Buscando, buscando, he encontrado las cuentas de la fallecida Automóviles Portillo en Internet. Os la ajunto como algo anecdótico, para que cada uno saque sus conclusiones.
Cotejando las cifras que nos ofrecen, llama la atención que la Empresa aumentara la facturación en el 1.999 en un 5.07%, y en el 2.000, fecha de la venta, en un 12.01%. Mientras tanto, el incremento en los sueldos en esos años fue de un 2.57% y de un 5.22%.
Una buena gestión, sí señor. A costa del trabajador, claro.
SITUACIÓN DE LA EMPRESA EXTINCION
C.I.F.:A29002581
Denominación:AUTOMOVILES PORTILLO SA (EXTINGUIDA)
Domicilio Social:CALLE CORDOBA, 7
Localidad:29001 MALAGA (MALAGA)
Forma Jurídica: SOCIEDAD ANONIMA
Fecha Constitución: 01/01/1972
Capital Social: 2.983.404,91 EUROS
Capital Desembolsado: 2.983.404,91 EUROS
Número de Empleados: 478
Actividad: 1721300 - Transporte viajeros por carretera
CNAE: 6021 Otros tipos de transporte terrestre regular de viajeros
Ventas Último Año: 21.527.178,19 EUROS (3.581.821.070,32134 Ptas)
Resultado Último Año: 2.339.839,969 EUROS (389.316.613,082 Ptas)
Objeto Social:
EXPLOTACION DE SERVICIOS POR CARRETERA O CUALQUIER OTRO MEDIO, TANTO TERRESTRE COMO MARITIMO, FLUVIAL O AEREO DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS, MERCANCIAS Y CORRESPONDENCIA, EN VEHICULOS DE TRACCION MECANICA Y CUANTAS INDUSTRI
Balance Disponible en eInforma: Año 2000
Último Balance Depositado en el Registro Mercantil: Año 2000
Cifras expresadas en Euros
AÑO VALOR
1998 18.289.428,28
1999 19.218.168,02
2000 21.527.178,19 ( 3.581.821.070,32134 Ptas)
En breve os pasaré la de CTSA-PORTILLO para que os distraigáis un ratito.
Por cierto, para el que le guste estas cositas y quiera ver los datos directamente, sólo tiente que visitar la página de eInforma. Allí, rellenando un pequeño formulario, accederá gratuitamente a los datos de cinco empresas que desee.
Un saludo portillero.
2 comentarios:
pero cuando hemos estado nosotros tan informados
esto es la leche.un saludo y grasias compi. cuxa que no consigo mandarte mis datos para er sorteo,si es que soy mu torpe,como ese que llama al servicio tecnico y dise oiga que me cargao el ornenador,y como sabe usted que se le a roto el ordenador,coño porque me lo pone en la pantalla -ya se a cargado el programa- lo que yo te diga si e que hay gente pa to
Nuestra plataforma está consensuada, y es la dirección de la empresa la que tiene que ofetar una contra-oferta, o aceptar la negociación de punto por punto del convenio.
"LAS REBAJAS ESTÁN EN LA SEMANA FANTASTICA DE EL CORTE INGLÉS".
Es la Empresa, la que tiene que mover ficha, y como no quiere,
podríamos obligarla subiéndose en los Autobuses, el Comité en pleno,"todos" no solamente los trece del intercentro, sino los 21.
Subiendose, para empezar, en los coches de:
-B. Costa
-Fgrla.-Marbella
-Marbella-Estepona
Y "obligando" a los conductores-as a que cumplan a "RAJATABLA"
las normas de circulación y de Transportes:
-No circular a más de lo permitido.
-No comenzar la marcha hasta que
el cliente halla pagado, y se
siente o agarre.
-Disfrutar exaustibamente de los
tiempos de bocadillo y tacógrafo.
-Solicitar con "mucha amabilidad"
a los viajeros el cambio de
moneda fraccionaria.
-Aconsejar a los viajeros a que
ejerzan su derecho, a reclamar en
las hojas de Reclamaciones, sobre
la Limpieza de los vehículos.
-No permitiendole el Comité que
trabaje un autobus sin Aire
Acondicionado, o con las ruedas
sin dibujo o rajadas.
- Etc. Etc....
Creo que puede ser el comienzo de las "tracas" de las "fallas" de nuestro Convenio.
Nos costaría solamente las horas, que con nuestro voto hemos dado a nuestros representantes sindicales.
Pues que se "pongan las pilas", pidan permiso sindical para el día señalado, que puede ser ya en Semana Santa, aunque sea un Domingo, Jueves o Viernes Santo, y que curren con nosotros "TODA LA JORNADA LABORAL", que le pagamos los trabajadores con nuestro voto en las elecciones.
Y por ello recitemos:
Qué bonmita la Semana Santa,
qué bonita "La madrugá",
que bonito un Jueves Santo,
Con permiso Sindical.......
Comenzemos a "FOLLAR EL FORMÓN"
SALUDOS DE PERRY MEISON
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