A quien corresponda...

Un compañero nos ha hecho llegar la siguiente observación para que quien o quienes sean los responsables tomen medidas para una pronta solución:

A nuestro querido jefe de infraestructuras con todo nuestro cariño le trasladamos nuestra alegría por verlo tan ilusionado y contento por estar jugando a las obras en el patio de garajes, pero que por favor no olvide el mantenimiento de sus proyectos anteriores, entenderemos que estará muy ocupado con tanto cargo, pero le rogamos que haga un esfuerzo y nos ponga jabón en el servicio de caballeros y una tapa en el water que, aunque hay quien no la usa, también los hay que le es imposible sino peligroso subirse encima.

Dándole las gracias por anticipado solo desearle un buen verano en nuestra maravillosa empresa.

Solo para nuestra información documentamos esta petición con estas dos fotos.

Un saludo portillero.

El primer paso

" Ya dí el paso", me anunciaba nuestra compañera en un pasado correo adjuntándome la siguiente carta :

D. Javier Bautista Fernández

Sr. :
Por medio de la presente, le comunico que con fecha 18 de Mayo de 2010, ha quedado inscrito en el Depósito de Actas de la Delegación de Empleo y Desarrollo Tecnológico de Cádiz, la constitución de la Sección Sindical del Sindicato Andaluz de Conductores de Cádiz en la Empresa C.T.S.A. PORTILLO-AVANZA.

Asimismo, le comunicamos que a efecto legal, el Delegado de la Sección Sindical es Dª Gema Carrillo Vega.

Sin otro particular, reciba un cordial saludo.

José Morales Fernández
Secretario General.

Y así nace este siguiente capítulo de la historia reciente portillera. Son muchos los que reclamaban este nacimiento y es ahora cuando vamos a ver la aceptación y el apoyo que reciben. Por mi parte, sigo reconociendo que no soy partidario de continuar dividiendo las fuerzas de los trabajadores, pero ello no quita que desee lo mejor en esta nueva lucha sindical tanto a nuestra compañera Gema, como a todos los que se unan a su proyecto. No cabe duda que, cayendo la que está cayendo, es una apuesta valiente y arriesgada, que traerá consigo una entrega decidida sobre esta aventura sindical para todos los que crean en ella, así que bienvenidos sean y mucha suerte de ahora en adelante.

Para todos los interesados el SAC dispone de una página web ya enlazada desde hace algún tiempo aquí, así como de una dirección correo electrónico exclusivo para nuesta empresa y , para todos los que deseéis tener un trato más persona,l os adjunto el teléfono de Gema que es el 672 229 276, seguro que ella estará encantada de resolveros la mayoría de las dudas que tengáis.

Lo dicho, mucha suerte y un saludo portillero.

P.D. Un inciso para comunicar la muerte del padre de nuestra compañera de La Linea, Maria José Rubio a la que ofrecemos nuestras condolencias y nuestro sentido pésame tanto a ella como a su familia. Un fuerte abrazo para ella.

CGT informa

La CGT, nos ha hecho llegar la siguiente nota:

TRABAJADORES DE CGT 2 - PORTILLO 0

El Juzgado de lo Social nº 12 ha dictado sentencias sobre juicios celebrados el 17 y 18 de Mayo, ambas han sido favorables para los trabajadores afiliados a CGT.

Las sentencias son rotundas y dejan clara evidencia de los atropellos que viene cometiendo Portillo contra sus trabajadores.

La primera de las sentencias deja taxativamente claro que no se puede descontar de la nómina los días que un trabajador ha tenido nombrados servicios mínimos durante la huelga aunque éste no haya podido desempeñar su trabajo por falta de organización empresarial, falta de material, etc, etc.

La segunda sentencia condena a Portillo a devolver con el 10% de interés por mora, los 100€ detraídos de nómina a un taquillero al que le achacaban que en sus cuentas habían encontrado un billete de 100€ falso.

La Sección Sindical de CGT en Portillo, se congratula de estas sentencias y felicita tanto a los compañeros, por animarse a reclamar lo que ahora se demuestra que les correspondía, como a nuestra asesoría jurídica, por la gran labor que viene desarrollando en la defensa de nuestros afiliados.

En el mes de junio tenemos nuevos pleitos contra la empresa por diferentes atropellos, informaremos puntualmente.

SI LUCHAS PUEDES PERDER, SI NO LUCHAS ESTAS PERDIDO.

VEN A CGT, CONTIGO SOMOS MAS FUERTES.

Un saludo portillero.

Portilleros en moto

Copio de la web de nuestro compañero Rodrigo el detalle de la próxima salida portillera:

Este año 2010, se ha decidido marcar la ruta para variar de años anteriores, por la zona de la Axarquía, por lo que si se salia de Fuengirola, Marbella o Estepona como en las anteriores ediciones, suponian rutas de muchos kilómetros, asi que la organización ha decidido salida desde Málaga y finalización en Coín, con el objetivo de compensar a los compañeros que asisten desde la zona de Marbella, Estepona, La Linea …..Por tanto la salida se realizará desde el final del Paseo de Martiricos, frente al Estadio de la Rosaleda, en la zona donde se instala el rastro los domingos y a la altura del kiosco bocadillos Manolo.

La hora fijada será las 9 horas 30 minutos del 5 de Junio de 2010 y conforme vayan llegando los participantes realizarán la inscripción e irán desayunando en el bar Natali, donde se ha acordado dicho desayuno (incluido en la inscripción) a unos 100 metros del diario Sur en dirección al centro comercial Rosaleda y frente a la entrada del instituto Rosaleda. Se ruega puntualidad pues en cuanto se termine las inscripciones y el desayuno se procederá a la salida, esta se hará por el paseo de Martiricos y giro hacia el puente de Armiñan (Colegio La Goleta),Cruz del Molinillo,Capuchinos y Fuente Olletas donde subimos hacia la antigua carretera de los Montes de Málaga. Con la siguiente ruta: Colmenar-Riogordo-Pantano La Viñuela aquí se realizará una parada en el restaurante El Pantano para descansar y tomar quien quiera algo que correra por cuenta de cada uno.
A continuación después de la presa nos encontramos el cruce a la derecha en dirección a Zafarraya, justo a la entrada al pueblo giramos a la izquierda en dirección a Loja y a unos 15 kms encontramos el cruce a la izquierda hacia Villanueva del Trabuco donde realizamos el almuerzo y aprovechar la parada para repostar en la gasolinera que hay justo al lado del restaurante.

