Nueva estrategia de Portillo en Marbella

El Diario Sur publica la siguiente noticia:

La concesionaria implanta un bono para usar el autobús urbano sin límites por 36 euros al mes

Los usuarios del transporte urbano están de enhorabuena. Podrán usar cualquiera de las nueve líneas urbanas existentes, sin límite de viajes, por 36 euros al mes. Es el importe del novedoso bono que ha impulsado la nueva empresa de transporte, CTSA Marbella, después de que en diciembre pasado el grupo Avanza, a la cabeza en el transporte urbano de España, absorbiera a CTSA-Portillo.
Así todos los desplazamientos que se haga en autobuses urbanos saldrán por un módico 1,16 euros al día; frente a los 1,15 euros que cuesta en la actualidad el billete ordinario. Por contra, el precio de este último, que supera al de otras grandes ciudades andaluzas, según un informe de la Facua, se mantendrá. Así lo avanzó ayer Jesús López, director general de Avanza, durante la presentación de las nuevas mejoras que pondrán en marcha en la ciudad.
A la implantación del nuevo bono mes, como medida de choque inicial, se sumarán la mejora del mantenimiento y la limpieza de la flota de autobuses; la creación de nuevos puntos de recarga de tarjeta -una veintena como mínimo a lo largo del término municipal para facilitar su adquisición ; y una nueva página web 'www.urbanosdemarbella.com', donde se informará de las mejoras y de las líneas en uso.
El máximo responsable de este grupo empresarial admitió ayer que había heredado «casi un transporte de mínimos», a lo que López añadió: «Tanto la red urbana como la interurbana se pueden mejorar sustancialmente, y lo veremos, en cuanto a calidad, frecuencia y mejor servicio en general».
Otra de las mejoras acordadas entre el Ayuntamiento y la nueva empresa de transporte alude a la remodelación de la estación de autobuses de Marbella, que contempla la puesta a punto de sus instalaciones y mejoras en su imagen, accesibilidad y comodidad.
En cuanto a San Pedro, cuya estación se cerró y se habilitó un kiosco provisional, se buscará una alternativa mientras se ejecutan las obras del soterramiento de la A-7 a su paso por la localidad, según explicó la alcaldesa, Ángeles Muñoz.
A esta primera fase, seguirán otras en las que CTSA Marbella tiene previsto, según el director general de Avanza, cambiar el sistema de mantenimiento, aplicar las nuevas tecnologías a la explotación de las líneas y apostar por la calidad del servicio.Además, la Delegación de Transportes y Circulación y la nueva empresa estudiarán de forma conjunta la reorganización de las líneas, que tendría que ser ratificada luego por el pleno. Para ello, se mantendrán las reuniones técnicas, de carácter mensual. Respecto a la renovación de la flota actual, López indicó que lo están estudiando junto al Consistorio.