No hay mejor época para un empresario que la de crisis. Ahí sí que están en su salsa, llora que te llora, y lamentándose de lo mala que va la vida, de lo poco que ganan . Y yo que no me creo nada, que ya lo tenían previsto todo y que esto forma parte del teatro empresarial. Pero claro, trístemente, en una época como la actual, la información también llega a los currantes y nos podemos hacer una composición de cómo se desarrolla la actualidad. Y entonces, mientras ellos tratan de darnos una subidita después del verano, para que no tengan las vacaciones "moviditas", nosotros nos enteramos que están tratando de comprar otra "empresita" para su colección.
Y, en este escenario se ha desarrollado la reunión de esta mañana. La Empresa, por enésima vez, ha dicho que la propuesta era excesiva, que "se sitúa en un 15%" y que, en la actualidad, contabilizan "más de dos millones de euros de pérdidas". Así que "no pueden ir más allá del IPC". No obstante, después de un receso y ante las demandas de los miembros de la mesa negociadora, han accedido a presentar una nueva propuesta entre el jueves y el viernes para, en una nueva reunión que se celebrará el lunes, ver qué opinan nuestros representantes al respecto.
La Empresa se ha mantenido "erre que erre" con el tema del "toma y deje" de los conductores, a lo que nuestros representantes han dicho por activa y por pasiva que "no". Insisten en sacar el "toma y deje" de la jornada y así poder disponer de unas once horas al mes que no contabilizarían. ¿Y del resto de la "peña"?, pos "ná" , IPC para todo el mundo y nos vemos dentro de dos o tres añitos.
En definitiva, QUE TENEMOS QUE BAJAR LA PLATAFORMA más, y más, y mas. Y yo que pienso que no se debería de mover una coma.... que ya nos hemos bajado... más de la cuenta. No sé lo que pensaréis del tema, pero yo estoy en esas: ¿ DE BAJAR ? , nada de nada.
Un saludo portillero.
P.d : ¿ Con qué dinero quieren comprar Comes estos tíos ?
8 comentarios:
Pues bueno ya me va cuadrando esto un poco más.
Digo yo que si tendrá algo que ver ese gran interés en sacar el toma y deja de la jornada laboral, con el hecho de que los de Comes ya lo tienen sacado (y bien que les esta pesando) y en caso de comprar la empresa “verde “se crearían diferencias entre los nuevos compañeros. ¿Pudiera ser?
Saludos.
"de la plataforma no se debería mover ni una coma",esa frase me suena muchísimo,la dijo alguien en las asambleas de marzo,"de la plataforma no se mueve ni un punto",ese mismo alguien a mediados de junio firmó y,según parece,defendió con uñas y dientes el famoso preacuerdo. ¿En qué quedamos? ¿qué toca ahora quedar bien con la empresa o con los curritos? ¿va a ser este un paso mas para el lavado de imagen de alguien?
Lo unico que se le puede pedir a la mesa negociadora en estos momentos es que hayan aprendido de errores pasados para no volver a cometerlos y si la empresa entrega una propuesta que se estudie con tiempo y no se vayan de ligerillos y la firmen a las primeras de cambio, todo tiene un proceso, y si a la empresa le lleva un tiempo confeccionar una propuesta, más tiempo le debe llevar a la mesa estudiarla y valorarla, y se debe de estar muy seguros a la hora de defenderla o rechazarla a la hora de presentarla en una asamblea. Mi duda es, si la empresa presenta una propuesta superior a la anterior, ese alguien que hará, si defendió el anterior preacuerdo, defenderá esta propuesta o no.
Referente al "resto de la peña, ná de ná" mejor le preguntas a los delegados sindicales de ccoo y ugt,qué es lo que piensan de todo aquél que no sea conductor o administrativo del taller, quizás sr. administrador del blog te lleves una sorpresa.Por un convenio justo para TODAS las categorías y ojalá,ahora sí,le venga la inspiración a la mesa negociadora, un saludo portillerisimo para todos/as.
PD. sr delegado de ccoo, no le pidas esta vez la calculadora a Villanueva !joder! que se le quemó con la primera plataforma, y así te salen las cuentas.
Cuando la empresa habla de pérdidas, se debe de referir a que ha dejado de ganar parte de lo que tenía previsto en sus cálculos, y no a que realmente esté perdiendo dinero,de lo contrario, ¿Quién iba a comprar una empresa que pierde dinero?.
