SITP Informa

El SITP ha publicado en su página web un resumen de la reunión que mantuvieron en Sevilla con los representantes de la Junta y que tanto escozor le ha producido a la empresa :

El pasado día 22 de Mayo y 5 de Junio de 2009 respectivamente, nuestro sindicato remitió sendos emails a la Consejera de Transporte de la Junta de Andalucía Doña Rosa Aguilar, solicitándole una cita urgente en base a toda la problemática que se estaba acumulando en esta nuestra empresa para buscar la involucración de dicho Organismo, el cual, a nuestro entender parecía que se estaba manteniendo al margen de todo lo que se suscita en la empresa, desde la llegada del grupo Avanza, ello en detrimento de los servicios prestados por Portillo, la calidad de los mismos, la pérdida paulatina y constante de viajeros/as, el aumento de la inseguridad en algunas líneas, en especial la 110, la pérdida de puestos de trabajo, etc. En fin, un cúmulo de despropósitos de los que los principales perjudicados somos los trabajadores/as de Portillo y los usuarios/as.

Pues bien, el pasado día 07 de Septiembre de 2.009, este sindicato (S.I.T.P.) fue recibido en Sevilla por una Representación de la Consejería de Transporte de la Junta de Andalucía, en la que expusimos toda la problemática en la que los trabajadores/as de Portillo nos encontramos inmersos y mucho peor sin percibir vías de solución por parte de la Empresa, ya que ésta, todo lo dirige a reducir costes, en aras a la disminución de servicios, reducir personal y si pueden también reducir derechos !que no os quepa la menor duda que también lo intentarán¡

De esta reunión, destacar la buena predisposición que hemos recibido de todos los estamentos presentes en dicha reunión (esperemos que no se quede ahí ).

La Directora de Transporte de la Junta de Andalucía nos afirmó que el área de la Inspección de Transporte va a trabajar en lo relativo a Ctsa-Portillo, que le gustaría mantener un diálogo periódico con los representantes de los trabajadores, para intercambiar información en temas de nuestra índole “Transporte” a su vez nos transmitió que se está trabajando en las fórmulas que pueden utilizarse para la mejora de los servicios que presta nuestra empresa, además de hablar con el Consorcio para que con la debida antelación, se dé más información a los usuarios de cualquier tipo de modificación en los horarios.

A continuación, la Directora de Transporte de la Junta de Andalucía manifestó que estos contactos periódicos deberían convertirse en comunicaciones permanentes y continuas con la Delegada de Transporte en Málaga, la cual tenemos a nuestra disposición, y nos aseguró que se va a hacer un seguimiento mediante Inspección de Transporte en lo relativo a la inseguridad que padecen los conductores de líneas conflictivas en especial la 110 de B. costa.

Sin otro particular, os seguiremos informando.

Gracias por dedicarle unos minutos a la lectura de este comunicado, a su vez aprovechamos esta ocasión para mandaros un fortísimo abrazo.

Sección Sindical del Sindicato Independiente de Trabajadores/as de Portillo

Un saludo portillero.

UGT Informa

La UGT ha distribuído el siguiente comunicado :

UGT INFORMACIÓN

Sabemos que son tiempos de muchos cambios e incertidumbres, pero desde la Sección Sindical de U.G.T. estamos trabajando en la defensa de vuestros derechos, desde todos los ámbitos.

La empresa CTSA-Portillo-Avanza está realizando muchas modificaciones a las que estamos alertas y vigilantes denunciando a las estamentos correspondientes, con todo el asesoramiento de nuestra Fundación Jurídica, y presionando a las administraciones provinciales y autonómicas ( Delegación de Empleo, Delegación de Obras Públicas y Tansportes, Inspección de Trabajo, etc ).

Colaboramos con las demás secciones sindicales haciendo piña para obtener mejores resultados para todos en el Comité Intercentros.

La Comisión de Cuadrantes:
- Queremos recoger en Paritaria que tengamos al menos un fín de semana al mes.
- Que los cuadrantes se publiquen los días 25 ó 26 de cada mes.
- Que las peticiones no interfieran enlos dos días de descanso consecutivos a la semana.

