sábado, 22 de mayo de 2010

Aptitud Sindical


El Estatuto lo denomina "competencia sindical" pero eso podría tener otra acepción que no nos interesa en absoluto. La intención es tratar de averiguar las obligaciones sindicales de nuestros representantes, algo que nos ayudaría a entender como nos mantenemos olvidados y hasta ninguneados por algunos de nuestros representantes y, sobre todo, por nuestro Comité de Empresa que se empeña en mantenernos alejados de la realidad, no vaya a ser que nos deprimamos y no rindamos lo suficiente, ¡ digo yo !.

En efecto, el Estatuto de los Trabajadores aborda en su artículo 64 cuales son las competencias del Comité de Empresa. Éstas, a grosso modo, son :
- Recibir información de la evolución del sector, producción y evolución del empleo en la empresa y contratos.
- Recibir copia de los contratos.
- Conocer el balance, cuenta de resultados y la memoria de la empresa.

- Emitir informes con caracter previo sobre : reestructuración de plantilla, reducciones de jornada y traslados de instalaciones, planes de formación, implantación o revisión de la organización y control del trabajo, estudios de tiempos.
- Emitir informe sobre el status jurídico de la empresa cuando afecte al volumen de empleo.
- Conocer los modelos de contrato.
- Conocer las estadísticas sobre absentismo,accidentes, etc.

- Ejercer labor de vigilancia sobre el cumplimiento de las normas en materia laboral, Seguridad Social, así como de las condiciones de seguridad e higiene.
- Participar en la gestión de las obras sociales que cree la empresa.
- Colaborar con la dirección de la empresa para conseguir el mantenimiento e incremento de la productividad.

Y, finalmente, el comité es competente, para " informar a todos sus representados en todos los temas y cuestiones señalados anteriormente en cuanto directa o indirectamente tengan o puedan tener repercusión en las relaciones laborales.

Y ahí es donde precisamente me gustaría ahondar, ¿ alguien ha visto una copia de un acta de una reunión de la Comisión Paritaria ?, ¿ nos ha comunicado el comité oficialmente sobre lo tratado en alguna reunión del Comité de Prevención ?. Y eso no es nuevo, me atrevería a decir que hace no menos de cinco años que no se publica nada sobre reuniones paritarias. Sí, no me olvido, ha habido comunicados puntuales, pero hace años que no vemos sobre qué se está llegando a acuerdos con la empresa, qué ha comunicado la empresa a nuestros representantes y esto último con un serio agravante, ya que la empresa parte con la intención de que esa información nos llegue a nosotros, pero claro, ellos la guardan en un cajoncito no vaya a ser que nos enteremos de cosas... malas.

Y yo, quizás debería ser el que menos se quejara ya que tengo acceso a diversa información pero ¿ y el resto ?.

Y eso que son nuestros representantes...

Un saludo portillero.

viernes, 21 de mayo de 2010

Se ha publicado

En la zona marbellí se han destacado dos nuevas noticias :

El Ayuntamiento inicia la rotulación trasera de los autobuses urbanos

Con esta medida, que facilita la identificación, responde a una demanda de los vecinos

El Ayuntamiento del municipio malagueño de Marbella, a través de la delegación municipal de Transportes, continúa las acciones de mejora del servicio de transporte urbano con el inicio de la rotulación de las líneas de los autobuses en su parte trasera, dando, de esta forma, respuesta a una reivindicación de los usuarios.

La delegada municipal del ramo, María Francisca Caracuel, explicó a través de un comunicado que la rotulación trasera "supone un avance en el servicio y evita a los usuarios riesgos de accidente, caídas e incluso la perdida del transporte al poder reconocer también las líneas por la parte posterior de los vehículos". En concreto y según explicaron la iniciativa ya se visualiza en dos de las 19 líneas que componen el parque de autobuses urbanos y el objetivo es la rotulación de la totalidad de los vehículos durante los próximos meses.


