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El Diario Sur publica :

Los vecinos discapacitados pagarán la mitad por el bonobús


El Ayuntamiento de Marbella y Portillo subvencionarán parte del billete para favorecer la integración del colectivo.

El Ayuntamiento de Marbella pondrá en marcha en las próximas fechas un bonobús para discapacitados con el objetivo de favorecer la integración social de este colectivo. El acuerdo entre el Consistorio y los representantes de Portillo, filial del Grupo Avanza y concesionaria del servicio de transporte público, es ya un hecho. En concreto, la empresa se hace cargo del 50 por ciento del gasto de este bonobús, por lo que el viajero sólo tiene que asumir la mitad del importe. «Se trata sin duda de un gran avance que demuestra la preocupación de este equipo de gobierno por los diferentes colectivos sociales», valoró el concejal de Bienestar Social de Marbella, Manuel Cardeña.

Dos requisitos se les exigirán a estas personas disminuidas físicas para beneficiarse de este nuevo servicio puesto en marcha por el Ayuntamiento a través de su Delegación de Bienestar Social: tener más del 33 por ciento de discapacidad y estar empadronadas en Marbella. Serán los propios técnicos del área quienes remitirán a Portillo los expedientes de los demandantes, en los que queda constancia del grado de minusvalía, para agilizar la ayuda.

Proyecto pendiente

No es esta la única novedad que proyecta el Ayuntamiento respecto al transporte urbano colectivo y en concreto con el bonobús. El Consistorio planea la puesta en marcha de un billete para estudiantes a partir del próximo curso, dando respuesta así a una de las principales reivindicaciones de los padres de alumnos que no pueden hacer uso del autobús escolar por residir a menos de tres kilómetros del colegio en el que se encuentran matriculados sus hijos. En la actualidad son estos estudiantes tienen que costearse el traslado.

El Ayuntamiento ya remitió a Portillo el proyecto para que lo estudie, si bien hasta la fecha no ha tomado ninguna decisión, a diferencia del que beneficiará a los discapacitados. Eso sí, como en este caso, la subvención no será del cien por cien; sino que el estudiante se verá obligado a pagar una parte del importe total.

Por otra parte, el equipo de gobierno ha instado a la Junta de Andalucía a que mejore el servicio de las dos líneas interurbanas que son de su competencia, la 54 y la 25: Málaga-Algeciras-Rincón de la Victoria. Según el Ayuntamiento, el 80 por ciento de las quejas de los usuarios afecta a estas líneas, sobre todo porque son vehículos inadecuados, con más de 14 años de antigüedad.

Un saludo portillero.

¿ Nos vamos ? (...2)

A la primera reunión dedicada a la mudanza a las nuevas instalaciones le ha seguido una segunda y, si nada lo evita, le seguirá una tercera y... quién sabe.

La segunda fue breve, unos cuarenta y cinco minutos de nada, y con unas posiciones bastante distintas y distantes. Los sindicatos mantienen su postura de reclamar: la lanzadera hasta la gasolinera de Bp cercana a los talleres actuales; el tiempo añadido de toma y deje acorde a la nueva ubicación; y el aparcamiento correspondiente para todos los compañeros de servicio en las nuevas instalaciones. Por otro lado la empresa sigue manifestando que las instalaciones no están preparadas para distribuir los cien aparcamientos que ellos creen necesarios. Sin embargo ya comienza a dejar entrever sus intenciones que no son otras que intentar cambiar "algo por algo". O sea, por ejemplo : " si se pone una lanzadera nos olvidamos del tiempo". Se persigue rebañar tiempo (dinero) pese a que todos sabemos que todo el mundo llega muchíííísimo antes a su puesto de trabajo para no padecer los imprevistos diarios . Ante esta disyuntiva los representantes sindicales solicitaron un receso de unos instantes para confirmar una postura, hasta ahora, clara : Lanzadera, tiempo y aparcamientos.

Los jefes se ausentaron para visitar las nuevas instalaciones y, de paso, meter un poco de prisa a los albañiles. A su vuelta modificaron "levemente" su postura y manifestaron que parece que sería posible establecer un aparcamiento para motocicletas... ( de coches... por ahora, nada), pero eso es sólo un minúsculo paso. Por otro lado ya se está hablando de dos fechas : O el viernes 11 de Septiembre, o el viernes 18 de Septiembre. Siempre en viernes por la comodidad del traslado de las oficinas.