Despúes del almuerzo nos dirijiremos hacia Archidona-Autovia dirección Sevilla hasta cruce de Campillos y Coín en donde merendaremos (incluido en la inscripción) y daremos por concluida la jornada.
La organización ruega encarecidamente mucha precaución y cumplir estrictamente las normas de tráfico, evitar en todo lo posible los adelantamientos e intentar mantener los puestos en cada inicio de marcha y nunca adelantar a la cabeza del grupo y ademas facilitar el paso a los miembros de la organización y obedecer a sus indicaciones. Es de tener en cuenta que toda la ruta esta marcada por carreteras secundarias y de montaña por lo que hay que extremar las precauciones.

La organización no se responsabiliza de nada que se salga de lo expuesto aquí, somos un grupo de amig@s y compañer@s con la unica intención de pasar una jornada disfrutando de la moto y pasarlo bien, por lo que es responsabilidad de todos rechazar todo lo que pueda entorpecer y no garantizar el buen desarrollo del evento, gracias de antemano por vuestra colaboración, y recordaros estar con los depósitos llenos en el punto de salida, son unos 130 kms hasta V.del Trabuco.

Por el momento y en espera de algunos detalles el precio fijado para los trabajadores de la empresa será de 7 € y 8 € para el acompañante (copiloto), si algún amigo quiere participar en el evento el precio será de 20 €. por participante.

NOTA IMPORTANTE:
CON EL OBJETIVO DE QUE TODO SALGA BIEN Y PODER AJUSTARLO Y PLANIFICARLO TODO LO MEJOR POSIBLE, ROGAMOS A TODOS LOS INTERESADOS EN PARTICIPAR EN ESTE EVENTO LO COMUNIQUEN ENVIANDO CORREO ELECTRONICO, MENSAJE DE TEXTO O LLAMADA A:roruben@hotmail.com RODRI 661953264 dangar71@hotmail.com DANI 656920867 . INDICANDO NOMBRE, Nº TRABAJADOR, SI LLEVA O NO ACOMPAÑANTE Y TALLA CAMISETA EN SU CASO DE AMBOS. PARA LOS COMPAÑEROS DE LA ZONA DE MARBELLA TAMBIEN OS PODEIS PONER EN CONTACTO CON J.A. ZAMUDIO 639352459 CON LA IDEA DE QUEDAR EN UN PUNTO PARA MARCHAR JUNTOS HACIA MALÁGA AL PUNTO DE REUNIÓN.
GRACIAS POR VUESTRA COLABORACIÓN Y UN SALUDO PARA TODOS

Un saludo portillero.

Historia portillera

La larga historia portillera se ve aumentada cada año por un hecho social que permanece desde hace ya ni más ni menos que veinticuatro años. Todo un mérito para los organizadores y para los que disfrutan de este encuentro que es el único que trata de sacar a los portilleros de su rutina diaria buscando unidad y compañerismo. Hubo intentos de hacer otras convocatorias, como un polémico torneo de futbito que pasó con más pena que gloria. O una caminata portillera por Sierra Bermeja a la que acudimos cuatro gatos. Pero los pescadores son incansables e insaciables y ahí está toda esta histórica trayectoria.

Nuestro compañero Alberto Moli nos ha hecho llegar estas enternecedoras fotografías que nos demuestran cómo pasa el tiempo y cómo permanecemos mientras éste pasa. En ellas podemos adivinar a Manolo Nieto, Juan Marceliano, Bernardo Sánchez o Diego Parada, con unos añitos menos, eso sí, pero manteniendo el tipo. Supongo que los protagonistas nos podrán decir la lista completa de los fotografiados y, si fuera posible, nos podrán proporcionar otras imágenes históricas para recordar tiempos pasados portilleros.

A un paso de la próxima convocatoria se acerca el primer cuarto de siglo de historia de este concurso. Qué más quisieran algunos haber llegado hasta aquí.

Un saludo portillero.

Aptitud Sindical

El Estatuto lo denomina "competencia sindical" pero eso podría tener otra acepción que no nos interesa en absoluto. La intención es tratar de averiguar las obligaciones sindicales de nuestros representantes, algo que nos ayudaría a entender como nos mantenemos olvidados y hasta ninguneados por algunos de nuestros representantes y, sobre todo, por nuestro Comité de Empresa que se empeña en mantenernos alejados de la realidad, no vaya a ser que nos deprimamos y no rindamos lo suficiente, ¡ digo yo !.

En efecto, el Estatuto de los Trabajadores aborda en su artículo 64 cuales son las competencias del Comité de Empresa. Éstas, a grosso modo, son :
- Recibir información de la evolución del sector, producción y evolución del empleo en la empresa y contratos.
- Recibir copia de los contratos.
- Conocer el balance, cuenta de resultados y la memoria de la empresa.
- Emitir informes con caracter previo sobre : reestructuración de plantilla, reducciones de jornada y traslados de instalaciones, planes de formación, implantación o revisión de la organización y control del trabajo, estudios de tiempos.
- Emitir informe sobre el status jurídico de la empresa cuando afecte al volumen de empleo.
- Conocer los modelos de contrato.
- Conocer las estadísticas sobre absentismo,accidentes, etc.
- Ejercer labor de vigilancia sobre el cumplimiento de las normas en materia laboral, Seguridad Social, así como de las condiciones de seguridad e higiene.
- Participar en la gestión de las obras sociales que cree la empresa.
- Colaborar con la dirección de la empresa para conseguir el mantenimiento e incremento de la productividad.
Y, finalmente, el comité es competente, para " informar a todos sus representados en todos los temas y cuestiones señalados anteriormente en cuanto directa o indirectamente tengan o puedan tener repercusión en las relaciones laborales.