En los traslados a las nuevas dependencias:
- Actualización de los tiempos de toma y deje y relevos.
- Servicio de lanzaderas.
- Aparcamiento para el trabajador/a.
- Remuneración total de tiempos.

Seguridad y salud laboral:
-- Cumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en las nuevas instalaciones de Málaga y Marbella.
- Protocolo de la Empresa sobre la Gripe A (vacunación).

Comisión Paritaria:
- Horas de regulación en tiempo efectivo.
- Plan de Igualdad.

Tu voto nuestra fuerza, tus derechos nuestro compromiso

Un saludo portillero.

CGT INFORMA

El Sindicato CGT siguiente comunicado :

CONFEDERACIÓN GENERAL DEL TRABAJO
Federación Provincial de Sindicatos de Málaga
SINDICATO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES SECCIÓN SINDICAL PORTILLO

CGT PRESENTA CONFLICTO COLECTIVO POR LOS ABUSOS DE LA EMPRESA EN LOS TIEMPOS DE PRESENCIA

Hemos solicitado a CTSA-Portillo, por activa y por pasiva, que hay que modificar la valoración de los servicios y eliminara de éstos los tiempos de presencia abusivos que se figuran, pasándolos a tiempos de trabajo efectivo, tal y como en realidad son.

La empresa viene haciendo caso omiso al respecto y mira para otro lado ya que esta circustancia le está reportando importantes beneficios económicos a costa de nuestro tiempo y de nuestros salarios, al margen de intentar sortear la ley en cuanto al cómputo de horas extras.

La Sección Sindical de CGT puso esta circunstancia en manos de nuestra asesoría jurídica y en el día de hoy se ha formalizado la demanda por conflicto colectivo ante el SERCLA como paso obligado y previo a la vía judicial. En unos días seremos citados en este órgano de mediación junto a la Empresa y el resto de Sindicatos que forman parte del Comité Intercentros para oír sus posturas al respecto y evitar o no seguir hasta el Juzgado de lo Social.

CGT, tiene claro que no va a consentir ni un minuto más la situación abusiva que la empresa paulatinamente va implantando y utilizará todos los medios a su alcance, tanto sindicales como jurídicos, para cortar de raíz los atropellos empresariales.

PARTICIPA EL LA CGT, CONTIGO SOMOS MÁS FUERTES.

Un saludo portillero.

Para saber más sobre CONFLICTO COLECTIVO

Se ha publicado

r
El Diario Sur publica :

Casi 4.000 alumnos tendrán autobús gratis este curso escolar

El servicio se amplía a los estudiantes de Educación Infantil que residan a más de tres kilómetros del colegio. Los padres piden al Ayuntamiento que implante un bonobús.

Cuatro mil alumnos de Educación Infantil del término municipal de Marbella, que comenzaron las clases el pasado jueves, se benefician por primera vez este año del transporte escolar gratuito. La Junta de Andalucía amplió este servicio a los estudiantes de entre 3 y 5 años, sumándose así a los Primaria (6 a 11 años), Secundaria (12 a 16) y Bachiller (17 y 18). Se trata de una novedosa iniciativa que vendrá a paliar los apuros económicos que sufren en la actualidad muchas familias por culpa de la crisis. Ese, al menos, es el objetivo de la Delegación Provincial de Educación de la Junta.

...

Modalidades

En concreto se establecen tres modalidades en función de las edades de los estudiantes: contratación con empresas del sector de transporte público regular de uso especial de escolares por carretera, preferentemente para estudiantes de entre 3 y 12 años (Infantil, Primaria y ESO); reserva de plazas en transportes públicos regulares de viajeros de uso general para las enseñanzas postobligatorias (Bachillerato y ciclos formativos de Grado Medio) y convenios con entidades locales para atender al alumnado con necesidades de apoyo educativo.

La Federación de Asociaciones de Madres y Padres de Alumnos (Ampas) de Marbella está satisfecha con la iniciativa, lo que no quiere decir que ponga punto y final a sus reivindicaciones. Y es que la gratuidad del transporte escolar beneficia a los alumnos que vivan a más de tres kilómetros del colegio en el que están matriculados. El que resida a menos de esa distancia tiene que pagarse el traslado, recurrir al transporte escolar municipal, que no es gratuito, o al propio autobús urbano.

