIENTE DE CARA AL CONVENIO, VER LAS TABLAS SALARIALES
DE OTRAS EMPRESAS DE CTSA Y DE AVANZA?

ESO NOS DIRÍA SI SOMOS O NO LA "CENICIENTA DEL CUENTO"


SALUDOS DE PERRY MEISON

Anónimo dijo...
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Portillero dijo...

Siento intervenir por primera vez y hacer un comentario sobre una entrada.
He comprobado que,en esta entrada se han hecho un par de comentarios descalificando directamente a ciertas personas.No dejo de reconocer que podemos estar de acuerdo o no con el comportamiento de tal o cual persona, pero pienso que la vida de este blog está y estará condicionada por la utilización responsable que hagamos de él y de los respetuosos comentarios que en él se hagan.Pensad que cualquiera puede usar esta plataforma para hablar mal de alguno de nosotros sea jefe o no y no creo que a nadie le apetezca verse envuelto en una serie de descalificaciones entre uno u otro.
Todos podéis comprobar el perfil que he mantenido en las entradas y no me duele criticar a nuestra empresa, la gestión o lo que encarte pero lamento haber tenido que llegar a tomar esa decisión.
Siento muy sinceramente haber suprimido estos comentarios y ,desde aquí, pido excusas al compañero que los hizo, pero me veo con esa responsabilidad (un tanto desagradable, ciertamente).
Mil excusas nuevamente y me pongo a disposición del compañero en cuestión para lo que pueda opinar en el correo de la página portilleando@yahoo.es
Un saludo portillero.

Anónimo dijo...

Compañeros habeis recibido alguno una vida laboral donde venga cotizando por nosotros una empresa distinta a CORPORACION ESPAÑOLA DE TRANSPORTE??.

¿Se ha vendido la empresa o se ha aumentado con un socio?.

¿Con quién vamos a negociar el convenio?.

¿Se esta elaborando un convenio con unos buenos cimientos y la participación de todos incluídos los que no pertenecemos a ningún sindicato?.

¿Donde puedo mandar mis sugerencias?.

¿Pueden los sindicatos poner un apartado en este blog para ello?.

¿Pueden adelantarnos información para cuando lleguemos a la asamblea
sea todo lo más rápido posible y evitar discusiones y enfrentamientos?.

En este blog tenemos tiempo para dialogar todo lo que sea en beneficio de todos.

¿Por qué no aprovechamos esta ventaja que nos ofrecen las nuevas tecnologías, por supuesto dentro de la legalidad?.

Compañeros desconozco quien está detrás de esta página pero lo felicito porque está trabajando en favor de todos.

UN SALUDO A TODOS.

EL ACETILERO

Anónimo dijo...

Aqui todo esta muy bien,la pagina es estupenda,tenemos donde descaragar adrenalina,pero... eso si,con mucho respeto,con honradez,aprovechemos este medio que nos brinda un compañero,(que por cierto siete !! ole¡¡)para estar mas unidos que ..hay es donde tenemos nosotros, el principal problema,en la union ,los prineros que tenian que dar ejemplo, los sindicatos ,y nosotros a continuacion, al ganar o al peder.
Yo llevo quince años en la empresa,y siempre.. a la hora de los convenios, esto es.. el despitote,empezamos a correr cada uno en direccion contraria,en fin..para que os cuento,detras mia vendra quien...por el cu...o os dara.
Solo desearos un feliz convenio 2008,que sus majestades los reyes, y el bonachon de papa noelssss,os trigan un año... lleno de felicidades y todas las cosas buenas de este mundo,que terminen tantas guerras,tanta hambre y tanta pudedumbre etc etec....

Anónimo dijo...

RESPUESTA AL ACETILERO:

QUE MEJOR SITIO QUE ESTE, AQUÍ PODEMOS PONER NUESTRAS SUGERENCIAS PARA EL CONVENIO:

2 DIAS DE DESCANSO CONSECUTIVO Y SEMANAL PARA TODO EL MUNDO, DIGO DIAS Y NO 48 HORAS, ES DECIR QUE EL DÍA EN EL QUE SE TRABAJA O TERMINA DE TRABAJAR, NO CUENTE COMO HORAS DE DESCANSO.

SI EXISTIERA ALGÚN DESCANSO MÁS, QUE SE AGREGEN A ESOS DOS DIAS CONSECUTIVOS SEMANALES, Y QUE NO PAREZCA EL CUADRANTRE UNA QUINIELA , TRABAJO,DESCANSO, TRABAJO, DESCANSO...
(Parece el programa cifras y letras: vocal, consonante,vocal , consonante...)