Y ahí es donde precisamente me gustaría ahondar, ¿ alguien ha visto una copia de un acta de una reunión de la Comisión Paritaria ?, ¿ nos ha comunicado el comité oficialmente sobre lo tratado en alguna reunión del Comité de Prevención ?. Y eso no es nuevo, me atrevería a decir que hace no menos de cinco años que no se publica nada sobre reuniones paritarias. Sí, no me olvido, ha habido comunicados puntuales, pero hace años que no vemos sobre qué se está llegando a acuerdos con la empresa, qué ha comunicado la empresa a nuestros representantes y esto último con un serio agravante, ya que la empresa parte con la intención de que esa información nos llegue a nosotros, pero claro, ellos la guardan en un cajoncito no vaya a ser que nos enteremos de cosas... malas.

Y yo, quizás debería ser el que menos se quejara ya que tengo acceso a diversa información pero ¿ y el resto ?.

Y eso que son nuestros representantes...

Un saludo portillero.

Se ha publicado

En la zona marbellí se han destacado dos nuevas noticias :

El Ayuntamiento inicia la rotulación trasera de los autobuses urbanos

Con esta medida, que facilita la identificación, responde a una demanda de los vecinos

El Ayuntamiento del municipio malagueño de Marbella, a través de la delegación municipal de Transportes, continúa las acciones de mejora del servicio de transporte urbano con el inicio de la rotulación de las líneas de los autobuses en su parte trasera, dando, de esta forma, respuesta a una reivindicación de los usuarios.

La delegada municipal del ramo, María Francisca Caracuel, explicó a través de un comunicado que la rotulación trasera "supone un avance en el servicio y evita a los usuarios riesgos de accidente, caídas e incluso la perdida del transporte al poder reconocer también las líneas por la parte posterior de los vehículos". En concreto y según explicaron la iniciativa ya se visualiza en dos de las 19 líneas que componen el parque de autobuses urbanos y el objetivo es la rotulación de la totalidad de los vehículos durante los próximos meses.

El Ayuntamiento amplía hasta el Paseo Marítimo el recorrido de la línea 5 del autobús urbano El Salto-San Pedro

La delegada de Transportes ha destacado que “esta actuación se enmarca dentro de la apuesta del Equipo de Gobierno por mejorar el servicio prestado a los ciudadanos, facilitando en este caso el acceso a la playa”

El Ayuntamiento, a través de la delegación municipal de Transportes, informa de que a partir del próximo lunes día 17 se amplía el recorrido de la línea número 5 del autobús urbano El Salto-San Pedro hasta el paseo marítimo.

“Esta actuación se enmarca dentro de la apuesta del Ayuntamiento por mejorar y ampliar las líneas del transporte urbano, mejorando el servicio que se presta a los ciudadanos y facilitando el acceso de los sampedreños a las playas”, ha indicado la delegada de Transportes, María Francisca Caracuel, afirmando que “la puesta en marcha de esta medida se realiza gracias al trabajo conjunto con la concesionaria del servicio CTSA-Portillo”.

La delegada de Transportes ha anunciado que se han incorporado dos nuevas paradas, una de ellas en la rotonda Palo Mayor (ubicada al final de la avenida del Mediterráneo, junto al restaurante La Pesquera) y otra en la rotonda de la Playa (La Salida).

“También estamos estudiando desde el Ayuntamiento la posibilidad de incorporar una tercera parada intermedia entre El Ingenio y la Rotonda Palo Mayor para completar las necesidades de la zona”, ha señalado Caracuel. Con esta actuación el Equipo de Gobierno da respuesta a una reivindicación que los vecinos de El Salto del Agua.

Un saludo portillero

CGT Informa

La CGT, vuelve a enviarnos otro comunicado :

CONFEDERACION GENERAL DEL TRABAJO
SINDICATO TT Y CC MALAGA
SECCIONES SINDICALES PORTILLO
18 Mayo 2010

OTROS DOS JUICIOS VISTOS PARA SENTENCIA

Entre ayer y hoy se han celebrado dos nuevos juicios por reclamaciones de compañeros de CGT contra las prácticas ilícitas de la Empresa, por un lado, en el día de ayer se desarrolló una reclamación porlos descuentos de los días con servicios mínimos durante la huelga. Y hoy, la reclamación de un descuento en nómina a un taquillero de 100 euros, por un supuesto billete falso. Ambos juicios se han celebrado en el Juzgado nº 12.

La empresa , a través de su letrado, ha esgrimido multitud de falsedades en inventos, en ambos casos, siendo llamativo el que por ejemplo, quieran justificar los descuentos de los días con servicio mínimo, alegando que el trabajador no pudo trabajar por falta de vehículo útil o que el descuento de billete falso de 100€ se hacía porque no es normal el uso de estos billetes en taquillas y existía la posibilidad de que hubiese sido introducido a conciencia por el trabajador.

La representación letrada de CGT ha evidenciado las malas artes de la empresa y demostrado con la testifical del compañero Antonio Martín (miembro del Comité) las falsedades de la empresa y su mala fe, hasta tal punto, que el Sr. Villanueva (abogado de la Empresa) montó en cólera y como si de una actuación circense se tratase, amenazó en el acto del segundo juicio con iniciar acciones legales contra el testigo ante lo que él entendía como falsedades que lo dejaban al descubierto tras intentar descalificarle como "testigo profesional".

En el mes de Junio tenemos nuevos pleitos conta la empresa por diferentes atropellos, informaremos puntualmente.