El próximo jueves se celebrará la tercera de las reuniones, esperemos que ese leve acercamiento sea el primer paso de un futuro acuerdo para celebrar estas nuevas, y suponemos que modernas, instalaciones.

Un saludo portillero.

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El Diario Sur publica :

El PSOE acusa al ejecutivo local de connivencia con la empresa Portillo

El grupo municipal socialista acusó ayer a la alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, de ser cómplice del «lamentable» servicio de transporte público que ofrece la empresa de autobuses Portillo en el municipio. El concejal Antonio Martín exigió una vez más al equipo de Gobierno que retire a la compañía la concesión de este servicio por incumplir las condiciones de adjudicación y censuró la falta de actuación del PP en este sentido a pesar del perjuicio que causa a la imagen de la ciudad.

El edil socialista recordó que la concesión actual a Portillo responde a un «convenio leonino» firmado por la ex alcaldesa Marisol Yagüe en 2005 en el que se reconocía una deuda «sin justificar» de dos millones de euros y se establecía el «regalo» de dos parcelas -una de 7.000 y otra de 3.000 metros cuadrados-, un edificio valorado en 500.000 euros y la ampliación de la concesión por otros ocho años sin ningún concurso público.

Destacó además que la compañía de autobuses «ha vendido y revendido el servicio urbano de transportes como un negocio especulativo y sin ningún control por parte del Ayuntamiento». Según el concejal socialista, todos estos hechos los conoce la alcaldesa de Marbella, «pero mira para otro lado en una clara actitud de connivencia con Portillo».

Martín aseguró además que la empresa incumple las normas de seguridad y salubridad que exige un servicio de transporte público, por lo que podría solicitarse la anulación de la concesión.

La misma noticia en La Tribuna de Marbella.

Un saludo portillero.

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El Diario Sur publica :

La nueva estación de autocares de San Pedro, pendiente del PGOU

Portillo trasladó en mayo la única taquilla existente a la variante sur por las obras de soterramiento de la A-7

La empresa de autobuses Portillo trasladó el pasado mayo la taquilla de venta de billetes existente en San Pedro Alcántara hasta la variante sur con motivo del inicio de las obras de soterramiento de la A-7 a su paso por el núcleo poblacional marbellí. La taquilla constituye la única alternativa de compra anticipada para los usuarios, después de que la compañía de transporte decidiera cerrar hace unos años, tras más de tres décadas abierta al público, la estación de San Pedro, haciendo oídos sordos a las protestas vecinales y de distintos colectivos.

Desde entonces, el núcleo poblacional no cuenta con terminal y los viajeros deben esperar los vehículos en plena calle, tanto en la taquilla situada hasta hace unos meses en la antigua carretera nacional 340 como en la actual ubicación, en este caso al resguardo de media docena de marquesinas.

Taquilla provisional

La nueva garita provisional para la compra de billetes se encuentra instalada en la confluencia de las calles Agra y Lyon, en el cruce con la avenida Marqués del Duero. No funciona de manera permanente, sino que echa el cierre por la noche y a mediodía, desde las 13.30 hasta las 15.30 horas. Las marquesinas están repartidas en ambos sentidos de la calle y su supuesta utilidad podrá comprobarse en época de lluvias.

Por el momento, en plena temporada estival, los usuarios apenas ocupan sus bancos, puesto que la poca sombra existente, la que buscan los viajeros que esperan la llegada del autobús, es la que proyectan las marquesinas a sus espaldas.

El proyecto definitivo de la nueva estación de autobuses de San Pedro Alcántara depende de la aprobación definitiva del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Marbella. El visto bueno del documento por parte de la Junta de Andalucía permitirá recuperar una instalación que los usuarios del transporte público consideran esencial, criterio que no parece compartir Portillo.

La actuación de la empresa, integrada en el grupo británico Avanza, ha sido criticada en numerosas ocasiones por el PSOE, que ha exigido reiteradas veces al equipo de Gobierno que anule a Portillo la concesión del servicio de transporte público de Marbella. El Ejecutivo local ha descartado la medida porque supondría un importante desembolso económico para las arcas municipales.

Un saludo portillero.

¿ Nos vamos ?

Tal y como estaba previsto esta mañana se ha vuelto a celebrar la correspondiente reunión para tratar las modificaciones que va a ocasionar el traslado a las nuevas instalaciones del Polígono del Guadalhorce.