El Ayuntamiento amplía hasta el Paseo Marítimo el recorrido de la línea 5 del autobús urbano El Salto-San Pedro

La delegada de Transportes ha destacado que “esta actuación se enmarca dentro de la apuesta del Equipo de Gobierno por mejorar el servicio prestado a los ciudadanos, facilitando en este caso el acceso a la playa”

El Ayuntamiento, a través de la delegación municipal de Transportes, informa de que a partir del próximo lunes día 17 se amplía el recorrido de la línea número 5 del autobús urbano El Salto-San Pedro hasta el paseo marítimo.

“Esta actuación se enmarca dentro de la apuesta del Ayuntamiento por mejorar y ampliar las líneas del transporte urbano, mejorando el servicio que se presta a los ciudadanos y facilitando el acceso de los sampedreños a las playas”, ha indicado la delegada de Transportes, María Francisca Caracuel, afirmando que “la puesta en marcha de esta medida se realiza gracias al trabajo conjunto con la concesionaria del servicio CTSA-Portillo”.

La delegada de Transportes ha anunciado que se han incorporado dos nuevas paradas, una de ellas en la rotonda Palo Mayor (ubicada al final de la avenida del Mediterráneo, junto al restaurante La Pesquera) y otra en la rotonda de la Playa (La Salida).


“También estamos estudiando desde el Ayuntamiento la posibilidad de incorporar una tercera parada intermedia entre El Ingenio y la Rotonda Palo Mayor para completar las necesidades de la zona”, ha señalado Caracuel. Con esta actuación el Equipo de Gobierno da respuesta a una reivindicación que los vecinos de El Salto del Agua.

Un saludo portillero

miércoles, 19 de mayo de 2010

CGT Informa

La CGT, vuelve a enviarnos otro comunicado :

CONFEDERACION GENERAL DEL TRABAJO
SINDICATO TT Y CC MALAGA
SECCIONES SINDICALES PORTILLO
18 Mayo 2010

OTROS DOS JUICIOS VISTOS PARA SENTENCIA

Entre ayer y hoy se han celebrado dos nuevos juicios por reclamaciones de compañeros de CGT contra las prácticas ilícitas de la Empresa, por un lado, en el día de ayer se desarrolló una reclamación porlos descuentos de los días con servicios mínimos durante la huelga. Y hoy, la reclamación de un descuento en nómina a un taquillero de 100 euros, por un supuesto billete falso. Ambos juicios se han celebrado en el Juzgado nº 12.

La empresa , a través de su letrado, ha esgrimido multitud de falsedades en inventos, en ambos casos, siendo llamativo el que por ejemplo, quieran justificar los descuentos de los días con servicio mínimo, alegando que el trabajador no pudo trabajar por falta de vehículo útil o que el descuento de billete falso de 100€ se hacía porque no es normal el uso de estos billetes en taquillas y existía la posibilidad de que hubiese sido introducido a conciencia por el trabajador.

La representación letrada de CGT ha evidenciado las malas artes de la empresa y demostrado con la testifical del compañero Antonio Martín (miembro del Comité) las falsedades de la empresa y su mala fe, hasta tal punto, que el Sr. Villanueva (abogado de la Empresa) montó en cólera y como si de una actuación circense se tratase, amenazó en el acto del segundo juicio con iniciar acciones legales contra el testigo ante lo que él entendía como falsedades que lo dejaban al descubierto tras intentar descalificarle como "testigo profesional".

En el mes de Junio tenemos nuevos pleitos conta la empresa por diferentes atropellos, informaremos puntualmente.

VEN A CGT
CONTIGO SOMOS MAS FUERTES.

Un saludo portillero.

martes, 18 de mayo de 2010

Se ha publicado


El diario Europa Sur publica :


El Ayuntamiento abre un proceso administrativo a la empresa Portillo

Atienza reconoce que la concesionaria de la estación de autobuses no está cumpliendo los objetivos y que no está dando un servicio óptimo. Cree que La Línea debería estar mejor comunicada con la comarca

El Ayuntamiento ha iniciado un procedimiento administrativo sobre la concesión de la gestión de la estación de autobuses con el fin de concretar las deficiencias y tomar medidas al respecto.