VEN A CGT
CONTIGO SOMOS MAS FUERTES.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

El diario Europa Sur publica :

El Ayuntamiento abre un proceso administrativo a la empresa Portillo

Atienza reconoce que la concesionaria de la estación de autobuses no está cumpliendo los objetivos y que no está dando un servicio óptimo. Cree que La Línea debería estar mejor comunicada con la comarca

El Ayuntamiento ha iniciado un procedimiento administrativo sobre la concesión de la gestión de la estación de autobuses con el fin de concretar las deficiencias y tomar medidas al respecto.

La concejal de Concesiones, María Cruz Atienza, reconoció a este medio que la actual empresa encargada de esta instalación, Portillo S. A., ha realizado "algunas mejoras pero no está cumpliendo los objetivos" en lo que se refiere a horarios, limpieza, gerencia y comunicaciones. Atienza apuntó además que, en lo que respecta a las rutas, "algo está fallando. En esta zona la única comunicación posible es por tierra y hay que mejorar las comunicaciones tanto en tiempo como en lo que se refiere a los itinerarios. La Línea tiene que ser un gran centro de comunicación con el resto de la comarca y también con otras ciudades".

La responsable municipal considera que la gestión que se está realizando actualmente es deficitaria y por eso se ha abierto un expediente administrativo para concretar qué puntos del pliego de concidicones se están incumpliendo y de ser así, determinar qué actuación llevar a cabo que, según explicó un técnico de la concejalía a Europa Sur puede ser iniciar un expediente sancionador, la intervención municipal, el rescate de la concesión o incluso las tres medidas.

María Cruz Atienza insistió en que el objetivo del Ayuntamiento es que la estación de autobuses "dé un buen servicio a los ciudadanos de La Línea y que la empresa cumpla con los objetivos marcados".

Este medio publicó a finales del pasado mes de abril que la instalación no se encontraba en condiciones óptimas tras haber recibido quejas de los usuarios, a las que se sumaron después los propietarios de los locales comerciales de la misma.

La falta de limpieza y de atención al público eran las principales quejas, ya que no existía una oficina de información para los viajeros donde obtener datos acerca de las rutas establecidas y los horarios, al igual que tampoco se ofrecía servicio de consigna para guardar el equipaje.

Portillo S.A. tiene un contrato vigente firmado con el Ayuntamiento hasta 2012 pero podría no llegar a finalizarlo una vez que el Consistorio concluya el procedimiento administrativo.

La concejal María Cruz Atienza ya ha transmitido en varias ocasiones su malestar por el estado que presenta la estación de autobuses y por eso ha exigido a la concesionaria que mejore la gestión, cuyo futuro ahora está en el aire.

Un saludo portillero.

Brillannnnte

No como un espejo, pero casi. Tentado estoy de justificar que se veía venir ya que algunos compañeros nos advirtieron de ello, de hecho me consta que el día de la inauguración se estuvo comentando el tema pero se argumentó que lo había diseñado un arquitecto "así que sabrá más del tema".

Y así, en cuanto se hizo un uso intensivo de las instalaciones, se embadurnó el suelo en la correspondiente grasita y se aderezó con el gas-oil han llegado los incidentes y los accidentes. En una misma mañana, tanto Alsina como Portillo dejaron sus marcas en los embellecedores que se colocaron en la mediana y alguno de ellos ha pasado a mejor vida.

Pero esperemos que ahí pare todo. De estos hechos, los que mandan deberán sacar sus conclusiones y sus soluciones porque no nos gustaría lamentarnos de algo más grave que lo ocurrido. A un par de semanas de su inauguración todo es solventable... si hay ganas, claro.

Gracias a nuestro infiltrado y un saludo portillero.

La canción del mes

Nuestra colaboradora musical nos manda su regalito mensual:


Hola a todos, este mes estamos de celebración en Portillo. ¡ Por fin una buena noticia!, ¡ en este caso dos !. Y es que, por un lado ya tenemos la nueva estación de Muelle Heredia, limpita, bien cuidada y reluciente... Y por otro, atención que esto si es una MUY BUENA NOTICIA, por fin ha desaparecido el "Semi-Directo". Al fin alguien se ha dado cuenta de que no servía par mucho más que para cabrear a los viajeros, aunque todo hay que decirlo, algunos se cabrean con bastante poco... Así que, la canción del mes elegida, como no podía ser de otro modo, debe reflejar un podo de ese "buen rollo" del que, por el momento, disfrutamos los usuarios de Portillo.

Como siempre, os deseo todo lo mejor y espero que os guste el tema elegido, que en este caso es "Are you gonna go my way ? de Lenny Kravitz.

Un saludo y ánimo.

Are you gonna go my way? I was born long ago I am the chosen I’m the one I have come to save the day And I won’t leave until I’m done So that’s why you’ve got to try You got to breath and have some fun Though I’m not paid I play this game And I won’t stop until I’m done But what I really want to know is... Are you gonna go my way ? And I got to got to know I don’t know why we always cry This we must leave and get undone We must engage and rearrange And turn this planet back to one So tell me why we got to die And kill each other one by one We’ve got to love and rub-a-dub We’ve got to dance and be in love But what I really want to know is... Are you gonna go my way ? And I got to got to know Are you gonna go my way ? 'Cause baby I got to know, yeah

¿Vas a seguir mi camino? Yo nací hace tiempo Yo soy el escogido yo soy el unico Yo he venido a salvar el día Y no me iré hasta que lo haga Así que por qué has conseguido intentar Conseguiste respirar y tener un poco de diversión Aunque no estoy pagando juego este juego Y no me detendré hasta que lo haga Pero lo que realmente quiero saber es... ¿Vas a seguir mi camino? Y lo consegui saber Yo no sé por qué siempre lloramos Esto lo debemos abandonar y lo debemos deshacer Debemos comprometernos y reorganizarnos Y convertir el regreso a este planeta en unico Así que dime por qué conseguimos morir Y matarnos entre sí uno a uno Nosotros tenemos que amar y demostrarlo el doble Nosotros tenemos que bailar y estar enamorados Pero lo que realmente quiero saber es... ¿Vas a seguir mi camino? Y lo consegui saber ¿Tu vas a seguir mi camino? ' El Por que Nena yo lo consegui saber, yeah.