Ana María Cruzado, presidenta de la federación, insiste en la necesidad de instaurar en Marbella, «como en otros municipios de la Costa», un bonobús para estudiantes como el que el Ayuntamiento acaba de aprobar para los discapacitados. La empresa concesionaria del transporte urbano colectivo, Grupo Avanza (Portillo), estudia la viabilidad de este billete.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

El Diario La Opinión de Málaga publica :

Un inspector controla desde Julio los autobuses de Portillo

A través de esta medida, el Ayuntamiento pretende controlar si la concesionario de este servicio público cumple con las normativas vigentes

Un inspector controla desde julio el transporte colectivo y público en Marbella. La concesionaria del servicio, la empresa CTSA-Portillo, no goza de muy buena fama entre los usuarios. El billete único para viajar en uno de sus autobuses urbanos es de 1,15 euros, una de las tarifas más caras de España que no se corresponde precisamente con una de las mejores prestaciones del país.
Los horarios no se cumplen y los vehículos están "abandonados", necesitan limpieza y reparación, según denuncian cada vez que tienen oportunidad los partidos políticos de la oposición en el Ayuntamiento de la localidad, el PSOE e IU, a petición de los propios vecinos. De ahí, que el gobierno municipal del PP haya decidido dedicarles una inspección específica con la que hasta ahora no contaban.
Una sola persona tiene este cometido por el momento, aunque el Consistorio quiere que sean dos. "Cada vez que incumplen una normativa, se levanta un acta", explicó a este periódico el concejal de Transportes y portavoz del equipo de gobierno, Félix Romero. Posteriormente, se evaluarán los expedientes elaborados por el inspector y se estudiarán las sanciones, que dependerán de la gravedad de la infracción que se haya cometido, según añadió el edil.
Los grupos de la izquierda van más allá y creen que los populares deberían anular la concesión administrativa y recuperar el servicio. "La concesionaria ha incumplido el pliego de condiciones y ha vendido y revendido el servicio público de transportes como un negocio especulativo", en opinión del concejal socialista Antonio Martín.
De hecho, la antigua Portillo pertenece desde noviembre de 2009 a la empresa CTSA, integrada en el Grupo Avanza.
Romero ya descartó esta posibilidad hace ahora un año durante la celebración de un pleno ordinario. Coincide con sus compañeros de corporación municipal en que el servicio que ofrece la concesionaria "no es el que merecen los ciudadanos de Marbella". Pero, por otra parte, considera que su recuperación es absolutamente inviable.

Gran desembolso. De entrada, porque el Consistorio de Marbella necesita al menos seis millones de euros para efectuar este trámite. Un dinero que destinaría a la compra de la flota de 16 autobuses y la contratación directa de sus 43 conductores, una plantilla que cobra anualmente alrededor de 860.000 euros en total.
A todo ello, habría que sumarle una "cuantiosa" indemnización por anular una concesión administrativa que no concluye hasta 2013. Unas cuentas que no comparten los dos grupos de la oposición. Ellos insisten en defender que quien ya está incumpliendo el contrato es Portillo.
Mientras tanto, los vecinos de la localidad y los numerosos visitantes de Marbella prefieren coger sus propios vehículos particulares antes que sufrir una larga espera en cualquier parada de autobús.

En relación a este artículo, se publica en la sección Cartas al Director :

Leo un articulo en La Opinión del sábado 12 relativo al mal servicio que la empresa Portillo (CTSA) ofrece en el transporte publico a la ciudad de Marbella. Eso es algo conocido desde hace años y nunca se ha hecho nada. Me sorprende la respuesta de los responsables municipales, básicamente no disponer de medios económicos, para rescindir el contrato a Portillo aun a pesar de que lo estan incumpliendo constantemente. Solo se les ha ocurrido nombrar a un inspector para denunciar las irregularidades, que todos conocen sobradamente. Me sorprende no intervenga la Junta de Andalucía, los responsables de Transporte. No entiendo como hay tantos organismos y normas para poder dar una concesión de transporte publico, si ninguno esta operativo para sancionar o rescindir la concesión. La realidad es que los que sufren la falta de servicio, son los usuarios, quienes pagan sin rechistar a la Empresa Portillo y con sus impuestos a los diferentes organismos. Por respeto hacia esos usuarios y al pueblo de Marbella, los responsables municipales, podrían intentar buscar otras soluciones alternativas a la de que no hay dinero. Consulten a los empresarios del transporte, a los pequeños empresarios, vean la opción de una A.I.E. de empresas o cualquier otra opción antes de tirar la toalla dando la excusa de no hay dinero y esperar al 2013 a ver que pasa. Si este servicio cae en manos de empresas malagueñas, los impuestos y beneficios se quedaran en Andalucía-Málaga y no en otra comunidad autónoma, como ocurre actualmente.