En primer lugar, y pese a que la zona de oficinas ya está prácticamente lista, ya se empieza a comentar el posible retraso para el traslado definitivo ya que hay algunos problemas para la puesta en marcha de las instalaciones dedicadas al repostaje. Por lo tanto, se calcula que la mudanza definitiva podría efectuarse sobre mediados de Septiembre.

Lo más sustancioso de la reunión ha sido el leve acercamiento de posiciones en lo que se refiere a los traslados y la posible autorización para aparcamientos. La toma de tiempos efectuada días pasados ha dado como resultado 23 minutos para los traslados hasta el M.Heredia y la Estación y 16 minutos para los traslados a Torremolinos. Los sindicatos mantienen su postura de requerir a la empresa las tres modificaciones correspondientes, que serían : la disposición de una lanzadera hasta La Luz ( junto a las actuales instalaciones ); la modificación de los tiempos de toma y deje según las mediciones y la autorización de estacionamiento para los compañeros que se encuentren de servicio. A estas solicitudes la empresa ha manifestado la dificultad para establecer unas cien plazas de aparcamiento que serían necesarias para el uso diario, así como las reticencias a disponer de una lanzadera hasta el punto demandado por los sindicatos. En todo caso, el próximo jueves se celebrará una nueva reunión para acercar nuevas posiciones y en la que, al parecer, se facilitará a todos la fecha del traslado definitivo.

Esperemos que el acuerdo sea satisfactorio para todos y que lo que debiera ser un motivo de alegría, el abandono de unas instalaciones anticuadas, no se convierta en un nuevo motivo de controversia y división. El Jueves más...

Un saludo portillero.

Servicios Feria de Málaga 2009

Ya se encuentra disponible en la página web de nuesta empresa los horarios que se han dispuesto con motivo de la Feria de Málaga 2009. Estos servicios unirán el recinto ferial con Benalmádena, Fuengirola, Rincón de la Victoria, Torremolinos y Alhaurín.

Esperemos, por el bien de todos, que la semana se desarrolle con normalidad y calma, y no tengamos que lamentar ningún incidente.

Desde aquí desear una fantástica semana a todos los compañeros que se disponen a afrontar estos días con toda la ilusión que este evento se merece.

Un saludo portillero.

El tiempo es oro

La empresa sigue enfrascada en tratar de conseguir efectuar la mudanza antes del inicio del mes de Septiembre y los sindicatos continúan batallando para adaptar los tiempos de traslado, toma y deje que se tendrán como efectivos a partir de dicha mudanza.

Ayer jueves fue la cita y desde primera hora de la mañana una representación de todos los sindicatos que forman parte del Comité se pusieron manos a la obra y , acompañados de Javier Bautista, Pedro Palanca y de David Caro, iniciaron la toma de tiempos prevista. La intención de los representantes es que se tomaran los tiempos durante toda la jornada para así tener una muestra de las diferentes mediciones según el tráfico.

El inicio fue a las 6.00 y se tomaron referencias desde las nuevas instalaciones a las actuales de la Av. de Velázquez y también desde el Muelle Heredia a las nuevas, entre otras. Sobre las 13.00 se volvieron a tomar nuevas mediciones aprovechando el aumento de la circulación por las salidas del Polígono del Guadalhorce resultando éstas con unas ligeras modificaciones sobre las de la mañana. Se hicieron recorridos, entre otros, desde las nuevas instalaciones a las actuales y desde las futuras a la estación de Málaga. Asímismo la empresa quiso tomar nota del tiempo que se tardaba en el traslado desde las nuevas oficinas hasta lo que se conoce como la parada de MareNostrum de la línea de Benalmádena, dicho punto es el destino que quiere la empresa habilitar como punto final del vehículo lanzadera que se dispondría para trasladar a los trabajadores, de ese modo se podría enlazar con un servicio que pudiera tener como destino Málaga. Los sindicatos proponen que esa misma lanzadera llegue hasta lo que conocemos como El Punto de Luz, próximo a las actuales instalaciones y más cercano, por tanto a la capital.