Queda formalmente notificado

Y eso es todo amigos. De un plumazo se cerrará lo que fue la estación terminal de los origenes de Automóviles Portillo, de la que nace la denominación de la concesión que explotamos, Málaga-La Línea con hijuelas.

Fue el primero en enterarse de los de abajo. Nuestro compañero Juan fue notificado -formalmente- de que "con efectos del próximo día 15 de Junio de 2010, pasará a prestar servicios en las instalaciones de la Taquilla de la Terminal de Autobuses de Estepona". Se argumentaban causas "organizativas, en orden a procurar la disminución de costes". Así que, continuaba el escrito " se va a proceder a subcontratar la venta de billetes... con una empresa externa".

En el escrito no se escatiman datos ni argumentos " el coste actual de la prestación de los servicios de la taquilla de La Línea asciende a 35.261,36 €...mientras que la subcontratación de la venta de billetes...ascenderá al 9% de las ventas anuales, que utilizando los ratios de venta del año 2009, ascendería a 19.433,42€ ", casi la mitad.

Pero también se añaden las bases sobre las que se sustenta el traslado o más bien "el cambio de centro de trabajo" que "no merece en ningún caso la consideración de traslado, pues no implica la necesidad de que Ud., se vea obligado a cambiar de residencia. El Art.40 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores limita los supuestos de traslado o, en su caso, desplazamiento, a los cambios en el lugar de prestación de servicios que precisen, de forma temporal o definitiva, una alteración del lugar de residencia del trabajador, de ahí que (el cambio ) ...constituye simple movilidad funcional".

Y así se cerró esta historia. Dentro de un mes será Transportes Generales Comes la que venderá nuestros billetes y, al parecer, todos los asociados a nuestras oficinas. Nuestro compañero Juan, al que agradezco de todo corazón la deferencia de aportarnos toda esta información y al que le deseo lo mejor de lo mejor, deberá de incorporarse a la taquilla de Estepona. Pero eso no es todo, de esta nota debemos de sacar algunas conclusiones. La primera, que toda taquilla que ingrese menos de 36.000€ está en el punto de mira. La segunda, que un traslado, o como quieran que ellos lo denominen, a unos cuarenta kilómetros de tu casa, no supone (al menos hasta el momento) una compensación económica, lo que trae consigo una disminución de los ingresos o, en su caso, la ampliación del horario laboral por causa de es mismo desplazamiento. Y, tercero, y último, que visto lo visto la ley continúa amparando al más fuerte, y así nos va.

Esto no ha acabado, queda un mes y algunas conversaciones que pueden reconducir esta situación a una posición de la que todos salgan satisfechos. Esperemos acontencimientos, movimientos sindicales y consultas, porque la cosa se pone cada vez más fea.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

El diario laopiniondemalaga.es ha publicado la siguiente noticia en su sección dedicada a Marbella :

El PSOE de Marbella solicita que se retire la concesión a Avanza

El grupo socialista critica los incumplimientos de la empresa en el servicio de transporte público

El grupo socialista en el Ayuntamiento de Marbella (Málaga) criticó hoy las "graves deficiencias" que presenta el servicio público de transporte en la ciudad y reclamó al equipo de gobierno que retire la concesión a la empresa Avanza "ante los incumplimientos continuados por parte de la empresa de los requisitos del servicio".

Según el concejal Antonio Martín "sólo" cuatro de los 19 autobuses del transporte municipal tienen operativa la rampa para discapacitados y las paradas de todo el municipio "carecen de las condiciones de accesibilidad necesarias para personas con movilidad reducida".

Martín acusó a la alcaldesa, Ángeles Muñoz, de "utilizar sin escrúpulos" al colectivo de discapacitados "para arrancar votos" y de mentir al presentar un bonobús "inservible para ellos pues no pueden utilizarlo ante las deficiencias del servicio".

Asimismo, lamentó ante los periodistas el estado "tercermundista" de la estación de autobuses, "con el incumplimiento de los horarios, barriadas a las que no llega el servicio y vehículos continuamente averiados, el billete más caro de España, y conductores a los que no se les respeta los derechos adquiridos de la empresa anterior", apostilló.

"Especialmente grave es la situación en Puerto Banús, tal y como ha denunciado un usuario, donde a partir de las 00.00 horas no hay servicio, con el consiguiente perjuicio para los trabajadores del recinto portuario que tienen que volver a casa a pie o en taxi", afirmó.
...
Martín apuntó que la concesión a Portillo, ahora denominada Avanza, en 2005 supuso un convenio "leonino" por el que la empresa recibió un terreno de 7.000 metros cuadrados, la estación de autobuses de Marbella sin concurso público, 3.000 metros cuadrados para talleres y un reconocimiento de deuda de 200 millones de pesetas.
...
Un saludo portillero.

Otro Blog (fantasma) portillero

El ciberespacio es así. Tal y como se aparece se desaparece y lo que ahora está aquí en un momento se desvanece. El blog que os presento apareció hace unos meses y me he mantenido a la espera aguardando el desarrollo del mismo, pero nada más lejos de la realidad.

Y mira que me hizo ilusión el descubrimiento, por fín un sindicato se dedicaba a informar directamente a los trabajadores. La propuesta era la siguiente : " Quiero que tengáis una información veraz y dar conocimiento de todo lo que hace la Sección Sindical de UGT ". Pero mi gozo en un pozo, lo que parecía una apuesta seria se ha convertido en un experimento del que solo podemos tener constancia por este recorte que oportunamente extraje de la página.

Una corta existencia, pero no cabe duda que llegarán más.

Un saludo portillero.

¡Ah! , y si alguien lo encuentra, que lo diga.

