¿ Qué pasaría si nos supiesemos el Convenio de punta a cabo ?
¿ Que pasaría si no hubiera tanto pelota y rastrero de algunos jefes en pos de estar "menos mal" que el resto ?
¿ Qué pasaría si ningún trabajador hiciera más de lo que le ordena nuestro Convenio ?
¿ Que pasaría si no nos olvidáramos de nuestros derechos y nuestra dignidad ?
¿ Que pasaría si se quedaran en los garajes todos los coches con alguna "deficiencia" importante ?
¿ Que pasaría si hubiesen partes de averías con copia ?
¿ Qué pasaría si, cuándo un autobús se averiara, quedase parado a la espera de la aparición del Espíritu Santo que lo arreglase y ningún conductor intentara repararlo ?
¿ Qué pasaría si nadie utilizase su teléfono móvil en beneficio de la Empresa ?
¿ Qué pasaría si nadie cogiera una llamada de la Empresa en su tiempo libre ?
¿ Qué pasaría si nuestros jefes supremos supieran todos los problemas que resolvemos diariamente y que, actualmente, ni se enteran ?
¿ Que pasaría si no echásemos la culpa a nuestro compañero enfermo cuando nos quitan un descanso ?
¿ Qué pasaría si el Comité de Prevención hiciera cumplir la Ley de Prevención de Riesgos Laborales ?
¿ Qué pasaría si hubiese un escalafón público y respetado para traslados a otras bases ?
¿ Qué pasaría si hubiese una verdadera promoción interna ?
¿ Qué pasaría si se supiese mensualmente las plazas vacantes en la empresa ?
¿ Qué pasaría si nadie llegase un minuto antes de la hora desde la que le pagan, a su destino ?
¿ Qué pasaría si nos apuntásemos hasta el último minuto de más que echamos en la jornada ?
¿ Qué pasaría si, encima , nos lo pagaran ?
En fín , ¿ qué pasaría si nos diésemos cuenta que hay tantas cosas en nuestras manos...?
Un esperanzado saludo portillero.
11 comentarios:
que razon tienes portillero aunque yo jamas e culpado a un compañero por ponerse enfermo y me quiten el descanso,sino es la politica de la escased.lamentablemente es asi escasean coches,escasean mecanicos,escasean taquilleros,escasean limpiadores,escasean conductores....pero SOBRAN PELOTAS que encima son los peores por que son los que mas critican.
al administrador y compañeros..que me lo comi...
cuanta razon tienes,hermano.
Pasado el Capítulo de la "Huelga" (o mejor dicho del Farol que nos hemos tirado), ahora viene el comvenio.
¿No había una unidad de criterio en la elaboración de la plataforma?
¿No se iba a presentar una sola plataforma unitaria del comité intercentros?
Pues parece ser que no.
Creo que ccoo no quiere unificarla con el resto del Comité, y si no es así que alguno de sus "iluminados" dirigentes, se manifieste en este foro.
De no ser así todos daremos por cierta esa "unilateralidad" de los "compañeros" de Comisiones, que quieren seguir poniendose la medalla.
Haber si va a ser verdad aquello que se escuchaba en las elecciones de :
"COMISINES SITUACIONES"
Hola a tod@s de nuevo , veo que el tema de las cestas esta candente, a mi particularmente me parece ilógico que los administrativos tengan una cesta de mayor valor que la de los conductores, esto lo único que nos muestra por parte de la dirección de la empresa es una fuerte discriminación para con los conductores, ¿Acaso el trabajo del conductor en esta empresa es menor que el de los oficinistas?, todos sabemos que no, al contrario, el trabajo del conductor, por lo menos en Portillo, es admirable, todos los oficinistas disponen de temperatura agradable en su puesto de trabajo tanto en verano como en invierno, disponen de sus correspondientes bolígrafos "BIC" en perfectas condiciones, trabajan en un ambiente limpio y saludable y no tienen el más minimo estres en su jornada laboral (me consta).
El conductor dispone del material peor conservado de toda la empresa, la temperatura en su puesto de trabajo no es adecuada, ni en invierno ni en verano (No funciona ni el 20 por ciento de las calefacciones de los autobuses y el nivel de aire acondicionado no llega ni al 50 por ciento de lo que sería su temperatura óptima)
La higiene dentro de nuestra flota es ni más ni menós que ABERRANTE, los vehiculos se tiran meses en los que tan solo se barren y malfriegan, Sr. Director ¿sería tan amable de subirse en cualquier vehiculo de ruta y meter la mano entre dos asientos?, ¡pero cuidado! pongase guantes de carnicero y desinfectese la mano a la mayor brevedad, solo Dios sabe lo que puede encontrarse.