La concejal de Concesiones, María Cruz Atienza, reconoció a este medio que la actual empresa encargada de esta instalación, Portillo S. A., ha realizado "algunas mejoras pero no está cumpliendo los objetivos" en lo que se refiere a horarios, limpieza, gerencia y comunicaciones. Atienza apuntó además que, en lo que respecta a las rutas, "algo está fallando. En esta zona la única comunicación posible es por tierra y hay que mejorar las comunicaciones tanto en tiempo como en lo que se refiere a los itinerarios. La Línea tiene que ser un gran centro de comunicación con el resto de la comarca y también con otras ciudades".

La responsable municipal considera que la gestión que se está realizando actualmente es deficitaria y por eso se ha abierto un expediente administrativo para concretar qué puntos del pliego de concidicones se están incumpliendo y de ser así, determinar qué actuación llevar a cabo que, según explicó un técnico de la concejalía a Europa Sur puede ser iniciar un expediente sancionador, la intervención municipal, el rescate de la concesión o incluso las tres medidas.

María Cruz Atienza insistió en que el objetivo del Ayuntamiento es que la estación de autobuses "dé un buen servicio a los ciudadanos de La Línea y que la empresa cumpla con los objetivos marcados".


Este medio publicó a finales del pasado mes de abril que la instalación no se encontraba en condiciones óptimas tras haber recibido quejas de los usuarios, a las que se sumaron después los propietarios de los locales comerciales de la misma.

La falta de limpieza y de atención al público eran las principales quejas, ya que no existía una oficina de información para los viajeros donde obtener datos acerca de las rutas establecidas y los horarios, al igual que tampoco se ofrecía servicio de consigna para guardar el equipaje.

Portillo S.A. tiene un contrato vigente firmado con el Ayuntamiento hasta 2012 pero podría no llegar a finalizarlo una vez que el Consistorio concluya el procedimiento administrativo.

La concejal María Cruz Atienza ya ha transmitido en varias ocasiones su malestar por el estado que presenta la estación de autobuses y por eso ha exigido a la concesionaria que mejore la gestión, cuyo futuro ahora está en el aire.


Un saludo portillero.

lunes, 17 de mayo de 2010

Brillannnnte

No como un espejo, pero casi. Tentado estoy de justificar que se veía venir ya que algunos compañeros nos advirtieron de ello, de hecho me consta que el día de la inauguración se estuvo comentando el tema pero se argumentó que lo había diseñado un arquitecto "así que sabrá más del tema".

Y así, en cuanto se hizo un uso intensivo de las instalaciones, se embadurnó el suelo en la correspondiente grasita y se aderezó con el gas-oil han llegado los incidentes y los accidentes. En una misma mañana, tanto Alsina como Portillo dejaron sus marcas en los embellecedores que se colocaron en la mediana y alguno de ellos ha pasado a mejor vida.

Pero esperemos que ahí pare todo. De estos hechos, los que mandan deberán sacar sus conclusiones y sus soluciones porque no nos gustaría lamentarnos de algo más grave que lo ocurrido. A un par de semana
s de su inauguración todo es solventable... si hay ganas, claro.

Gracias a nuestro infiltrado y un saludo portillero.

domingo, 16 de mayo de 2010

La canción del mes

Nuestra colaboradora musical nos manda su regalito mensual:


Hola a todos, este mes estamos de celebración en Portillo. ¡ Por fin una buena noticia!, ¡ en este caso dos !. Y es que, por un lado ya tenemos la nueva estación de Muelle Heredia, limpita, bien cuidada y reluciente... Y por otro, atención que esto si es una MUY BUENA NOTICIA, por fin ha desaparecido el "Semi-Directo". Al fin alguien se ha dado cuenta de que no servía par mucho más que para cabrear a los viajeros, aunque todo hay que decirlo, algunos se cabrean con bastante poco... Así que, la canción del mes elegida, como no podía ser de otro modo, debe reflejar un podo de ese "buen rollo" del que, por el momento, disfrutamos los usuarios de Portillo.

Como siempre, os deseo todo lo mejor y espero que os guste el tema elegido, que en este caso es "Are you gonna go my way ? de Lenny Kravitz.

Un saludo y ánimo.

Are you gonna go my way?