Un saludo portillero

Marbella también existe

Un compañero de Marbella nos manda el siguiente comentario:

De forma que en Marbella nos trasladan los talleres y cocheras de los urbanos al polígono y no pasa nada, y ahora que en Málaga os van a trasladar se miden tiempos y se piden coches lanzaderas ( que me parece que no se pide ni más ni menos que lo que deberia ser , ojo ). Señores en MARBELLA llevamos unos muchos meses dejando nuestros coches muchas horas en un polígono y a menos de 500 metros de unas de las barriadas más marginales, con venta de drogas y delincuencia, no sólo de MARBELLA sino de MÁLAGA, y muchos compañeros pasando andando por esta barriada. ¿ por qué, señores, no todos podemos disponer de un coche para ir a la nave ? (la empresa ha puesto un coche que va desde la estacion al garaje, pero ojo, con sólo una salida sobre las 6:15, nada más, por la noche no hay retorno, es decir cuando termines coges el bus de SAN FERNANDO UN RATITO A PIE Y OTRO ANDANDO). Nos dicen que como ya no repostamos pues ese tiempo es para el desplazamiento al garaje y en Málaga ¿cuando se ha repostado? y ahí sí que se está barajando la opción de dar mas tiempo.

SINDICATOS Y REPRESENTANTES MARBELLA TAMBIEN EXISTE Y NO SOLO PARA LAS HUELGAS Y LAS ELECCIONES.

Un saludo portillero.

AVISO

El Departamento de Informática ha publicado el siguiente aviso:

Estamos detectando que muchos problemas dados en las máquinas son debidos al mal apagado de las mismas, es por ello que pasamos a dar unas normas para el correcto apagado de las máquinas: Nunca apagarlas directamente cortando la corriente del interruptor, esto ocasiona fallos en el sistema operativo y, por consiguiente, en el correcto funcionamiento de la máquina. Debemos apagarla, una vez sacada la liquidación, pulsando el icono "apagar" y , cuando nos pregunta si realmente queremos apagar el terminal, pulsamos el "sí". Una vez que se ha apagado, desconectaremos el interruptor de alimentación de la máquina que está en el cuadro del coche y , posteriormente, en los coches en que disponen de interruptor de batería, pulsando para desconectar la batería. DPTO. DE INFORMÁTICA

Un saludo portillero.

El SITP en la cumbre

Me consta que los compañeros del SITP han peleado y se han calentado la cabeza durante horas y horas para conseguirlo y yo desde aquí, y personalmente cuando me los eche a la cara, quiero comenzar agradeciéndoselo a todo el sindicato.

Con su permiso os avanzo que el pasado día 7 de Septiembre se trasladaron a Sevilla los compañeros José Castro, Salvador Bueno, Miguel A. Roldán , Juan Marceliano y María Victoria Meléndez con el fín de reunirse, por fín y valga la redundancia, con los representantes de Transportes de la Junta de Andalucía. Mientras la empresa se dedicaba a cambiar servicios y suprimir otros, éstos compañeros y otros trataron de reunirse con el Delegado de Transportes de la Provincia de Málaga, sus reclamaciones y quejas fueron siendo más insistentes hasta que ha concluído con un encuentro donde se sentaron con el Director General de Transportes de la Junta, el Delegado de Transportes de la Provincia de Málaga y el Subdirector de Transportes de la Junta de Andalucía entre otros. En un principio, los argumentos de la administración mostraban su conformidad con lo realizado por parte de la empresa, entre otras cuestiones porque se desconocían las repercusiones de las medidas sobre los usuarios, allí mismo fueron informados por nuestros compañeros mediante recortes de prensa y sus razonamientos fueron pasando poco a poco desde esa conformidad hasta una total incredulidad. Bien es cierto que todas estas apreciaciones siempre se tienen que mantener un poco en cuarentena en lo que se refiere a las relaciones entre la administración y las grandes empresas, pero nuestros compañeros han conseguido que se despierte la curiosidad sobre el "qué" y el "cómo" de las actuaciones de nuestros jefes con los usuarios, los trabajadores y el cumplimiento de la concesión administrativa que explota Portillo-Avanza. Un gran adelanto que agradecer y sobre el que nos mantendremos expectantes cuando desde la página del SITP se nos den pelos y señales de todo lo coversado en ese encuentro.