Con respecto a la insistencia de la empresa con el "toma y deje", algunos datos deben de tener ellos que nosotros desconocemos ¿Se llevarán el inexistente taller, lejos de donde está ahora?
!QUE ALGUIEN ME LO EXPLIQUE!
Cuando se sometió el preacuerdo a la asamblea de los trabajadores,
¿se paralizó la huelga?
ó
¿se desconvocó?
Creo que si los trabajadores no ratificamos el preacuerdo, continuabamos de huelga.
¿Entonces, por qué no se siguen haciendo las movilizaciones de huelga?
Si se ha desconvocado la huelga, ¿han sido los trabajadores o sus representantes?
Si han sido los representantes,
¿se están pasando por el "arco del triunfo" la decisión soberana de la asmablea de los trabajadores.
Empezemos a darle caña a la empresa
Presionemos, que se nos va el verano y la FERIA DE MÁLAGA
y al mismo tiempo una huelga de celo, que esa no nos cuesta ni un duro y al retrasar los servicios, nos pagan más.
SALUDOS BOQUERÓN DE PLATA
cuando hay tanta insistencia en querer quitar algo,por algo sera.que es lo que quieren ¿que les regalemos nuestro tiempo a la empresa?por que si un servicio empieza por ejemplo a las 7 de la mañana hay que estar como minimo a las 6.45 dependiendo de en que base se estee.aqui de quitar nada de nada,ni que nos quiten de lo que ya tenemos,ni que se quite nada de la plataforma y cogemos y vamos a la huelga y luego empezamos ha hablar,que con la falta de ingresos veran las cosas de otra manera.
"EL MUNDO AL REVÉS"
Pienso que nos toca vivir en "el mundo al revés".
Ya que generalmente, en todas las negociaciones de convenios, los trabajadores somos los que pedimos mejoras laborales a la empresa y veo que tal como vá la nuestra, la empresa es la que nos pide quitarnos mejoras.:
-Recordemos que intenta paralizar la denuncia de C.G.T. de las antiguedades ( Por cierto como irá eso?)
-Intenta quitarnos el escaso y poco realista tiempo del "Toma y Deje"( recordamos que por unos dos euros diarios, te suprimen media hora al dia de trabajo que deberemos recuperar al volante y además, este aumento no sería retroactivo, osea que no veríamos un "duro" en la hucha de estas negociaciones.)
-Nosotros seriamos los responsables del consumo del gasoil y de la afluencia de pasajeros.
-Y ya puesto "IRONÍA" nosotros les pagaríamos el sueldo a la empresa, para que no dejen de GANAR lo que la crisis les están originando.
Compañeros de fatiga, no seamos conformistas y exigamos todos unidos y de la forma que la mayoría decida, las mejoras para este convenio, sin perder ni una sola de las que durante años y con peleas más duras, ya se han conseguido.
"El progreso no consiste en aniquilar hoy el ayer,
sino, al revés,
en conservar aquella esencia del ayer que tuvo la virtud de crear ese hoy mejor"
JOSE ORTEGA Y GASSET.
hay un ejemplo no muy lejano de presión con huelga en esta bendita casa, había convocadas huelgas parciales en el mes de junio a partir del día 9, el día 6 se reune la empresa y sindicatos en el sercla, a tres días vista del primer día de huelga, es tanta la presión que siente la empresa que de dicha reunión sale con un preacuerdo firmado, una especie de compromiso de defender dicho preacuerdo que algunos llevaron a rajatabla, y una desconvocatoria de huelga del día 9 y posteriormente de todos los demás días. Como ves boquerón, parece que la empresa con convocatorias de huelga se mueve como pez en el agua y dicha presión se la pasa a otros. Si hay que llegar a la huelga, y así lo decide la mayoría se llegará, pero por lo menos que vaya antecedida de una negociación seria y responsable por parte de la mesa que hasta ahora ha brillado por su ausencia.quizas boqueron, una forma de saber si el comité se pasa, como tu dices, por el arco del triunfo las decisiones de las asambleas es que estuvieras dentro e intentaras ayudar desde dentro con todo lo que parece que sabes.
EL MIERCOLES SEIS DE AGOSTO 2008
A LAS CINCO DE LA MAÑANA
TODOS EN EL GARAJE
AHORA TENEMOS QUE DEMOSTRARLE A LA EMPRESA, QUE ESTAMOS UNIDOS,
Y QUE SABEMOS LO QUE QUEREMOS.
SALUD Y PACIENCIA.
SALUDOS DEL BOQUERÓN DE PLATA
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