La reforma que viene

Eran muchas las voces que exigían un cambio en la política económica del gobierno y pese al contínuo retraso en la toma de decisiones Zapatero ha anunciado esta misma mañana las medidas que se llevarán a cabo para controlar el déficit y la caída de la economía.

Entre ellas me gustaría destacar un par de ellas. La primera, la congelación de las pensiones para 2011 excluyendo las no contributivas y las mínimas, algo que perjudicará a muchos de los que fueron portilleros. Y, en segundo lugar, y esto afectará directamente a algunos, la eliminación de la jubilación parcial que reflejaba la Ley 40/2007 . Me temo que quien no se haya puesto en marcha para benificiarse de esta ley se tendrá que conformar con echar sus últimos 4 añitos en nuestra empresa con lo que ello significa. No obstante, y como parece que las medidas que se han decidido hoy no entrarán en vigor hasta el próximo viernes, todavía tenéis tiempo para poneros en marcha (los que lo habíais pensado) y adelantaros a su aplicación.

A los demás, pues que Dios nos coja confesados que se aproximan tiempos revueltos.

Un saludo portillero.

El "nuevo" Muelle Heredia

La pasada semana tuvo lugar la inauguración de las nuevas instalaciones de la subestación del Muelle Heredia. Tras unos meses de obras el cambio ha sido considerable, bien es cierto que una leve modificación hubiese supuesto una gran mejora ya que las antiguas instalaciones eran ya del todo obsoletas, pero las reformas parece que han sido notorias tanto para los trabajadores como para los usuarios.

Una vez colocados cada uno en su sitio, han aparecido algunas deficiencias en nuestas instalaciones pero la empresa se ha mostrado colaboradora desde el principio de la mudanza y parece que se irán solventando poco a poco, el problema es que el moderno diseño parece que está condicionando las modificaciones que se puedan hacer. Ya veremos cómo termina su acondicionamiento definitivo.

Esta última mudanza supongo que pondrá los dientes largos a algunos, sobre todo a los de Fuengirola, Estepona y La Línea, los únicos que mantienen diseño, locales e instalaciones de la época de la familia Villar. Esperemos próximas mejoras para ellos.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

El diario La Nueva España ha publicado la siguiente noticia relevante en el mundo del transporte de viajeros.

Deustche Bahn se hace con Arriva, rival de National Express y Alsa, y pasa a ser el líder europeo.

La compañía alemana de ferrocarriles Deustche Bahn ha llegado a un acuerdo con el segundo grupo británico de autobuses y operador de ferrocarriles Arriva (competidor de National Express en el Reino Unido y de su filial asturiana Alsa en España) para asumir el 100% de su capital por un importe de 1.800 millones de euros. Con esta operación, el grupo resultante destronará al grupo francés SCNF como líder europeo en el transporte de viajeros por carretera.

El precio que pagará Deustche Bahn por Arriva es algo más del doble de los 876 millones que ofrecieron el grupo asturiano Cosmen (mayor accionista de NX) y su socio financiero CVC por el 100% de National Express el pasado septiembre mediante una oferta de compra de la que desistieron en octubre.

Arriva está presente en España como titular de líneas de autobús en Galicia, Mallorca y Comunidad de Madrid, y ha mantenido una estrategia de adquisiciones, la última de las cuales se produjo en julio de 2008.

Un saludo portillero.

Las cuentas claras (...2)

Tal y como os contaba el miércoles tuvo lugar una reunión que trataba de analizar, interpretar y valorar los datos que la empresa había aportado a los sindicatos. En un ambiente relajado se trató de dialogar y sacar conclusiones a tenor de los cifras que se habían aportado y parece que la sensación inicial es de optimismo y eso, ante lo que está cayendo, es de destacar.

Los números son negativos, eso para un inicio no es que sea muy optimista, pero las pérdidas no son tan elevadas como se preveían. Algunas líneas comienzan a repuntar con un alza de viajeros pero lo más relevante es que la empresa se ha deshecho de las cargas que representaban los alquileres con la familia Villar, como son el garaje central de Málaga o la administración de Torremolinos, suponiendo un alivio en lo que a gastos se refiere. Valorando los datos de algunas líneas, la empresa reconoce el descenso de recaudación en la línea de la Costa justificándolo por las obras de la Av. de Velázquez o los consabidos cambios de los horarios. Hace solo unos días se ha reconducido el problema, aunque ello haya supuesto la pérdida de ocho expediciones en esa línea, pasando de 64 a 72 diarias.

En otras líneas de largo recorrido, la dirección comunicó que se está estudiando la puesta en marcha de un servicio desde Algeciras hasta el aeropuerto de Málaga, pero se encuentran con el problema de que las entradas al mismo están colapsadas y se perderían unos 40 minutos en entrar al aeropuerto. La intención es esperar a la apertura de las nuevas entradas a la zona, lo que representaría un gran alivio para la entrada actual. Relacionado con Algeciras, se comunicó que ya se cuenta con la autorización por parte de la Junta de Andalucía para que los vehículos carguen y descarguen en el puerto de esa ciudad, el establecimiento definitivo está a la espera de que la Autoridad Portuaria dé su visto bueno. En relación a ese tema los sindicatos hicieron hincapié en la necesidad de dotar a todos los servicios de un tiempo extra para la carga y descarga de viajeros y tratar de que no sea eso un inconveniente para la normal realización de los servicios.

En lo que se refiere al material se está tratando de optimizar el trabajo en los talleres intentando que las paralizaciones y las revisiones de los vehículos no afecten a la explotación y se puedan coordinar ambos aspectos. En los próximos días llegaran 17 nuevas unidades, cerrando así un trienio y quedando a la espera del próximo, 2011-2013, en el que parece que vendrán 17 autobuses anuales.