I was born long ago
I am the chosen I’m the one
I have come to save the day
And I won’t leave until I’m done
So that’s why you’ve got to try
You got to breath and have some fun
Though I’m not paid I play this game
And I won’t stop until I’m done
But what I really want to know is...
Are you gonna go my way ?
And I got to got to know
I don’t know why we always cry
This we must leave and get undone
We must engage and rearrange
And turn this planet back to one
So tell me why we got to die
And kill each other one by one
We’ve got to love and rub-a-dub
We’ve got to dance and be in love
But what I really want to know is...
Are you gonna go my way ?
And I got to got to know
Are you gonna go my way ?
'Cause baby I got to know, yeah


¿Vas a seguir mi camino?


Yo nací hace tiempo
Yo soy el escogido yo soy el unico
Yo he venido a salvar el día
Y no me iré hasta que lo haga
Así que por qué has conseguido intentar
Conseguiste respirar y tener un poco de diversión
Aunque no estoy pagando juego este juego
Y no me detendré hasta que lo haga
Pero lo que realmente quiero saber es...
¿Vas a seguir mi camino?
Y lo consegui saber
Yo no sé por qué siempre lloramos
Esto lo debemos abandonar y lo debemos deshacer
Debemos comprometernos y reorganizarnos
Y convertir el regreso a este planeta en unico
Así que dime por qué conseguimos morir
Y matarnos entre sí uno a uno
Nosotros tenemos que amar y demostrarlo el doble
Nosotros tenemos que bailar y estar enamorados
Pero lo que realmente quiero saber es...
¿Vas a seguir mi camino?
Y lo consegui saber
¿Tu vas a seguir mi camino?
' El Por que Nena yo lo consegui saber, yeah.



sábado, 15 de mayo de 2010

Queda formalmente notificado


Y eso es todo amigos. De un plumazo se cerrará lo que fue la estación terminal de los origenes de Automóviles Portillo, de la que nace la denominación de la concesión que explotamos, Málaga-La Línea con hijuelas.

Fue el primero en enterarse de los de abajo. Nuestro compañero Juan fue notificado -formalmente- de que "con efectos del próximo día 15 de Junio de 2010, pasará a prestar servicios en las instalaciones de la Taquilla de la Terminal de Autobuses de Estepona". Se argumentaban causas "organizativas, en orden a procurar la disminución de costes". Así que, continuaba el escrito " se va a proceder a subcontratar la venta de billetes... con una empresa externa".

En el escrito no se escatiman datos ni argumentos " el coste actual de la prestación de los servicios de la taquilla de La Línea asciende a 35.261,36 €...mientras que la subcontratación de la venta de billetes...ascenderá al 9% de las ventas anuales, que utilizando los ratios de venta del año 2009, ascendería a 19.433,42€ ", casi la mitad.

Pero también se añaden las bases sobre las que se sustenta el traslado o más bien "el cambio de centro de trabajo" que "no merece en ningún caso la consideración de traslado, pues no implica la necesidad de que Ud., se vea obligado a cambiar de residencia. El Art.40 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores limita los supuestos de traslado o, en su caso, desplazamiento, a los cambios en el lugar de prestación de servicios que precisen, de forma temporal o definitiva, una alteración del lugar de residencia del trabajador, de ahí que (el cambio ) ...constituye simple movilidad funcional".

Y así se cerró esta historia. Dentro de un mes será Transportes Generales Comes la que venderá nuestros billetes y, al parecer, todos los asociados a nuestras oficinas. Nuestro compañero Juan, al que agradezco de todo corazón la deferencia de aportarnos toda esta información y al que le deseo lo mejor de lo mejor, deberá de incorporarse a la taquilla de Estepona. Pero eso no es todo, de esta nota debemos de sacar algunas conclusiones. La primera, que toda taquilla que ingrese menos de 36.000€ está en el punto de mira. La segunda, que un traslado, o como quieran que ellos lo denominen, a unos cuarenta kilómetros de tu casa, no supone (al menos hasta el momento) una compensación económica, lo que trae consigo una disminución de los ingresos o, en su caso, la ampliación del horario laboral por causa de es mismo desplazamiento. Y, tercero, y último, que visto lo visto la ley continúa amparando al más fuerte, y así nos va.