LAS HORAS EXTRAS POR ENCIMA DEL VALOR DE LA HORA ORDINARIA DE TRABAJO,NO COMO AHORA QUE ESTÁN MÁS BARATAS QUE LAS ORDINARIAS.

LAS HORAS DE PRESENCIA CASI AL MISMO PRECIO, Y PAGADAS TODAS AL 100%.Y NO AL 50% COMO ESTÁN AHORA.

LAS FIESTAS NACIONALES Y LOCALES, QUE SE DISFRUTEN EN EL MES QUE CORRESPONDE A CADA UNA DE ELLAS.

EL QUE POR SU CUADRANTE TRABAJE UN DIA DE FIESTA DE ESAS 14 NACIONALES Y LOCALES, QUE SE LE ABONE UN PLUS DE FESTIVO, DE POR EJEMPLO 25 AURELIOS, PARA EMPEZAR.

LAS SEÑALADAS DEL 25 DE DICIEMBRE Y 1 Y 6 DE ENERO QUE SE LE ABONEN
40€.

AUMENTO DE 30 €, AL SALARIO BASE.

EL COMPUTO MENSUAL A 160 HORAS, QUE EN ONCE MESES DE TRABAJO SALE A 1.760 HORAS Y NO 1.826 QUE ACTUALMENTE SE ECHAN,
(66 HORAS MENOS AL AÑO).
(¿ahora se las estamos regalando?)

QUE SE HAGAN RUEDAS DE DESCANSOS MENSUALES Y DE SERVICIOS (igual que en el cuadrante actual de la ruta) PARA TODOS LOS TRABAJADORES,

PARA QUE TODO EL MUNDO CAMBIE EL TURNO DE TARDE A MAÑANA, DESPUES DE DESCANSAR DOS DÍAS, Y NO COMO ACTUALMENTYE Y SOBRE TODO A LOS TRABAJADORES-AS QUE SE ENCUENTRAN DESPLAZADOS EN OTRA RESIDENCIA A LA EN LA QUE REALMENTE VIVEN, QUE CUANDO CAMBIAN DE TARDE A MAÑANA DE SÁBADO A DOMINGO, NO DUERMAN REALMENTE 3 ó 4 HORAS, COMO ACTUALMENTE OCURRE.

QUE SE PLASME EN EL CONVENIO UNA FORMA EQUITATIVA Y MAS JUSTA, PARA ACERCAR A LOS TRABAJADORES QUE ESTÁN EN BASES QUE NO SON LAS DE SU RESIDENCIA REAL, SIENDO PREFERENTE, EL QUE HAYA ESTADO MÁs ALEJADO.
"pasando todos por el aro"


INSTAURAR NUEVAMENTE LA ANTIGÜEDAD,
PARA DE ESTA FORMA "FIDELIZAR" AL TRABAJADOR CON SU EMPRESA,
E IGUALAR LA DIFERANCIA EXISTENTE ACTUALMENTE ENTRE LOS QUE TIENEN Y LOS QUE NO.

QUE LAS BAJAS POR ENFERMEDAD, NO SEAN PENALIZADAS CON MENOS SUELDO, CUANDO PRECISAMENTE EN LA ENFERMEDAD, SE NECESITA MÁS DINERO PARA AFRONTARLA.

I.P.C. REAL Y 1 PUNTO POR ENCIMA, EN UN AÑO DE VIGENCIA DEL CONVENIO.

SI LA EMPRESA QUIERE MAS AÑOS DE "PAZ SOCIAL", QUE LA PAGUE,
Y POR CADA AÑO QUE QUIERA SE VALLA INCREMENTANDO UN PUNTO MÁS,
SUMADO AL I.P.C. REAL.

DEJAR EL "LIBRITO" DEL CONVENIO, EN 5 ó 6 PAGINAS DEJANDOLO TODO MUY CLARITO.....

POR EL MOMENTO CREO QUE NO ESTÁ MAL, ID AGREGANDO COSAS, O MEDJOR AÚN ¿POR QUÉ NO SE HACE UNA ENCUESTA CON LA PLATAFORMA?



SALUDOS DE PERRY MEISON

Anónimo dijo...