Se trataron diversos temas más; El crecimiento que está sufriendo la línea directa de Estepona a Málaga ; El control que ejerce la Junta sobre la solicitada subida del precio de los billetes ; El reparto de los ingresos en los servicios coordinados . Pero lo más destacable es la perspectiva que se presenta que no es nada pesimista al parecer. Eso sí, la empresa manifestó que la subida del Convenio en este año le ha supuesto un incremento de más de un 3% en la masa salarial , algo relevante en el total de los gastos. Sin embargo, y tal y como os contaba, las previsiones, una vez que se ha soltado el lastre de algunos alquileres, es del todo optimista y todo hace pensar que los próximos datos vayan mejorando los actuales.

Es todo, esperemos más datos.

Un saludo portillero.

CGT Informa

La CGT ha editado el siguiente comunicado:

CONFEDERACION GENERAL DEL TRABAJO
SINDICATO TT Y CC MALAGA
SECCIONES SINDICALES PORTILLO
6 MAYO 2010

VUELTA A EMPEZAR

El Juzgado de lo Social Nº4 se ha pronunciado sobre el conflicto colectivo interpuesto por CGT, en el que se reclamaba que los tiempos que transcurren desde la terminación de los servicios hasta la entrega de las cuentas sean considerados como tiempo de trabajo efectivo, sin entrar al fondo de la cuestión, ya que ha entendido, tal y como planteaba la empresa, que se debía haber debatido antes de llegar a juicio en la comisión paritaria.

CGT, ha planteado hoy mismo, un escrito a la comisión paritaria de CTSA Portillo instándole a pronunciarse sobre lo que venimos reclamando, unánimemente, todos los Sindicatos presentes en el Comité de Empresa, dándole la oportunidad demandada por la Empresa ante el Juzgado. A la par hemos vuelto a plantear la demanda ante el Juzgado de lo Social para que se pronuncie definitivamente, estimándola y considerando "jornada real" los desplazamientos hasta los lugares en los que depositar las recaudaciones tras ser relevados en estaciones o paradas, computándose como tiempos de trabajo efectivo.

La EMPRESA tiene una ULTIMA oportunidad de resolver esta situación en la reunión de la paritaria con el Comité y evitar que sea el Juzgado quien le obligue, ya que, si ahora no la aprovecha, no le valdrán más excusas ante el Juez.

QUIEN LA SIGUE , LO CONSIGUE
VEN A CGT, CONTIGO SOMOS MAS FUERTES

Un saludo portillero.

Reunión motera

Los compañeros de Portilleros en Moto nos envían el cartel de una próxima reunión que se celebrará dentro de un mes. Aún no pueden confirmar exactamente el programa de dicho día pero dada la proximidad de la fecha y la necesidad de tener que pedir el día lo antes posible, nos han hecho llegar la convocatoria para que todo aquel que esté interesado vaya solicitando su correspondiente descanso.

Con el paso de los días os iremos informando detalladamente del programa, precio y demás cuestiones interesantes.

Un saludo portillero.

Las cuentas claras.

El Estatuto de los Trabajadores garantiza al trabajador, por medio del Comité de Empresa, el derecho a ser informado de la situación económica de la empresa. Hace algunos días que el Comité solicitó a la empresa los datos referentes a la recaudación anual, ingresos, gastos así como las oscilaciones que se han efectuado entre las diferentes líneas que se explotan.

La empresa les ha hecho llegar los datos, pero falta el debate, el estudio y la interpretación de los mismos. Ante la propuesta de los sindicatos la empresa ha accedido a una reunión para tal fin que tendrá lugar esta misma tarde. La única condición ha sido que acuda solo un miembro por sindicato así que todo será en petit comité.

Esperemos que esas cuentas, su interpretación y su correspondiente valoración llegue algún día a todos y de ese modo tendremos conocimiento de como marcha la empresa, las líneas deficitarias, las beneficiosas y por dónde se encamina nuestro futuro.

Un saludo portillero.

¿ Elecciones ? ¡ Sí !

Ochenta y un votos, setenta y dos síes, cinco noes y cuatro indiferentes. Clarito, ¿no?. Tan claro como el tema de la asamblea, tan claro como el tema de las movilizaciones contra los despitos, tan claro como las reuniones a favor de las lanzaderas, tan claro como...tantos y tantos asuntos que quedan en suspenso porque la mayoría de la mayoría no hace ni puñetero caso a estas opiniones y solicitudes.

Yo, por la parte que me corresponde, voy a seguir en el tema y en algunos más por varias razones pero, sobre todo por dos fundamentalmente, porque pienso que las elecciones nos benefician a todos y porque no perjudican a nadie. Si queremos reconducir nuestras aspiraciones todos debemos de ponernos en marcha y poner toda la carne en el asador. No vale decir que no hay apoyos, no vale decir que cada uno va a lo suyo. Lo determinante es que creamos en los que nos representan, que construyamos un comité fuerte y que se sienta respaldado. En estos momentos es necesario y lo será para el futuro.

¿ Qué problema hay en colaborar entre todos ?, ¿ qué problema hay en compartir ?, ¿ qué problema hay en permitir que los que quieran participar participen ?. Respuestas, ya.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

Los compañeros de Auto-Res (Grupo Avanza) han comenzado durante este fin de semana una huelga que tendrá su continuación todos los fines de semana hasta el próximo mes de Septiembre. ¿ Los motivos ? , entre otros los despidos de compañeros, eliminación del servicio de limpieza, ¿os suena ? . En relación a esta huelga el diario El País ha publicado :


...Y ahora paran los autobuses.

La huelga de Auto-Res afectará a las conexiones con 12 ciudades durante el fin de semana. Los trabajadores anuncian movilizaciones hasta septiembre.

Si un madrileño piensa salir de la capital en autobús este fin de semana, deberá estar alerta de qué destino y qué compañía elige, porque puede que sus planes no sean tan fáciles de llevar a cabo. Desde ayer y hasta el domingo, sólo habrá 15 autobuses diarios en total para los 12 destinos nacionales a los que viajan los autocares de la empresa de transportes Auto Res (Grupo Avanza). Para 10 de esos destinos esta empresa es la única en realizar el trayecto desde la estación Sur, así que los usuarios que quieran desplazarse a lugares como Valencia, Salamanca, Cáceres o Vigo, entre otros, deberán tenerlo en cuenta.