Pero en fin yo no quiero desde aqui menospreciar el trabajo de oficinistas, ni mucho menos, más bien pretendo que se vaya teniendo más en cuenta la labor del conductor tan menospreciada desde hace tiempo.
Y para terminar con las cestas, verais la deficición de Patrón y trabajador para mi, está obsoleta, hoy en dia las empresas disponen de proveedores que les sumministran determinado tipo de producto o servicio, los trabajadores, por lo menos para las grandes compañías, somos proveedores de servicios, es un intercambio comercial, la empresa nos paga por darle un servicio, y en navidades las empresas tienen un detalle con sus proveedores, lógicamente ese detalle puede ser ,por ejemplo, en forma de cesta.
Cuanto más valora una empresa a sus trabajadores, mejor considerada está y mayor es el grado de satisfacción de los trabajadores, lo cual repercute en su rendimiento (Esto se aprende en 1º de empresariales)
Y como la valoración de los conductores para esta empresa siempre ha sido mínima, mínima es nuestra cesta.
Un Saludo
Me pido estas y otro que elija otras a ver si entre totos le damos una respuesta simpatica aunque no menos cierta a las cuestiones presentadas en el titular.
Qué pasaría si nos supiesemos el Convenio de punta a cabo?
Rsta.Que sobrarian unos cuantos sindicalistas
¿Que pasaría si no hubiera tanto pelota y rastrero de algunos jefes en pos de estar "menos mal" que el resto ?
Rsta.Que el jefe seria jefe por meritos propios.
¿Que pasaría si no nos olvidáramos de nuestros derechos y nuestra dignidad?
Rsta.Que seriamos todos jefes.
¿ Que pasaría si se quedaran en los garajes todos los coches con alguna "deficiencia" importante ?
Rsta.Lo mas sensato en estas fechas seria regalarles a los viajeros unas bicis para reyes.
Bueno aunque las respuestas tengan una pizca de guasa los que estamos metidos en este lio sabemos que en el fondo hay muho de veras.
Un saludo.
¿ Que pasaría si se quedaran en los garajes todos los coches con alguna "deficiencia" importante ?
Muy bueno lo de las bicicletas para los viajeros.
Quisiera recordar a todos los compañeros conductores, Que bajo ningun concepto puede circular un autobus con el testigo del ABS encendido, en caso de accidente el unico responsable es el conductor.
" El ABS en vehiculos industriales es obligatorio desde el 1 de enero de 1993."
Con esto, otro puñado de autobuses se queda en el garaje.
Que no te cuenten cuentos como: "Eso es un mal contacto...", "eso no pasa nada..."
Luz de ABS encendida, el vehículo NO PUEDE CIRCULAR.
Saludos
¿Qué pasaría si, cuándo un autobús se averiara, quedase parado a la espera de la aparición del Espíritu Santo que lo arreglase y ningún conductor intentara repararlo?
Rsta. Compañero eso ni se te ocurra, pues darias mucho tiempo al que en vez de arreglarlos se dedica a buscar culpables.
¿Qué pasaría si nadie utilizase su teléfono móvil en beneficio de la Empresa ?
Rsta.Que el viajaro una vez mas culparia al conductor de la falta de previsión de otros.
¿Qué pasaría si el Comité de Prevención hiciera cumplir la Ley de Prevención de Riesgos Laborales ?
En principio los dias de lluvia nececitariamos un copiloto para limpiar el vaho , lo digo mayormente por lo de no distraer mucho la atencion en la carretera.
Bueno cuento con la ayuda de otro que pueda responder algunas mas para intentar aprobar este examen aunque sea por los pelos.
Un saludo.
¿que pasaria sino cojieramos el telefono en nuestro dia de descanso?que por desgracia al no existir reten la gente se comeria a los taquilleros por no haber mas coches y estar completos y tener que esperar horas por uno con plaza.ellos y esos conductores les solucionan el problema.
SI NOS PUSIERAMOS EN PLAN, ENTONCES, NO ESTARIA ,NI LA MITAD DE LA FLOTA TRABAJANDO .
Enhorabuena por decir lo que los demás sólo pensamos y muchas veces ni eso.
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