Trataba yo de echar la vista atrás y recordar los horarios que teníamos desde Málaga a Algeciras y retorno, cuando un compañero nos envió los horarios que disfrutaban y digo bien, disfrutaban, los usuarios en la zona de Torremolinos, Benalmádena , etc.
Los nuevos cambios de horarios han supuesto que la oferta desde Algeciras a Málaga se haya reducido en casi 15o plazas. De las diferencias entre los horarios de la Costa de ahora y los de hace más de veinte años ahí tenéis el desglose, ¡ salidas cada nueve minutos !. ¿ Hay menos viajeros ahora ?. Bien es cierto que la puesta en marcha del tren desvió viajeros, pero no es menos cierto que la población ha ido aumentando, que el número de visitantes también lo ha hecho (aquí lo podéis consultar) y que la oferta ha promovido que existan cuarenta empresas de autobuses aprovechando la demanda existente. Entonces, ¿ qué ha pasado ?, pues como muestra un botón: Manilva, una de las ciudades que más ha crecido en los últimos cinco años, padece el olvido de nuestra empresa de manera sistemática. En la actualidad el viajero que desee acercarse hasta Sabinillas dispone de sólo cuatro salidas al día, una menos que hace veinte años.
Es obvio que las cosas van mal, y me temo que irán peor, pero no me canso de escuchar argumentos y más argumentos que corroboran la opinión generalizada de que se podría hacer más, se podría intentar, y digo intentar, al menos, conseguir mejorar el servicio. Actualmente se va sobre seguro, recortes y más recortes, una opción válida pero poco alentadora ( y se me ocurren otros calificativos ), y claro, si nos falta el aliento...
Un saludo portillero.
6 comentarios:
Anteriormente antes de echar a la calle a una persona se buscaba la forma de conseguir viajeros, ahora se busca la forma de echar viajeros para al mismo tiempo reducir plantilla, está mas claro que el agua, aquí se quiere reducir plantilla cueste lo que cueste, puteando a los viajeros y a los compañeros, mientras tanto las autoridades impasibles. ¿Que mas le da al alcalde de Sabinillas que no haya servicios a su pueblo?, ¿Buscarán entre la mancomunidad de municipios que pongan el tren litoral?... lo cierto es que mientras tanto cerca de 600 familias que componemos la plantilla de Portillo lo pasamos verdaderamente mal y los súbditos de esos políticos a joderse toca.
Salud y suerte a tod@s.
Viéndolo desde fuera, la estrategia de vuestra empresa es más que clara, y los "incompetentes" a los que haceis referencia, bajo mi punto de vista no son tan incompetentes. Realmente están haciendo muy bien su trabajo, aunque os parezca mentira.
Todavía nos quedan más cosas por ver. Está claro que esto se está haciendo para generar perdidas con el fin de justificar perdidas para despedir más compañeros y quitar más lineas. Desde el principio es lo que dijeron, nos dieron vidilla en la huelga pero una vez pasada "RECORDAR" los momentos posteriores cuando nosotros cantamos victoria ellos se frotaban las manos, por que cumoplirían con sus objetivos costara lo que costara y ellos fueron de alguna manera honrados diciendo que su objetivo era dejar esta empresa en 350 empleados, más ó menos y hasta que no lo consigan no van a parar y sino al tiempo. Lamnetablemente lo veremos si los sindicalistas no ponen remedio y de una manera drástica pero eficaz, y volvemos a repetir los gastos cortalos desde tus oficinas de TRAFICO pero en todas las bases y ponlos a conducir y a vender billetes que te ahorraras 30.000€ por cada inepto que tienes allí y el sueldazo de SUBDIRECTOR que nunca aestado en portillo y jefe de esto y jefe de lo otro verás como se reducen más gastos
Todavía nos quedan más cosas por ver. Está claro que esto se está haciendo para generar perdidas con el fin de justificar perdidas para despedir más compañeros y quitar más lineas. Desde el principio es lo que dijeron, nos dieron vidilla en la huelga pero una vez pasada "RECORDAR" los momentos posteriores cuando nosotros cantamos victoria ellos se frotaban las manos, por que cumoplirían con sus objetivos costara lo que costara y ellos fueron de alguna manera honrados diciendo que su objetivo era dejar esta empresa en 350 empleados, más ó menos y hasta que no lo consigan no van a parar y sino al tiempo. Lamnetablemente lo veremos si los sindicalistas no ponen remedio y de una manera drástica pero eficaz, y volvemos a repetir los gastos cortalos desde tus oficinas de TRAFICO pero en todas las bases y ponlos a conducir y a vender billetes que te ahorraras 30.000€ por cada inepto que tienes allí y el sueldazo de SUBDIRECTOR que nunca aestado en portillo y jefe de esto y jefe de lo otro verás como se reducen más gastos
mal asunto
mal asunto por su culpa , sindicalistas, vosotros sabeis de sobra que lo están haciendo a posta para perder dinero y despedir mas gente pararles los pies de una puta vez, si hace falta a mamporros, por que parece ser que es el único lenguaje que entienden, darles sin miedo
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