Esto no ha acabado, queda un mes y algunas conversaciones que pueden reconducir esta situación a una posición de la que todos salgan satisfechos. Esperemos acontencimientos, movimientos sindicales y consultas, porque la cosa se pone cada vez más fea.

Un saludo portillero.

viernes, 14 de mayo de 2010

Se ha publicado


El diario laopiniondemalaga.es ha publicado la siguiente noticia en su sección dedicada a Marbella :

El PSOE de Marbella solicita que se retire la concesión a Avanza

El grupo socialista critica los incumplimientos de la empresa en el servicio de transporte público

El grupo socialista en el Ayuntamiento de Marbella (Málaga) criticó hoy las "graves deficiencias" que presenta el servicio público de transporte en la ciudad y reclamó al equipo de gobierno que retire la concesión a la empresa Avanza "ante los incumplimientos continuados por parte de la empresa de los requisitos del servicio".

Según el concejal Antonio Martín "sólo" cuatro de los 19 autobuses del transporte municipal tienen operativa la rampa para discapacitados y las paradas de todo el municipio "carecen de las condiciones de accesibilidad necesarias para personas con movilidad reducida".

Martín acusó a la alcaldesa, Ángeles Muñoz, de "utilizar sin escrúpulos" al colectivo de discapacitados "para arrancar votos" y de mentir al presentar un bonobús "inservible para ellos pues no pueden utilizarlo ante las deficiencias del servicio".

Asimismo, lamentó ante los periodistas el estado "tercermundista" de la estación de autobuses, "con el incumplimiento de los horarios, barriadas a las que no llega el servicio y vehículos continuamente averiados, el billete más caro de España, y conductores a los que no se les respeta los derechos adquiridos de la empresa anterior", apostilló.

"Especialmente grave es la situación en Puerto Banús, tal y como ha denunciado un usuario, donde a partir de las 00.00 horas no hay servicio, con el consiguiente perjuicio para los trabajadores del recinto portuario que tienen que volver a casa a pie o en taxi", afirmó.
...
Martín apuntó que la concesión a Portillo, ahora denominada Avanza, en 2005 supuso un convenio "leonino" por el que la empresa recibió un terreno de 7.000 metros cuadrados, la estación de autobuses de Marbella sin concurso público, 3.000 metros cuadrados para talleres y un reconocimiento de deuda de 200 millones de pesetas.
...
Un saludo portillero.

jueves, 13 de mayo de 2010

Otro Blog (fantasma) portillero


El ciberespacio es así. Tal y como se aparece se desaparece y lo que ahora está aquí en un momento se desvanece. El blog que os presento apareció hace unos meses y me he mantenido a la espera aguardando el desarrollo del mismo, pero nada más lejos de la realidad.

Y mira que me hizo ilusión el descubrimiento, por fín un sindicato se dedicaba a informar directamente a los trabajadores. La propuesta era la siguiente : " Quiero que tengáis una información veraz y dar conocimiento de todo lo que hace la Sección Sindical de UGT ". Pero mi gozo en un pozo, lo que parecía una apuesta seria se ha convertido en un experimento del que solo podemos tener constancia por este recorte que oportunamente extraje de la página.

Una corta existencia, pero no cabe duda que llegarán más.

Un saludo portillero.

¡Ah! , y si alguien lo encuentra, que lo diga.

miércoles, 12 de mayo de 2010

La reforma que viene


Eran muchas las voces que exigían un cambio en la política económica del gobierno y pese al contínuo retraso en la toma de decisiones Zapatero ha anunciado esta misma mañana las medidas que se llevarán a cabo para controlar el déficit y la caída de la economía.

Entre ellas me gustaría destacar un par de ellas. La primera, la congelación de las pensiones para 2011 excluyendo las no contributivas y las mínimas, algo que perjudicará a muchos de los que fueron portilleros. Y, en segundo lugar, y esto afectará directamente a algunos, la eliminación de la jubilación parcial que reflejaba la Ley 40/2007 . Me temo que quien no se haya puesto en marcha para benificiarse de esta ley se tendrá que conformar con echar sus últimos 4 añitos en nuestra empresa con lo que ello significa. No obstante, y como parece que las medidas que se han decidido hoy no entrarán en vigor hasta el próximo viernes, todavía tenéis tiempo para poneros en marcha (los que lo habíais pensado) y adelantaros a su aplicación.