El próximo martes se celebrará una nueva reunión de una representación sindical junto con miembros de la empresa para tratar de consensuar un acuerdo favorable para todos. Lo que sí parece claro es que la empresa va a tratar por todos los medios de evitar que se utilicen las nuevas instalaciones para aparcar los vehículos de todos los trabajadores ya que argumenta que no habría sitio para todos. En cualquier caso, seguiremos pendientes de las propuestas y de los acuerdos a adoptar.

Un saludo portillero.

¡ Por fín !

Con todo lo que continúa cayendo hay algo insignificante, aunque no por ello menos importante, que se me ha pasado destacar, y es la posibilidad desde hace ya algunos días de emitir los horarios que tanto se solicitan en estos días.

Los desarrolladores del famoso SVT han habilitado esa posibilidad y así, desde cualquier taquilla, se pueden imprimir los horarios tanto de ida como de vuelta de la mayoría de los trayectos que tiene la empresa. Ciertamente es que no son todos y que se podrían limar algunas imperfecciones, pero es de agradecer que se habilite esa posibilidad tanto por el ahorro de trabajo por un lado, como por el servicio que se presta a los viajeros.

En fín, que el SVT mejora, con lentitud, pero mejora y esperemos que vayamos teniendo una herramienta cada vez más útil y ágil para desarrollar nuestro trabajo con normalidad y comodidad.

Un saludo portillero.

Aparcar o no aparcar

El traslado a las nuevas instalaciones de Málaga lleva apareado una serie de inconvenientes que van saliendo a la luz. Uno de los que preocupa a todos los compañeros de Málaga es el tema del aparcamiento en las nuevas instalaciones o, mejor dicho, en los aledaños de las nuevas instalaciones porque, y aquí está el problema, la empresa parece que se negará a que se aparquen los coches de los trabajadores en el interior de las mismas.

Por parte de los sindicatos se está en conversaciones para tratar de solventar este problema ya que se trata de una zona "delicada" y donde las plazas de aparcamiento brillan por su ausencia con todo lo que ello lleva aparejado. Así que veremos como se desarrollan estas conversaciones y los pasos que se van a dar para tratar de resolver otros problemas relacionados con el traslado.

En lo referente a los relevos, el próximo martes se reunirán un representante por sindicato para ver como se realizarán y además se intentará medir los tiempos tanto desde el Muelle Heredia como desde la Estación de Málaga, Churriana o Torremolinos, para contrastar éstos con los que ha hecho la empresa. Tenemos veinte días por delante, así que estaremos expectantes.

Un saludo portillero.

¿ Huele a huelga ?

Precisamente se ha cumplido en esta misma semana el primer aniversario de la huelga de 2008, unos días relevantes en la historia portillera, donde fuimos capaces de demostrar hasta donde se podía llegar haciendo uso de nuestros derechos y haciendo cumplir a otros con sus obligaciones.

Y mientras eso ocurre el ambiente se ha ido caldeando, la semana de la feria malagueña se ha aproximado y ya se ha puesto sobre la mesa de debate el hartazgo de algunos, la nula capacidad de negociación de otros y la cerrazón en algunas actitudes que están ocasionando graves problemas a muchos compañeros que padecen diariamente los problemas que otros no pueden resolver. Todo ello se ha mostrado como un conglomerado que ha dejado entrever la toma de una decisión dura pero, por otro otro lado, parece que ineludible: la posibilidad de efecuar un paro para tratar de encauzar la situación.

La semana de feria ha sido el primer objetivo, pero el consenso no ha sido absoluto y se ha apartado el tema. No obstante, hay una cosa clara y reveladora, se van a continuar haciendo modificaciones y, tal y como estamos viendo, no es de extrañar que lo que ocasionen sea un aumento de esa intranquilidad y de las ganas de poner las cosas en su sitio. Más leña al fuego, por tanto.

Un saludo portillero.

"He tenido un sueño"

Nuestro compañero CASILLEGO, un filósofo vestido de portillero, nos envía su comentario:

Creo que he tenido un sueño.

Ya nos habíamos cambiado al nuevo garaje de Málaga.

Había espacio para aparcar los autobuses sin rozarle los espejos.

Las instalaciones acondicionadas para no tener que soportar tanto calor ni frío como ocurre en la actualidad.

Suficientemente iluminada para que los limpiadores vean para hacer su trabajo correctamente.

Una taquilla, y duchas para todo el personal de ese centro de trabajo.

Aparcamiento para los vehículos de los trabajadores, no sólo para jefes.