Muchas gracias a ellos y un saludo portillero.

No perdamos tiempo

Mientras que nosotros seguimos debatiendo el cómo y el cuándo del traslado a las modernas dependencias de Portillo-Avanza en el Polígono del Guadalhorce, la empresa no descansa en pos de recuperar la solvencia y las cuentas positivas.

Los que seguís esta página ya os habíais dado cuenta por el comentario de un compañero que lo reflejaba en una antigua entrada , y los que no lo supiérais deberías conocer que la empresa citó a cuatro compañeros para hacerles una oferta en vísperas a su inminente jubilación. De la posición de algunos ya tendréis conocimiento por ese comentario y de la posición de la empresa... ya os prodréis imaginar dónde se sitúan: una oferta ridícula a cambio de cuatro contratos menos en un futuro inminente. Es curiosa esta postura: "... yo te doy un regalito y, a cambio, me ahorro 80.000 ó 90.000 Euros de cuatro contratos anuales más las correspondientes subidas. Un negocio redondo.

Desconozco si algún compañero ha aceptado la oferta, aunque me atrevería a decir que no, pero de todo ello debemos de seguir sacando nuestras conclusiones. La empresa no duda en descender a los infiernos si fuera preciso con tal de ahorrarse una mínima cantidad con la que cerrar el año en curso de manera positiva. Eso, y seré realista, no deja de ser una ventaja para los que de ella comemos ya que nuestro futuro está muy unido a el suyo, pero sí es de destacar ese afán por recortar siempre de la misma rama, ese empecinamiento por destruir una base que es la que nos mantiene a todos: ellos ganan porque nos entregamos. Van recortando porque seguimos siendo conformistas mientras no nos calienten mucho. Pero todo tiene un límite, un compañero me decía hoy "...en Málaga el ambiente está muyyy calentitooo",

Pues nada señores, ustedes ya han manifestado que les "importa un comino dónde aparquemos ", esto es asunto de todos y afortunadamente siempre tendremos algo que decir.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

El diario El País publica :

Lamentable situación de las paradas de autobús en Mijas


Muchas paradas en el término municipal y en la A-7 presentan un estado de abandono alarmante

La necesidad de acabar definitivamente con el pésimo estado de suciedad y abandono en que se encuentran gran número de las paradas de la empresa de autobuses Portillo en el término municipal y, especialmente, a lo largo de la A7 es urgente en Mijas. En un buen número de casos, esta lamentable estampa es la primera y la última imagen que el turista se lleva en su retina y al abandonar la localidad para volver a su lugar de origen.

Un saludo portillero

Concurso de Pesca 2009

Como cada año se ha hecho público el cartel del próximo Concurso de Pesca que se celebrará el próximo mes de Octubre. Comprobaréis que se barajan dos opciones para su ubicación, una es La Línea y otra Tarifa, el viento será el juez que decida una localización u otra. Mientras tanto os adjunto el cartel para que os vayáis haciendo el cuerpo.

Un saludo portillero.

¿ Nos vamos ? (...y punto)

¿ Os acordáis de todas las reuniones que se sobre el tema se han celebrado hasta ahora ?. ¿ Os acordáis de las concesiones o acuerdos que se estaban consiguiendo ?. Aparcamientos, lanzaderas, tiempos de toma y deja, etc, etc. Pues en la última reunión... se olvidó todo, la empresa ha tirado por la tangente y ha hecho borrón y cuenta nueva para decir que donde dijo "digo" ahora digo "Diego" (nunca mejor dicho) y donde dijo que había unos aparcamientos para todos ahora hay sólo unos diecinueve aparcamientos para la Dirección y los "visitantes". Y donde dijo que se situaría una lanzadera ahora manifiesta que se pondrá "provisionalmente" hasta la Azucarera, donde todos los empleados podrán enlazar con los servicios colectivos correspondientes.