A los demás, pues que Dios nos coja confesados que se aproximan tiempos revueltos.

Un saludo portillero.

lunes, 10 de mayo de 2010

El "nuevo" Muelle Heredia


La pasada semana tuvo lugar la inauguración de las nuevas instalaciones de la subestación del Muelle Heredia. Tras unos meses de obras el cambio ha sido considerable, bien es cierto que una leve modificación hubiese supuesto una gran mejora ya que las antiguas instalaciones eran ya del todo obsoletas, pero las reformas parece que han sido notorias tanto para los trabajadores como para los usuarios.

Una vez colocados cada uno en su sitio, han aparecido algunas deficiencias en nuestas instalaciones pero la empresa se ha mostrado colaboradora desde el principio de la mudanza y parece que se irán solventando poco a poco, el problema es que el moderno diseño parece que está condicionando las modificaciones que se puedan hacer. Ya veremos cómo termina su acondicionamiento definitivo.

Esta última mudanza supongo que pondrá los dientes largos a algunos, sobre todo a los de Fuengirola, Estepona y La Línea, los únicos que mantienen diseño, locales e instalaciones de la época de la familia Villar. Esperemos próximas mejoras para ellos.

Un saludo portillero.

domingo, 9 de mayo de 2010

Se ha publicado




El diario La Nueva España ha publicado la siguiente noticia relevante en el mundo del transporte de viajeros.

Deustche Bahn se hace con Arriva, rival de National Express y Alsa, y pasa a ser el líder europeo.


La compañía alemana de ferrocarriles Deustche Bahn ha llegado a un acuerdo con el segundo grupo británico de autobuses y operador de ferrocarriles Arriva (competidor de National Express en el Reino Unido y de su filial asturiana Alsa en España) para asumir el 100% de su capital por un importe de 1.800 millones de euros. Con esta operación, el grupo resultante destronará al grupo francés SCNF como líder europeo en el transporte de viajeros por carretera.

El precio que pagará Deustche Bahn por Arriva es algo más del doble de los 876 millones que ofrecieron el grupo asturiano Cosmen (mayor accionista de NX) y su socio financiero CVC por el 100% de National Express el pasado septiembre mediante una oferta de compra de la que desistieron en octubre.

Arriva está presente en España como titular de líneas de autobús en Galicia, Mallorca y Comunidad de Madrid, y ha mantenido una estrategia de adquisiciones, la última de las cuales se produjo en julio de 2008.

Un saludo portillero.

sábado, 8 de mayo de 2010

Las cuentas claras (...2)


Tal y como os contaba el miércoles tuvo lugar una reunión que trataba de analizar, interpretar y valorar los datos que la empresa había aportado a los sindicatos. En un ambiente relajado se trató de dialogar y sacar conclusiones a tenor de los cifras que se habían aportado y parece que la sensación inicial es de optimismo y eso, ante lo que está cayendo, es de destacar.

Los números son negativos, eso para un inicio no es que sea muy optimista, pero las pérdidas no son tan elevadas como se preveían. Algunas líneas comienzan a repuntar con un alza de viajeros pero lo más relevante es que la empresa se ha deshecho de las cargas que representaban los alquileres con la familia Villar, como son el garaje central de Málaga o la administración de Torremolinos, suponiendo un alivio en lo que a gastos se refiere. Valorando los datos de algunas líneas, la empresa reconoce el descenso de recaudación en la línea de la Costa justificándolo por las obras de la Av. de Velázquez o los consabidos cambios de los horarios. Hace solo unos días se ha reconducido el problema, aunque ello haya supuesto la pérdida de ocho expediciones en esa línea, pasando de 64 a 72 diarias.