Departamentos para los distintos sindicatos y salón de reuniones

Limpieza en la totalidad de las instalaciones, no sólo en oficinas.

Departamentos para cada especialidad, máquinas expendedoras, chapa y pintura, almacén, etc...

Bueno, y una larga lista de beneficios que mejoraban la calidad del trabajo y la disposición del trabajador, pero en mi sueño lo mas sorprendente era que el jefe de infraestructuras no lo habían cambiado, y fue entonces cuando desperté y con gran pesar me di cuenta de que realmente era un sueño.

Bueno como los sueños son libres, voy a intentar seguir durmiendo para asi dar tiempo a que algo de esto pueda hacerse realidad, mientras tanto.
BUENAS NOCHES.

CASILLEGO.

Un saludo portillero

Reunión Paritaria

De nuevo, en el día de ayer, se llevó a cabo una reunión con la empresa para tratar de temas que ya sabíamos, de otros que sospechábamos y de algún que otro que desconocíamos.

Sobre los que ya sabíamos se comenzó informando sobre la pérdida de los servicios de los Colegios Ecos y Las Chapas en Marbella. La empresa esgrimió otros argumentos que los aquí expresados pero que llevaban a la misma determinación: la pérdida del contrato que se mantenía con ambos colegios. Igualmente se comentó las diversas deudas que extisten con algunos contratos de escolares y se aprovechó para dar cuenta de los problemas que existen con los Ayuntamientos de Estepona - al que se le reguiere el pago por vía judicial- , Marbella y Benalmádena. Al parecer sólo el de Torremolinos se encuentra al corriente de pagos.

En lo referente a los cambios en servicios y cuadrantes los representantes sindicales instaron a la empresa a cumplir lo pactado en lo referente a la publicación de los cuadrantes con una antelación de 5 días, al igual del pago de las dietas de algunos servicios a los que se les había suprimido. La contestación fue afirmativa en ambos casos manifestando la empresa que, caso de no figurar el abono, le sea "recordado" para su anotación. También se debatió sobre la apreciación que realiza la empresa sobre las horas de presencia en algunos servicios a los que se les ha cambiado la consideración de horas efectivas a "de presencia" con el consiguiente perjuicio. La empresa, por otro lado, informó sobre el establecimiento de un nuevo acuerdo con Los Amarillos y la empresa Leda para realizar los servicios de Sevilla junto con otro que llegaría hasta Mérida. Hasta el momento parece que Portillo sólo llegará hasta Sevilla en un horario similar al actual.

Tocando el mismo tema de los servicios, se manifestó la preocupación sobre los de Benalmádena Costa, respondiendo la empresa que se marca hasta el 31 de Diciembre para efectuar algunas modificaciones sobre los mismos. En la misma zona, se informó, se está estudianto establecer nuevas rutas que cubran Torremolinos- Churriana y Benalmádena-Torremolinos-Centros Comerciales-Aeropuerto-Churriana. Y, por último, se estudia igualmente la apertura de la taquilla de Benalmádena para los sábados, toda vez que se ha demostrado su efectividad durante los domingos.

En referencia a las bases, sobre la de Estepona se comentó el interés de efectuar la limpieza de las instalaciones en horario de tarde para evitar molestias a los usuarios. Por otro lado, también se informó que la empresa parece que sigue buscando un lugar para aparcar los vehículos aunque parece ser que ya hay "algo visto". En esta misma base se dialogó sobre el nuevo servicio directo Estepona-Marbella-Málaga recién establecido.

En Algeciras también habrá modificaciones, de ese modo, se informó que se han cursado las solicitudes para efectuar el toma y deje de viajeros en el puerto marítimo. Así, se ha entrado en negociación con la Agencia Marruecotour para que ellos dispongan del sistema informático con el fín de que se emitan billetes en sus oficinas. También se comunicó que se está negociando con Comes para formalizar por escrito los acuerdos sobre los servicios coordinados entre ambas empresas.

Nuevamente se insistió sobre la toma de tiempos en las bases de Marbella y Fuengirola a la hora de los traslados desde los garajes hacia las estaciones y la empresa aprovechó para comunicar que las nuevas instalaciones de Málaga deben de estar operativas antes del próximo día 31 de Agosto, "sea como sea". Actualmente se trabaja sobre los fosos y los elevadores, y parece ser que el almacén y las oficinas serán trasladados en breve.