Mi comentario es sobre esto que dice PERRI.
QUE SE HAGAN RUEDAS DE DESCANSOS MENSUALES Y DE SERVICIOS (igual que en el cuadrante actual de la ruta) PARA TODOS LOS TRABAJADORES.
En esto tiene toda la razon se puede hacer, y lo demostro con creces el que se curro la rueda que hoy tenemos en la ruta, pero no creais que todos los de su entorno estubieron del todo de acuerdo,pues bastante enfado produjo en algunos que hoy aunque sin decirlo reconocen que es el mejor cuadrante que se ha tenido en estos servicios.
Pero esto hay que currarselo a base de bien y eso es lo que ninguno quiere.
Y por otro lado veo que estas diferencias crean desunion entre nosotros mismos y esto junto con otras cosas es utilizado por la empresa para tenernos mas divididos

Anónimo dijo...

Siento mi malestar a ver que en este blog,se restrige las opìniones de los compañeros,se que a veces los comentarios pueden ser que no sean loa mas apropiados pero es injusto y poco democratico que la censuara actue tambien en el siglo veintiuno como de una dictadura se tratara.
Lo siento compañero,pero todo tiene un riego,opiniones mas o menos acertadas pero que al final,es una realidad que vivimos todos los trabajadores.
En este bolg se restrige las opiniones que segun para ti, no son acertadas,pero la verdad es que ya estamos arto de que nos tomen el pelo.
Un saludo para portillero.

Anónimo dijo...

palmilla eso ya no eran opiniones eran insultos que yo llegue a leerlos.esta bien opinar y criticar pero llegar a faltar el respeto de esa manera es diferente.pienso yo que la pagina se creo para dar opiniones y criticas de empresa pero no insultar a nadie.si empezamos asi la pagina tendra los dias contados.

Anónimo dijo...

ER PEPE

Señores sindicalistas sabe la empresa que todos los dias se quedan viajeros en las paradas porque hay autobuses que pasan completos y paradojicamente hay compañeros esperando en su casa a que suene el telefono para que se le haga un contrato.

TRABAJO SI
DESEMPLEO NO

Anónimo dijo...

feliz navidad compañeros-as os doy la mas enhorabuena por este blog en el cual podremos expresar nuestras opiniones sobre esta nuestra empresa. Para comenzar mi felicitación a nuestro presidente del comité íntercentro por que ya ha conseguido lo que iba buscando colocarse en la oficina y descansar todos los fines de semana y todos los festivos (enhorabuena largo eres mi ídolo)
TOCHO MAS GRANDE DE PERSONA NO HE CONOCIDO JAMAS.
De segunda que empresa puede presumir de tener unos inspectores como los que tienen en MARBELLA los cuatro fantásticos como son conocidos por los trabajadores y usuarios.
El uno que solo tiene ojos para ver a que pasajera se puede ligar el otro que dice que es mis Cártama (se presentaría el solo porque vamos) el de Estepona que no se entera de nada, solo se salva por educado y compañero (porque los otros tres nadie de la base de marbella los considera compañeros por perros y malos que son) el de ronda.Un saludo urbano

Anónimo dijo...

VERDUGO MIX dijo...
COMPAÑERO URBANO : POCO A POCO SE VA VIENDO QUIENES SON ALGUNOS Y QUE LUGAR VAN OCUPANDO EN ESTA EMPRESA, PERO SIEMPRE Y DE VEZ EN CUANDO VA SALIENDO ALGUN TREPA POR AHI, AUNQUE EN ALGUN LUGAR Y NO MUY LEJOS DE DONDE ESTA ESE, TAMBIEN PUEDE HABER OTRO Y ESE ES MAS PELIGROSO.Y HABLANDO DE PELIGROSO ¿QUE MAS PELIGROSO QUE LLEVAR EN NUESTRAS MANOS UN AUTOBUS DE LA LINEA URBANA DE MARBELLA? YA NO PUEDEN ESTAR PEOR DE LO QUE ESTAN,Y ESO GRACIAS AL POCO MANTENIMIENTO AL QUE SE HAN VISTO SOMETIDOS Y PARA COLMO SIENDO OBLIGADOS A SEGUIR TRABAJANDO CON AVERIAS POR LOS ILUMINADOS DE MARBELLA CON LA ESTRECHA COLABORACION DE SU "JEFE", OTRO (TREPA), CUALQUIER DIA NOS CASTIGARA EL SEÑOR POR TANTO ABUSAR DE SU PROTECCION.