En otras líneas de largo recorrido, la dirección comunicó que se está estudiando la puesta en marcha de un servicio desde Algeciras hasta el aeropuerto de Málaga, pero se encuentran con el problema de que las entradas al mismo están colapsadas y se perderían unos 40 minutos en entrar al aeropuerto. La intención es esperar a la apertura de las nuevas entradas a la zona, lo que representaría un gran alivio para la entrada actual. Relacionado con Algeciras, se comunicó que ya se cuenta con la autorización por parte de la Junta de Andalucía para que los vehículos carguen y descarguen en el puerto de esa ciudad, el establecimiento definitivo está a la espera de que la Autoridad Portuaria dé su visto bueno. En relación a ese tema los sindicatos hicieron hincapié en la necesidad de dotar a todos los servicios de un tiempo extra para la carga y descarga de viajeros y tratar de que no sea eso un inconveniente para la normal realización de los servicios.

En lo que se refiere al material se está tratando de optimizar el trabajo en los talleres intentando que las paralizaciones y las revisiones de los vehículos no afecten a la explotación y se puedan coordinar ambos aspectos. En los próximos días llegaran 17 nuevas unidades, cerrando así un trienio y quedando a la espera del próximo, 2011-2013, en el que parece que vendrán 17 autobuses anuales.

Se trataron diversos temas más; El crecimiento que está sufriendo la línea directa de Estepona a Málaga ; El control que ejerce la Junta sobre la solicitada subida del precio de los billetes ; El reparto de los ingresos en los servicios coordinados . Pero lo más destacable es la perspectiva que se presenta que no es nada pesimista al parecer. Eso sí, la empresa manifestó que la subida del Convenio en este año le ha supuesto un incremento de más de un 3% en la masa salarial , algo relevante en el total de los gastos. Sin embargo, y tal y como os contaba, las previsiones, una vez que se ha soltado el lastre de algunos alquileres, es del todo optimista y todo hace pensar que los próximos datos vayan mejorando los actuales.

Es todo, esperemos más datos.

Un saludo portillero.

viernes, 7 de mayo de 2010

CGT Informa

La CGT ha editado el siguiente comunicado:

CONFEDERACION GENERAL DEL TRABAJO
SINDICATO TT Y CC MALAGA
SECCIONES SINDICALES PORTILLO
6 MAYO 2010

VUELTA A EMPEZAR

El Juzgado de lo Social Nº4 se ha pronunciado sobre el conflicto colectivo interpuesto por CGT, en el que se reclamaba que los tiempos que transcurren desde la terminación de los servicios hasta la entrega de las cuentas sean considerados como tiempo de trabajo efectivo, sin entrar al fondo de la cuestión, ya que ha entendido, tal y como planteaba la empresa, que se debía haber debatido antes de llegar a juicio en la comisión paritaria.

CGT, ha planteado hoy mismo, un escrito a la comisión paritaria de CTSA Portillo instándole a pronunciarse sobre lo que venimos reclamando, unánimemente, todos los Sindicatos presentes en el Comité de Empresa, dándole la oportunidad demandada por la Empresa ante el Juzgado. A la par hemos vuelto a plantear la demanda ante el Juzgado de lo Social para que se pronuncie definitivamente, estimándola y considerando "jornada real" los desplazamientos hasta los lugares en los que depositar las recaudaciones tras ser relevados en estaciones o paradas, computándose como tiempos de trabajo efectivo.

La EMPRESA tiene una ULTIMA oportunidad de resolver esta situación en la reunión de la paritaria con el Comité y evitar que sea el Juzgado quien le obligue, ya que, si ahora no la aprovecha, no le valdrán más excusas ante el Juez.

QUIEN LA SIGUE , LO CONSIGUE
VEN A CGT, CONTIGO SOMOS MAS FUERTES

Un saludo portillero.

jueves, 6 de mayo de 2010

Reunión motera


Los compañeros de Portilleros en Moto nos envían el cartel de una próxima reunión que se celebrará dentro de un mes. Aún no pueden confirmar exactamente el programa de dicho día pero dada la proximidad de la fecha y la necesidad de tener que pedir el día lo antes posible, nos han hecho llegar la convocatoria para que todo aquel que esté interesado vaya solicitando su correspondiente descanso.

Con el paso de los días os iremos informando detalladamente del programa, precio y demás cuestiones interesantes.

Un saludo portillero.