Así que, señores, si nadie lo remedia, nos quedamos sin aparcamientos seguros y "vigilados" y , además, tendremos una "lanzadera" que ya veremos el tiempo que nos dura. Y esto, ¿por qué? , pues porque estos dirigentes que tenemos, ahora han sido asesorados que no están "legalmente obligados" a hacer ninguna concesión, que cada uno se busque la vida y que " cuando toque la corneta... todos firmes sin excepción".¡ Ea, y a callar !. Tres reuniones para nada, unas cuantas horas sindicales tiradas a la basura y pasemos página que ya estamos tardando.

Y a mí, que estas cosas de la legalidad me parecen una justificación para camuflar la mala leche que destilan algunos, pues me asaltan algunas preguntillas: ¿ Estamos "legalmente obligados" a llegar una hora antes al garaje para buscar máquinas, echar aceite, agua, buscar carteles, etc, etc ?, ¿ estamos "estamos legalmente obligados" a llevar un móvil para comunicar averías e incidencias en marcha ?, ¿ estamos legalmente obligados a olvidarnos de nuestros derechos un día sí y otro también ?. En definitiva , ¿ estamos "legalmente obligados" ha hacer el gilipollas mientras otros encuentran una justificación para todo?.

¡ Ojú, que pechá !. A ver si me llega ya la jubilación.

Un saludo portillero.

Un regalo

Nuestro compañero Fran me deleitó días pasados con un regalo para mis oídos y mis sentidos. No me sorprendió , ya que es normal que me deleite con su prosa lujosa y pausada, pero pienso que es preciso que conozcáis y leáis lo que , en una pausa de nuestro trabajo, me brindó.

De Victor Hugo, Te Deseo :

Te deseo primero que ames, y que amando, también seas amado. Y que, de no ser así, seas breve en olvidar y que después de olvidar, no guardes rencores. Deseo, pues, que no sea así, pero que si es, sepas ser sin desesperar.

Te deseo también que tengas amigos, y que, incluso malos e inconsecuentes, sean valientes y fieles, y que por lo menos haya uno en quien puedas confiar sin dudar.

Y porque la vida es así, te deseo también que tengas enemigos. Ni muchos ni pocos, en la medida exacta, para que, algunas veces, te cuestiones tus propias certezas. Y que entre ellos, haya por lo menos uno que sea justo, para que no te sientas demasiado seguro.

Te deseo además, que seas útil, mas no insustituible. Y que en los momentos malos, cuando no quede mas nada, esa utilidad sea suficiente para mantenerte en pie.

Igualmente, te deseo que seas tolerante; no con los que se equivocan poco, porque eso es fácil, sino con los que se equivocan mucho e irremediablemente, y que haciendo buen uso de esa tolerancia, sirvas de ejemplo a otros.

Te deseo que siendo joven no madures demasiado de prisa, y que ya maduro, no insistas en rejuvenecer, y que siendo viejo no te dediques al desespero. Porque cada edad tiene su placer y su dolor y es necesario dejar que fluyan entre nosotros.

Te deseo de paso que seas triste. No todo el año, sino apenas un día. Pero que en ese día descubras que la risa diaria es buena, que la risa habitual es sosa y la risa constante es malsana.

Te deseo que descubras, con urgencia máxima, por encima y a pesar de todo, que existen, y que te rodean, seres oprimidos, tratados con injusticia y personas infelices.

Te deseo que acaricies un gato, alimentes a un pájaro y oigas a un jilguero erguir triunfante su canto matinal, porque de esta manera, te sentirás bien por nada.

Deseo también que plantes una semilla, por mas minúscula que sea, y la acompañes en su crecimiento, para que descubras de cuantas vidas esta hecho un árbol.

