Un compañero...

...nos ha mandado este interesante comentario:


Hola compañeros, os quisiera hacer unos comentarios a razón del cambio del garaje de Marbella.
Lo primero sería saber si algún responsable de la empresa tiene conocimiento del descontrol que allí se está viviendo,porque esta claro que los inspectores y nuestros delegados sindicales sí lo tienen y esperemos que tomen medidas y soluciones.
Las naves se encuentran situadas en el Polígono de Marbella a unos 500 metros de la problemática barriada de las Albarizas,pues bien la empresa nos ha puesto los relevos de las lineas 2,3 y 6 en dicho Polígono, ¿donde? pues parece cerca de la nave que no esta rotulada ni tiene señal alguna de que pertenezca a segúnCTSA PORTILLO, ni existe parada. Es decir, tú llegas y en medio de una calle paras y allí se hace el relevo ante la atónita mirada de pasajeros y viandantes. En algunos coches se han puesto unos letreros que dicen SI ALGUN PASAJERO DESEA SUBIR AL SE RUEGA SE LO COMUNIQUE AL CHOFER, el Polígono tiene por lo menos 10 km, ¿ y si el usuario pide que se le lleve a otra de las muchas calles que tiene, a dónde lo llevas?; y se les a olvidado darles tiempo a esa línea para subir y bajar.
Bien, esto por ahí.
Toma del servicio: En los pocos dias que llevamos un dia hasta las 7:30 no se pudo sacar ningún coche porque el que tenia que abrir llegó tarde (a todos nos puede pasar pero no seria bueno que hubiera una segunda opcion). Los coches, no te dan tiempo para mirar niveles,limpiar cristales nada. Allí todo es saca, saca el coche que no cabemos. Pues que se hubieran buscado una nave un poco mas grande, ¿no?. Papel para las maquinas no hay. Horarios, algunos sí que hay pero no de todas las lineas (me consta que algunos compañeros llevan por la mañana copias de los mismos).Bolsas para el dinero no hay. Es decir, para papel, horarios, mirar servicios, bolsas, depositar cuentas, tienes que ir a la estación.
Relevos: Comenzando con que en la puerta de la nave donde se supone que va a llegar el coche no tienes donde mirar a quien le haces el relevo, ni el coche, ni si viene tarde o que se haya averiado nada de nada,los compañeros allí a la solana y que sea lo que Dios quiera.
Fín de turno: Si tienes la mala suerte de terminar antes de las 22.00, LA HAS CAGADO, porque el que abre entra a esa hora pero en la estación, mientras se cambia y se pone en marcha viene llegando sobre 22:25. Si el coche trae alguna incidencia chungo porque no hay para hacer los partes, ahora bien ¿que hace el chofer?, ¿se desplaza a la estación para hacer el parte?, !va a ser que no!
Bueno compañeros esperemos que todas estas anomalías con el tiempo (pero que sea corto) se solucionen y que nuestros SINDICATOS SE IMPLIQUEN BASTANTE MAS DE LO QUE LO HACEN Y TRASLADEN NUESTRAS QUEJAS A LA DIRECCION.
UN SALUDO MARBELLA

Un saludo portillero