Por último informaron sobre los servicios especiales para la Feria de Málaga, que serán acompañados de retenes nocturnos en los talleres.

En definitiva, una larga lista de temas tratados y la mayoría de los acuerdos pendientes de ejecución.

Un saludo portillero.

El oasis en el desierto

Mientras seguimos caminando apesadumbrados, padeciendo la aridez del desierto de la crisis y de las lamentaciones, una empresa del Grupo Avanza , UNIONBÚS INVERSIONES IBERHISPANIA que además de Unionbús, por todos conocida, posee Sepulvedana y Unionbús Maroc, se ha embarcado en el proyecto de hacerse más fuerte en la zona de Córdoba y Extremadura adquiriendo Autotransportes López ,de Córdoba, con 38 coches y una plantilla de 60 trabajadores.

Se trata de una empresa familiar que extiende sus líneas entre Córdoba y Badajoz, Córdoba y Càceres, Benalcázar, Peñarroya, y las factorías de eOn, Enresa, Encasur , junto con algunos colegios de la zona de los Pedroches.

La firma definitiva se llevó a cabo el pasado lunes y no cabe duda que es una apuesta decisiva y relevante en una época en la que todos tratan de mejorar a costa de recortes y más recortes. Un paso valiente y significativo que al menos hace pensar en que un cambio siempren es posible. Felicitaciones a todos y mucha suerte en esa nueva andadura.

Un saludo portillero.

Esperando noticias

Dicen en los medios informativos de renombre, nada más lejos de este modesto blog, que la época estival origina pocas noticias y de escasa relevancia. Lamentablemente, en nuestra empresa parece ser todo lo contrario y se aprovecha el ajetreo veraniego para soltar bulos y comentarios a diestro y siniestro para contrarestar la asusencia de noticias en los medios más oficiales.

Eso está ocurriendo con las modificaciones en los horarios, servicios y demás incidencias que afectan a trabajadores y usuarios. De ese modo, ha trascendido que el servicio de Ronda (tal y como nos apuntaba un compañero en una de las entradas ) desaparecerá, para ser efectuado por un servicio que, teniendo su origen en Torremolinos, se desplazará hasta Extremadura. Hasta el momento los rumores que hay dejan entrever que los portilleros realizarán el trayecto desde Torremolinos hasta Ronda para, una vez allí, efectuar el resto del trayecto coordinadamente con Los Amarillos.

Paralelamente, se ha establecido un servicio directo-express entre Estepona y Málaga con parada en Marbella, para enlazar con el AVE que parte desde la Estación María Zambrano. Algunos de los conductores del citado servicio de Ronda serán los destinados a este servicio.

Por último, otro de los rumores/noticias que han saltado a la luz es que se va a estabelcer una parada en el puerto de Algeciras para la recogida de viajeros, así se está en contacto con una de las agencias de viajes que se encuentran dentro de la estación marítima para que sean ellos los que efectúen la venta de billetes y que los conductores se vean mínimamente afectados por esta disposición.

El próximo día 5, miércoles, se celebrará una Comisión Paritaria en la que, suponemos, la empresa aportará todos los datos referentes a estas modificaciones realizadas a espaldas de todos, o de algunos.

Un saludo portillero.

La "nueva " estación de Cádiz

Tal y como apuntan los compañeros de Comes desde su Web, el traslado definitivo a las nuevas instalaciones de la empresa en Cádiz no ha sido del todo satisfactorio y ello por las deficiencias que presenta que no son pocas, de todo se hace eco la prensa gaditana desde el inicio del traslado.

Al siguiente día la empresa hizo balance de la primera jornada de funcionamiento sacando una conclusión positiva sobre él, llama la atención el titular del artículo del Diario de Cádiz, "La inseguridad (que existe, podemos añadir) es provisional". Lógicamente, por parte de los usuarios se ha tomado nota de todas las deficiencias y se ha instado al Ayuntamiento a la mejora inmediata de las instalaciones.

Suponemos que toda la polémica suscitada deberá traer como consecuencia una mejora considerable de las condiciones laborales de nuestros compañeros así como la mejora de las infraestructuras para los usuarios, por lógica debería ser así, lamentablemente podemos recordar algún que otro caso en el que pasó lo contrario así que seguiremos espectantes.

Mucho ánimo a nuestros compañeros y un saludo portillero.