Te deseo, además, que tengas dinero, porque es necesario ser practico. Y que por lo menos una vez por año pongas algo de ese dinero frente a ti y digas: "Esto es mío", solo para que quede claro quien es el dueño de quien.

Te deseo también que ninguno de tus afectos muera, pero que si muere alguno, puedas llorar sin lamentarte y sufrir sin sentirte culpable.

Te deseo por fin que, siendo hombre, tengas una buena mujer, y que siendo mujer, tengas un buen hombre, mañana y al día siguiente, y que cuando estén exhaustos y sonrientes, hablen sobre el amor para recomenzar.

Si todas estas cosas llegaran a pasar, no tengo mas nada que desearte, sino que seas feliz.....

Muchas gracias, Fran.

Un saludo portillero.

¿ Nos vamos ? (...la saga continúa )

A la primera reunión para tratar el candente tema del traslado a los nuevos talleres con los añadidos que ello supone le ha seguido otra, y a ésta otra, y no sé cuántas tendrán que llegar para conseguir un acuerdo satisfactorio.

La última se ha celebrado a finales de esta semana que termina y las posiciones se aproximan pero mínimamente. Los sindicatos mantienen su solicitud/exigencia de que sean tres las contrapartidas que acarree el citado traslado, y no son ni más ni menos que las de siempre: lanzaderas, tiempo de traslado y aparcamientos. El tiempo de traslado, ya medido y prácticamente acordado, se establece en 23 minutos (12 minutos de antes y 11 de la nueva ubicación ) para el Muelle Heredia y la Estación de Málaga. Para Torremolinos y Churriana parece que habrá pocas modificaciones. Sobre las lanzaderas continúa el tira y afloja y en lo referente a los aparcamientos la empresa insiste en la estrategia de siempre: dividir. Ahora, la oferta de permitir únicamente los aparcamientos a motos, la ha sustituído por otra en la que se ofrecen aparcamientos únicamente para los conductores. De ese modo, el personal de oficinas y talleres se vería excluído y todos tan contentos. Los sindicatos no tragan, insisten en lo mismo y muestran su incredulidad al observar como la empresa va encontrando aparcamientos a medida que avanza la negociación. En un principio "no había sitio", "no se contemplaban los aparcamientos en el proyecto inicial", "se podrían disponer aparcamientos sólo para motocicletas" y ya estamos en "unos 50 ó 60 aparcamientos para coches". Que el garaje va creciendo a medida que se van reuniendo, vamos.


El martes, otra. Ya os iré contando a medida que me lleguen noticias, y esperemos que esto no se convierta el la pesadilla de antes de Navidad.

Un saludo portillero.

Viaje cultural 2009

Como cada año, se pone en conocimiento la programación para el Viaje Cultural. El año pasado fue un rotundo éxito y éste, vista la programación, parece que va por el mismo camino. El viaje quedará como sigue:

Destino ASTURIAS.

Salida 18 de Octubre de 2009 a las 6,30 de la mañana desde las cocheras de Málaga.
Vuelta 25 de Octubre.

Día primero : Salida desde Málaga y llegada a Madrid. Alojamiento y cena en Madrid.
Día segundo : Salida Madrid-León. Desayuno Buffet y salida con destino a Oviedo. Visita a la ciudad, cena y alojamiento.
Día tercero : Oviedo-Gijón. Desayuno buffet, excursión a Oviedo. Cena y alojamiento en el hotel.
Día cuarto : LIBRE. Cena y alojamiento en el hotel.
Día quinto : Lagos Enol y Ercina (Covadonga) Ribadesella, Mirador del Fitu, Lastres. Desayuno Buffet, visitas,cena y alojamiento.
Día sexto : Asturias-Burgos. Desayuno buffet, visita a Burgos. Tiempo libre, cena en restaurante y alojamiento.
Día sèptimo : Burgos-Málaga. Desayuno buffet y salida con llegada a Málaga.

Precio 330€ con vehículo de la empresa. O 410€ sin vehículo de la empresa.

El plazo de inscripción comenzó el día 25 de Agosto y se prolongará hasta el 10 de Septiembre. Para inscribirse solo hace falta dirigirse a las secciones sindicales de UGT, CCOO, CGT o SITP.

Un saludo portillero.