El 100% de la plantilla de la empresa, convocada por los sindicatos CC OO y UGT, secunda un paro desde las dos de la tarde de ayer hasta el domingo a medianoche. Durante estos días, la flota de autobuses que normalmente partían desde la estación madrileña (más de medio centenar, según algunos conductores) prestará sólo los servicios mínimos, lo que supone millares de plazas menos, y las consecuentes pérdidas económicas para Auto Res.

La empresa no ofrece datos de pérdidas ni del número de usuarios que se han quedado sin viaje, pero asegura que se informó con antelación y que la huelga no ha tenido consecuencias relevantes.

Los sindicatos están respetando las condiciones estipuladas en caso de huelga, pero avisan. "Tenemos en marcha el 30% de los servicios mínimos", asegura Francisco Morales, representante sindical de UGT, "pero esto no quiere decir que los vayamos a mantener siempre, porque nuestro objetivo es que atiendan nuestras reivindicaciones", añade.

La plantilla está dispuesta a mantener en jaque a la empresa todos los fines de semana hasta el próximo mes de septiembre si Auto Res no atiende sus demandas. Quieren mostrar su rechazo ante las últimas medidas laborales aprobadas por la dirección, entre ellas, el despido de 14 trabajadores y la obligación de realizar tareas "que no les corresponden".

La noticia en otros medios: Madridiario.es, Aviladigital.com.

Un saludo portillero.

¿ Linesur-Cojetusa ?

Las noticias decían que la Feria de Jerez era al momento para que Linesur tomara el control de la concesión del transporte urbano de la ciudad gaditana. La fecha ha llegado y Cojetusa sigue con la dirección de la explotación con el agravante de que parece que Linesur no ha encontrado financiación, no por la compra porque todo hace pensar que no desembolsaría un euro por la empresa pero sí por los autobuses que debería de conseguir para renovar la flota. Para todos los interesados en el tema, os dejo una serie de enlaces que comentan la operación y el futuro próximo de la misma.
- La deuda de Cojetusa asciende a 30 Millones de Euros.
-Los problemas de Linesur en Estella.
-Jerez perdió una subvención.
-Cojetusa seguirá con la explotación durante la Feria.
-Concluye el plazo para que Linesur se haga cargo de los servicios urbanos.
-La alcaldesa confía que Linesur encuentre financiación.
-Los trabajadores de Cojetusa piden que se aclare su futuro.

Un saludo portillero.

Se ha publicado

El diario ADN, ha publicado la siguiente noticia:

La Junta reprogramará inversiones del PISTA ante el coste de abordar los daños del temporal.

La Consejería de Obras Públicas y Vivienda va a "reprogramar" el calendario de inversiones del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte de Andalucía (PISTA), ante los proyectos que acometerá para afrontar los daños en infraestructuras derivados del temporal, cifrados en 200 millones.

Así lo ha anunciado hoy su titular, Rosa Aguilar, en una comisión parlamentaria donde ha expuesto las líneas de actuación de la nueva consejería al agruparse con la reestructuración del Gobierno las de Obras Públicas y Transportes y Vivienda y Ordenación del Territorio.

Ante un "hecho que no era previsible", la consejera ha dicho que "hay que reprogramar, intentar buscar el acuerdo desde el sentido común y ser serios al acometer los proyectos previstos", de los que algunos "se van a derivar algo en el tiempo", y se ha comprometido a que dicha reprogramación sea "rápida" y a presentarla en la Cámara.

Ha garantizado que no harán "dejación de ninguna actuación, sólo se reprogramará la planificación", y que incorporarán "alguna obra prevista en el presupuesto ordinario de la Consejería, proyectos que son prioritarios", a la fórmula de "colaboración público-privada", además de que seguirán cumpliendo con el PISTA y el Plan Más Cerca.

Aguilar ha asegurado que seguirán impulsando la apuesta por el ferrocarril en la que Andalucía "es vanguardia" al ser la única comunidad que invierte "recursos propios en la Alta Velocidad" como en el Eje Ferroviario Transversal.

Dentro de él ha avanzado que en un mes empezará la obra del tramo que conectará la estación de tren de Santa Justa y el Aeropuerto de Sevilla y que constituirán en breve un grupo con el Gobierno central para concretar el traspaso de competencias de los Cercanías o el desarrollo del Corredor Ferroviario de la Costa del Sol.

Sobre el transporte metropolitano, con el objetivo de que en 2013 el 80% de esa población esté a menos de 500 metros de una parada de Cercanías y a menos de 300 de una de autobús o tranvía, ha valorado que el trazado de dos líneas del metro de Málaga está ejecutado en un 87%, todo el de Granada está en obras y el 75% del tranvía de la Bahía de Cádiz, y el de Jaén estará en servicio a finales de 2010.

También avanzarán en los estudios y proyectos de nuevos sistemas en Almería, Jerez, Córdoba, Campo de Gibraltar y Huelva, además de que ya tienen en carga el 41% de la longitud de los proyectos de metro y tranvías del PISTA y también está redactado el Plan Director de la Bicicleta.

...

Un saludo portillero.

Un susto

En la mañana del jueves pasado tuvo lugar un accidente entre uno de nuestros autobuses y un camión mientras ambos circulaban por la travesía de Puerto Banús. El camión impactó con el autobús de la Línea 27 entre Estepona y Marbella cuando éste trataba de incorporarse a la nacional.

Como comprobáis en las fotografías la circunstancia de que el impacto fuera desde el lateral "favoreció" que nuestro compañero no saliera peor parado. No obstante, ya véis por donde se coló parte del chasis del camión, que entró como una espada en el habitáculo del autobús. Espeluznante.

Deseamos desde aquí una pronta recuperación a nuestro compañero.

Un saludo portillero.